Megane IV phI Megane IV sedan 1.6 SCe + lpg - zakup

[extreme666]

https://www.olx.pl/d/oferta/renault-megane-1-6-lpg-2017r-krajowy-bezwypadkowy-CID5-IDIJHgU.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

Czynię przymiarki do w/w meganki. Poszukałem, poczytałem i zaczęły się wątpliwości. Auto ma wytrzymać przynajmniej 10 lat, nie znam nikogo kto ujeżdżał taki zestaw SCe+lpg. Auto w 90 % będzie użytkowane na dystansie do 10 km (zdaje się, że ma FAP).

Proszę o oceny, podpowiedzi i porady.

Dodam jeszcze, że celowałem w Tipo, ale z braku laku Może Megane IV zastąpi Megane II.

Pozdrawiam

[omega]

Masz kolego podobne preferencje do mnie, też gdybym dziś kupował samochód, byłby to TIPO tyle że 1.6 MultiJet, ale 1.4 jest także bardzo OK

Silnik SCe to jedna z najtrwalszych jednostek Reno, można brać w ciemno, natomiast problemem jest ogólnie model IV Niestety, jakość w porównaniu do III mocno spadła.

Wiec albo szukaj III z takim silnikiem, albo pójdź w TIPO, ot taka moja rada.

FIAT jak widać ma jeszcze nówki na wyprzedaży: Nowe Fiat Tipo - 66 500 PLN, 1 km, 2019 - otomoto.pl

[Sarna1]

Ten 1.6 to już nie silnik Reno tylko Nissan, 

przebieg tej z ogłoszenia spory, z drugiej strony zastanów się nad wyposażeniem - samochód jak piszesz, kupujesz na 10 lat wiec fajnie jakby był nowoczesny i umilał jazdę - a w tej z ogłoszenia zwykły kluczyk, wajcha od ręcznego ;), No bieda i tyle. 
Za 40 tys znajdziesz o wiele lepsze i nowocześniejsze auto które zrobi te 20 km dziennie :). 
Swoja droga lpg na takie przebiegi to już mega szkockie podejście

[omega]

Masz rację Sarna, przepraszam, wprowadziłem kolegę w błąd, myląc silnik z K4M

Na szczęście jest to tak samo udana jednostka.

[extreme666]

Szukałem Tipo z 1.4 B. Niestety to co jest wystawiane to woła o pomstę do nieba. Nawet takie sieci jak AAA Auto handlują byle czym. Na auto mam zamiar wydać ok. 35000, jeśli będzie coś fajnego i pewnego to mogę coś dorzucić. A ta Meganka jest po prostu w miarę blisko. Preferencje były proste - możliwie jak najnowszy rocznik, sprawdzone rozwiązania i raczej sedan. To ma być auto dla żony a jeździ Megane II PH I 1.4 benzyna - sedan.

Nie wiem jak w przypadku IV wygląda trwałość, nie orientuję się jak sprawdzi się zestaw LPG+szklanki+łańcuch na rozrządzie. Ręczny mi zupełnie nie przeszkadza. Dużo jest niewiadomych. Dlatego zamieściłem powyższy post.

[Andrzej-2010]

56 minut temu, extreme666 napisał:

To ma być auto dla żony a jeździ Megane II PH I 1.4 benzyna - sedan.

Jeżeli auto obecne jest w dobrym stanie, to można przełożyć silnik ;

   - silnik 1,6 nissan - nie ma hydraulicznych zaworów ;

          - konieczna kontrola luzów zaworowych, 

          - konieczny kumaty gazownik + elementy z wyższej półki, 

   - przy przebiegu 152000 km ;

         - rozrząd do kontroli,

         - kzfr - do kontroli ew;wymiany.

        

[Sarna1]

Te 1.6 z nissana już takie fajne nie są, nawet u nas na forum jest kilka tematów o problemach z nimi. Palenie oleju, nierówna praca itp. 
jak zauważyłeś to do gazu one też się srednio nadają ze względu na regulację rozrządu specjalnej troski. 
 

Co do kupowania auta za 35-40 tys. Poszukaj czego lepiej wyposażonego - przecież to auto dla żony - umil jej życie. Moja już po użytkowaniu 1 Megane z 2015 roku nie wyobraża sobie jazdy bez bezkluczykowego dostępu, elektrycznego ręcznego, automatycznych świateł drogowych itp itd. Dobre audio to też ważna rzecz

 

@Andrzej-2010 coś się źle wkleiło

Edytowane 14 Marca 2021 przez Sarna1

[Andrzej-2010]

9 minut temu, Sarna1 napisał:

Palenie oleju, nierówna praca itp. jak zauważyłeś to do gazu one też się średnio nadają ze względu na regulację rozrządu specjalnej troski.

Silniki Nissana ;

- 2.0 16V/ M4R, 1.4TCe/ H4Jt  są na rynku od 2009 r,

- późniejsze;

     - 1.6 16V/ H4M  -  wtrysk pośredni ,

    -  1.2TCe/ H5Ft  czy  1,3TCe / H5H  - wtrysk bezpośredni ;

         - nie mają kłopotów z głowicami czy kontrolą luzów zaworowych,

         - mają obecnie całkiem niezłe przebiegi ,

        -  można stosować instalacjami LPG u kumatego gazownika i nie sprawiają kłopotów.

 

[omega]

Jak masz już dołożyć, to rozważ sobie tego typu ofertę: Nowe Fiat Tipo - 57 590 PLN, 1 km, 2019 - otomoto.pl  używki w Polsce w zasadzie w dobrym stanie nie kupisz, owszem, zdarzą się pewnie przypadki, ale one tylko potwierdzą regułę. Tym bardziej, że chcesz samochód na parę ładnych lat. Ja też taką drogą chadzam, może nie doświadczę osobiście w życiu mocno motoryzacji, ale wystarczy mi to, co poczytam , natomiast takie rozwiązanie jest tanie, a dla mnie to ważne.

[extreme666]

Spróbuję odpowiedzieć wszystkim, może się uda. Odnośnie ogłoszenia -  pod uwagę biorę ze względu na auto krajowe i relatywnie niedużą odległość od mojego miejsca zamieszkania. 

Co do wyprzedaży Tipo - są poza budżetem. Zakładana kwota do 35 tys. PLN + 1-2 tys. mogę dorzucić jeśli będzie warto. Tak jak pisałem auto będzie trzymane z 10 lat, więc stawiam realistyczne założenia : możliwie świeży rocznik, benzyna, prosta konstrukcja silnika, sedan, skrzynia manualna i możliwie dobra odporność na korozję. Brałem pod uwagę Tipo (bo w zasięgu są roczniki 2016-17 i znam te rozwiązania techniczne), Peugeot 301/Citroen C-elysee 1.6VTi (odstrasza mnie rodzina silników Prince) i teraz Megane IV. Elantra za droga a nic więcej jakoś nie znajduję.

 

[Sarna1]

Do takich wymagań Astra Classic w sedanie  

 

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sprzedam-niski-przebieg-fabryczne-lpg-ID6DGzCa.html

 

[Tomek65]

A jak dla mnie to jest ciekawa oferta. Obejrzał bym i podjął decyzję po rozmowie ze sprzedającym.

[extreme666]

Dzwoniłem - auto poleasingowe. Sprzedający odkupił je od firmy w której pracuje. Nie ma dostępu do jakichkolwiek faktur za naprawy/serwisy. Ponoć jakaś książka jest, ale sprzedający nie orientuje się co było robione. Generalnie po rozmowie wyszedł jeden wielki znak zapytania. Rezygnuję z Renault definitywnie. Temat do zamknięcia.

[przemoania]

Witam

Odnosząc się do wcześniejszych porównań (wypowiedzi ) Tipo do Renault Megane 1,6 SCe grandcopue, pisząc te posty chyba ktoś nie miał pojęcia o jakości dwóch aut. Po pierwsze Tipo można ocenić na 4 w skali 10 , Renault dał bym 9 na 10. Osobiście jeździłem oba tymi autami (tipo porażka pod każdym wzlędem), renault jeżdzę  3 lata i ni się nie działo kompletnie nic, obecnie użytkuję też też renault grandcopue tylko z silnikiem 1,33 . Czytając to forum mam wrażenie że czasami osoby tu piszące mogą wprowadzać w błąd pisząc niesprawdzone opinie, wiadomo każde auto jest użytkowane inaczej ale odnosząc się do nowego, ale bez przesady to całkiem inne klasy aut.

Edytowane 21 Marca 2021 przez przemoania

[omega]

Dlaczego uważasz, że wprowadzam w błąd? W tym co pisałem chodziło mi o koszty a TIPO, mimo że to FIAT, jest bardzo trwałym i tanim w eksploatacji samochodem z bardzo udanym silnikiem benzynowym 1.4 jak i dieslem 1.6. A jakie Ty masz to doświadczenie w RENO? Z tego co napisałeś, przejechałeś 19k km (na marginesie źle wpisany ten przebieg, bo on już jest przemnażany w tys.) a wyrażasz się jak mędrzec, tłumacząc światu obiektywną prawdę. Podzieliłeś się opinią. fajnie, ale po co naskakiwać na innych? Proponuję poodwiedzać także fora polonistyczne i poprawić pisownię z "by"