Megane IV phII Elektryczny ręczny

[Baju1007]

Witam właśnie jestem po wymianie klocków przód i tył w megane 4 z elektrycznym ręcznym i pytanko bo przed wymianą jak miałem zablokowany hamulec to nie mogłem ruszyć a teraz po wymianie chwilkę przytrzyma lampka automatycznie gaśnie i po chwili puszcza i auto jedzie. Czy można wrócić do poprzedniego trybu? Czy coś się rozregulowało?

[LTar]

To prawidłowo. Jeśli naciśniesz gaz to hamulec ma puścić i tyle. 

[Baju1007]

No tak ale przed wymiana musiałem sam odblokować i chciałbym aby tak zostało 

[J3drula]

Nie zrozumiałem do końca Twojego problemu. Chodzi o to, że jak włączysz elektryka to chwilę trzyma i puszcza, czy funkcję auto hold?

 

Bo jeśli o pierwsze to faktycznie, coś nie halo z hamulcem i trzeba to ogarnąć, a jeśli o drugie, to ta funkcja działa tak że po zatrzymaniu samoczynnie zaciskają się klocki i puszczają dopiero jak naciśniesz gaz, chyba że wyłączysz to wcześniej to status funkcji jest zapamiętywany dopóki go nie zmienisz.

[szwagier24a]

Auto hold wyzwalany jest nogą- trzeba odpowiednio mocno przycisnąć nogą hamulec. Wtedy pompa ABS zamyka zawory i utrzymuje to zbudowane ciśnienie w układzie hamulcowym do czasu sygnału z pedału sprzęgła i podniesienia obrotów że pojazd rusza z woli kierowcy. MIV ph1 nie ma auto hold. Mam elektryczny ręczny. Nie wiem czy ph2 ma autohold.

[MarcinDe]

Koledzy tylko że kolega ma MII (tak wynika z opisu) - MII miała w ogóle elektryczny ręczny (bo ja to pamiętam że miała taką wajchę co jak wolant mocy silnika w samolocie wyglądała) 

Edytowane 10 Lipca 2021 przez MarcinDe

[Laros]

Zły opis ma albo coś... bo napisał że, wymieniał w MIV ?

[halas2]

13 godzin temu, szwagier24a napisał:

Auto hold wyzwalany jest nogą- trzeba odpowiednio mocno przycisnąć nogą hamulec. Wtedy pompa ABS zamyka zawory i utrzymuje to zbudowane ciśnienie w układzie hamulcowym do czasu sygnału z pedału sprzęgła i podniesienia obrotów że pojazd rusza z woli kierowcy. MIV ph1 nie ma auto hold. Mam elektryczny ręczny. Nie wiem czy ph2 ma autohold.

Miałem ostatnio mIV ph2 na testy z renault i miała autohold. Nie mniej jednak po zaciągnięciu ręcznego jak się chciało ruszyć to tył przysiadał i hamulec puszczał

[szwagier24a]

To przysiadania miałem jak auto było nowe.  Teraz staram się  pamiętać aby nacisnąć na gaz puszczając sprzęgło. Wtedy zaciski zdążą się cofnąć zanim ruszę.

[Gość]

W dniu 9.07.2021 o 20:06, Baju1007 napisał:

No tak ale przed wymiana musiałem sam odblokować i chciałbym aby tak zostało 

A na 100% jesteś pewny, że przed wymianą klocków musiałeś ręcznie zwolnić "ręczny"?

Ja mam zwykły ręczny i jak dostałem w zastępstwie z elektrycznym ręcznym to też zwalniałem go sam, aż raz zapomniałem i ruszyłem.

Po ułamku sekundy sam się zwolnił.

[MarcinDe]

Rzeczywiście chyba za szybko czytałem. Jeździłem kilkoma autami z elektrycznym ręcznym i w żadnym nie trzeba było go odblokowywać żeby ruszyć.