Megane III phI Czujnik uderzenia drzwi

[halas2]

Hej

 

Dziś po wyjeździe z pracy wyskoczył błąd na desce skontroluj poduszki. Przez całą drogę auto co około dwie minuty próbowało się otworzyć(strzelało zamkami). Po podpięciu do Clipa błąd jak poniżej. na zdjęciu. W Visu znalazłem pod numerem 1029 satelita boczny to będzie to?

 

Na catcar.info są niby dwa detale w drzwiach czego nie widać w visu.

 

Ktoś podpowie którego numera rzeczywiście dotyczy błąd?

 

http://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiTVx1MDBlOWdhbmUgSUlJIiwiMzAiOiJCWjFHIiwiNDAiOiJVcGhvbHN0ZXJ5IC0gRWxlY3RyaWNpdHkiLCI1MCI6IjU5IENhcnJ5aW5nIGVxdWlwbWVudCBzYWZldHkgc3RyYXBzIFwvIEFpcmJhZ3MifXx8bm9wcnM9PTE0OTV8fGJyYW5kPT1SZW5hdWx0fHxub3ByPT0xNDk1fHx0eXBlPT1CWjFHfHxjYXRfaWQ9PUl8fGltZz09MDEwMjU1MTh8fGdycF9pZD09NTl8fHN1YkdycF9pZD09NTdDfHxjcm50Tm9wcj09MTQ5NXx8cmVmYWNjZXM9PU41OTYwMTU%3D

 

[aniewa]

Są dwa czujniki, jeden w słupku środkowym drugi w drzwiach. Ten w drzwiach ma numer 988330002R. Wisu pokazuje, że jest umieszczony u dołu z przodu drzwi a faktycznie powinien być pod zamkiem na wsporniku. Trzeba odkręcić dwie śruby poniżej tych trzech mocujących zamek i dwie pod tapicerką drzwi poniżej styropianu.

Pewnie czujnik zamókł i utleniło styki.

[halas2]

No to że tak powiem niedobrze bo to ten droższy z tych czujników. 

Dziś śnieg pada u mnie poziomo to nie robota ale może jutro uda mi się do niego dobrać. Odpia bym sama wtyczkę na początek to błąd by wisiał ale  może zamki w trakcie jazdy by się uspokoiły. 

[aniewa]

Masz włączone automatyczne blokowanie zamków? Samo odpięcie wtyczki chyba nic nie da, należałoby wpiąć rezystor 50 kΩ. Można też sprawdzić czujnik wypinając wtyczkę w drzwiach i sprawdzić rezystancję czujnika na pinach B8-C8.

[halas2]

Wyłączyłem automatyczne ryglowanie. Ale co około dwie minuty strzeli wszystkimi zamkami. Jak zamknę w trakcie jazdy przyciskiem na desce to się otworzy. Po włączeniu zapłonu chwilę nie ma błędu i jak wyskoczy skontrolu poduszki to zamki robią pyk. Zobaczmy co jutro uda mi się zrobić. Rezystor znajdę mam tego trochę zapasów drobnicy elektronicznej. Myślałem o chwilowym odłączeniu wtyczki żeby błąd z 4.def przeszedł w CO wtedy domniemywam że zamki powinny się uspokoić. 

[Prezes]

Może wystarczy tylko wysuszyć, wyczyścić i zabezpieczyć ? 

No ale bez rozbierania i wizji lokalnej się nie obędzie. 

[halas2]

Rozebrałem dziś rano drzwi. Swoją drogą świetna zabawa przy deszczu i wietrze

Więc tak pomiędzy wtyczką od czujnika a kostką drzwi połączenie ok. Wsadziłem rezystor 52kohm i na kostce w drzwiach odczyt rezystancji ten sam więc wiązka wygląda ok.

Bez podłączonego czujnika jak i z wsadzonym rekwizytorem błąd dalej jest nic to nie zmienia. Różnica jedynie taka że w trakcie jazdy nie próbuje otwierać zamków a to już coś:). Przed wyciągnięciem czujnika dziś rano jak odwoziłem dziecko to na trasie 4km zamki oryglowywały się 10 razy.

Czujnik jak mierzyłem ma rezystancję 54kohm ale powoli narasta do tej wartości.

Dodam jeszcze że z tym błędem nie blokuje się kierownica po wyłączeniu zapłonu. A odpięcie czujnika nie zmienia w Clipie błędu na CO tylko dalej zostaje 4.def opisany jako błąd komunikacji

Tak więc wygląda na czujnik. I nie kojarzę na forum żeby komuś ten czujnik się uszkodził. Nawet nie widać go w używkach a mój sklep mówi że mi nie pomoże. Tak że został internet albo aso.

Podpięcie rezystora zamiast czujnika zmienia błąd z 4.def na zwarcie z masą. 

Czujnik założony nowy błędy zniknęły. Zamki nie strzelają a kierownica się blokuje:)

Temat zamknięty.

Straty to 215zl za czujnik oraz spinka osłony lusterka. Będę musiał taka poszukać bo jest inna jak do drzwi.

Dzięki za zaangażowanie:)

Edytowane 28 Stycznia 2022 przez halas2

[aniewa]

 Tylko te straty. Jak za nową część to i tak spoko. Dobrze, że pogoda dziś dopisała.