aniewa Opublikowano 12 Października 2023 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2023 Zastanawiające, że nie masz adaptacji trzech cylindrów, powinna być na 1. Robi się automatycznie po rozpędzeniu rozgrzanego silnika do ponad 80 km/h i hamowaniu silnikiem do osiągnięcia znacznego spadku prędkości. Pozostałe parametry wydają się ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 13 Października 2023 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2023 ciśnienie róznicowe jest wysokie bo rzeczywiście może być dużo popiołu. Zastanawia mnie jeszcze czy podczas wypalania rzeczywiście osiąga temperaturę wypalania może jest problem z wtryskiwaczem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 13 Października 2023 Udostępnij Opublikowano 13 Października 2023 W dniu 11.10.2023 o 21:10, qva69 napisał: Auto ma już 320 tyś. km pewnie trzeba będzie wymienić DPF, tylko czy to rozwiąże problem? Co ewentualnie sprawdzić Clipem, jakie parametry? Aby fap działał bezbłędnie, to stan techniczny silnika musi być OK Zalecam; - skontrolować ustawienie rozrządu, - pomierzyć kompresje, - pomierzyć ciśnienie paliwa w szynie, - temperaturę spalin w momencie wypalania; - przed turbo, - przed fap-em Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.