Megane II phII Rosną obroty po wciśnięciu gazu Megane II 1,4 16V

[Jabolek]

Witajcie, mam problem z tym że w momencie wciśnięcia sprzęgła obroty silnika ida do góry. Widać to na poniższym filmie (od 3 biegu około 15 sekundy). CO prawda da się z tym żyć ale jest to uciążliwe.

 

Opisywana usterka występuje "zawsze", jedyny moment kiedy zanika to po długim odłączeniu akumulatora nie występuje ona przez jakiś krótki czas.

 

Dodatkowo zdarza się sytuacja że w czasie jazdy trzymam ze stała siłą wciśnięty gaz a samochód nagle traci moc tak jak by mu zabrać paliwo. Wtedy wystarczy że ruszę nogą "więcej - mniej gazu" i auto z powrotem ma moc.

 

Jakiś pomysł gdzie szukać problemu? Na desce żaden błąd się nie wyświetla

 

 

[Pepone]

Trudno cokolwiek zauważyć. Jak nagrywasz filmik to przynajmniej wyłącz radio. 

[Andrzej-2010]

9 godzin temu, Jabolek napisał:

w momencie wciśnięcia sprzęgła obroty silnika ida do góry.

Do przeglądu  -  czujniki przy pedale sprzęgła

[szwagier24a]

Mapsensor do czyszczenia.

[jabrze]

Podpiąć pod interfejs i sczytać parametry gorącego silnika na biegu jałowym. Dotyczy obrotów, położenia przepustnicy, pedału gazu, ciśnienia dolotowego i inne. To powinno dać odpowiedź w jakim kierunku zmierzać do wyeliminowania usterki.  Działanie dotyczy utrzymania proporcji mieszanki paliwowo powietrznej gdzie niewiadomą jest ciśnienie pompy paliwowej. Od tego sprawdzenia należy zacząć.

Przedtem powtórnie odpowietrzyć układ chłodzenia.

[Jabolek]

 

Na tym wideo może będzie widać lepiej. 

Może da się coś bez interfejsu bo mam tylko zwykle obd na LM a to w megance nie działa ;/

[jabrze]

Wystarczy torque do zwykłego OBD2 i działa nie tylko w Megane.

Z filmu wynika, że to może mieć związek z uszkodzonym dociskiem w skrzyni biegów.

Im wyższy bieg tym gorzej?

[Jabolek]

W dniu 24.06.2023 o 15:08, jabrze napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - Prezes

Raczej nie jest to mechaniczne bo po resecie komputera przez jakiś czas nie ma tego problemu 

[jabrze]

Jakie masz obroty gorącego silnika na biegu jałowym(bez klimy) z wciśniętym sprzęgłem i bez wciśniętego sprzęgła?

 

Mapsensor jest zamocowany sztywno?

Edytowane 24 Czerwca 2023 przez jabrze

[Pepone]

Nadal trudno cokolwiek zauważyć. Problem jest w 35 sekundzie? Sprawdź wyłącznik na sprzęgle, czasem są tam dwa wyłączniki. Może być tak że on zwiera I rozwiera ale np zbyt wolno działa bo jest zabrudzony itp więc samo sprawdzenie przejścia nie starczy. Czy miałeś wtedy włączoną klimę? Czasem ECU daje kompensację dawki paliwa na okoliczność obciążenia od klimy ale ja bym się spodziewał tej kompensacji tylko na biegu jałowym

Edytowane 25 Czerwca 2023 przez Pepone