Megane IV phI Wsteczny MIV ciężko wchodzi nieregularnie

[mareks 1234]

1 na 10 razy mam problem w wrzuceniem biegu wstecznego w MIV 1.5 dci.  Po prostu nie można go wrzucić. Nie pomaga przełączenie 1,2 i potem wsteczny itp. Jedyne co pomaga to wciśnięcie ponowne 1, 2 razy sprzęgła. Potem wchodzi płynnie. Byłem u machera od skrzyń, sprawdził działanie sprzęgła, powiedział, że synchronizator działa poprawnie. Pojeździł autem około 20 km. Sprawdził cały mechanizm drążka, cięgien - jest ok. Wykluczył wysprzęglik skrzyni, zapowietrzenie sprzęgła. Skrzynia nie wydaje żadnych odgłosów, wycia itp. Biegi płynnie się przełączają. Jednak ten problem z wstecznym jest uciążliwy, zwłaszcza w sytuacjach wymagających sprawnego, szybkiego manewru. Jestem umówiony jeszcze na wymianę oleju (na ten co oryginalny), przy okazji sprawdzony zostanie jego stan, po zlaniu całego. Jednak mechanik powątpiewa czy to pomoże. Czy ktoś z Was spotkał się z taką sytuacją w tym modelu, jakieś domysły.

[Pepone]

Czasem wsteczny nie chce wejść i z tym się spotykam w wielu autach. Zwróć uwagę żeby zawsze wcisnąć sprzęgło do końca. Jeżeli to jest sporadyczne i mechanik nie widzi problemu to olej. Nie ma co popadać w paranoję i naprawiać sprawnej skrzyni. 

[lufa]

Nie jest to sprawna skrzynia i ignorować nie można. Ze sprzęgłem wszystko o.k. Piszesz że po przestawieniu ponownym koła w skrzyni bieg trafia. Tam trzeba szukać. 

[mareks 1234]

Ile oleju wchodzi do skrzyni biegów w silniku Megane IV 1.5 dci 115 KM?

Edytowane 14 Stycznia przez mareks 1234

[szwagier24a]

Najprawdopodobniej skrzynia to TL4 czyli 2L wystarczy.

Ja do swojej TL4 wlałem Ravenola MTF-3. Biegi lżej wchodzą, teraz przy mrozie -20 jak by to było lato. Naprawdę jest różnica w pracy skrzyni (ciszej pracuje), biegi lżej wchodzą.

Czytając o problemach z wsteczny tym bardziej zalecam Ravenola razem z ceramizerem do skrzyń. Wcześniej wykonałbym płukankę skrzyni - chyba jako jedyny produkuje płukankę do skrzyń manualnych Liquy Molly 3321.

Być może już wysprzęglik się kończy chociaż pewnie nie był wymieniany w nim płyn hamulcowy. Zmień mechanika - co to znaczy, że sprawdził synchronizator.

Warto zainteresować się tą skrzynią za nim będzie za późno.

Często słyszę na ulicy jak ludzie wbijają bieg wsteczny bez zatrzymania pojazdu (należy pamiętać, że bieg wsteczny jest niezsynchronizowany) i on zgrzytnie. Często się to zdarza w oplach czy tojodach.

[mareks 1234]

Skrzynia biegów to chyba modeł TL6002. Z tego widzę jej pojemność 1,5 l. Synchronizator - tymczasem tylko w zakresie działania, nie demontowano skrzyni. Więc tak, ta diagnoza to tak, zdecydowanie na wyrost. Mechanik wspominał też o płukaniu, ale w 1 kolejności powiedział, że sprawdzi czy w oleju nie ma opiłków etc. Potem ewentualnie wymiana oleju. PS: czy są w ogóle skrzynie (w tym skrzynie Renault) by wsteczny  był synchronizowany?

Edytowane 15 Stycznia przez mareks 1234

[mareks 1234]

Jeden z mechaników zasugerował pęknięcie plastiku (wybieraka) od dźwigni zmiany biegów - konkretnie blokady biegu wstecznego. Podobno miał takie przypadki. Co Wy na to?