Megane III phI Gdzie nr silnika 1,6 16V 81KW

[maszuda1]

Witam.Gdzie znajdę nr silnika i jak sprawdzić czy dany silnik jest fabrycznie zamontowanym w tym samochodzie. Czy nr jest widoczny patrząc z góry pod maską, czy widać go od spodu samochodu.Czy jest wybity w obudowie czy na jakiejś wklejce ?

[szwagier24a]

Numer jest na naklejce na obudowie rozrządu, na pokrywie zaworów pod kolektorem ssącym, na głowicy przykryty kolektorem ssącym od przodu silnika.

Aby mieć pewność trzeba mieć homologację bo tam będzie jaki był numer silnika.

[milejow]

Silnik jest częścią zamienną i numer wybity na bloku obok kodu silnika oraz na naklejce na obudowie rozrządu nie jest nigdzie brany pod uwagę. Kiedyś silnik miał numer ewidencyjny tak samo jak nadwozie, przy wymianie trzeba było na podstawie dokumentów pochodzenia silnika, w wydziale komunikacji dokonać zmian w dowodzie rejestracyjnym. Ta procedura zakończyła się w latach 90-tych

Edytowane 16 Lutego przez milejow

[maszuda1]

Dzięki za podjęcie tematu i podpowiedzi. Jak rozumiem, w prosty sposób nie można stwierdzić czy dany silnik jest fabrycznie wmontowanym do tego fabrycznego nadwozia w procesie fabrycznego montażu . Inaczej mówiąc, gdyby przy okazji dokonywania naprawy innych elementów danego samochodu w jakimś warsztacie samochodowym, doszło do podmiany silnika to nie można by było w prosty sposób tego dowieść. Zadaję te pytania ponieważ podejrzewam że taka sytuacja miała miejsce. Czy jest jakaś możliwość sprawdzenia tego np w komputerze pokładowym lub innym sposobem i stwierdzić czy podwozie i sinik wyszły od producenta w dziewiczym montażu. Może z nr Vin można coś wywnioskować.

 

[aniewa]

Podaj numer VIN, jest spore prawdopodobieństwo odczytania numeru silnika, który był zamontowany w fabryce.

[maszuda1]

VF1BZ0V0641458182

[aniewa]

Numer fabryczny silnika po wyjściu z fabryki: D019766

[maszuda1]

Dzięki.Dokładnie jest taki nr na naklejce umieszczonej na obudowie rozrządu. Z drugiej strony silnika u dołu jest też słabo widoczna nalepka z nr  .K4+99620. Cyfry z początku tego nr nie można odczytać. dzięki za informację która uspokoiła mnie gdyż ten nr się zgadza. Moje podejrzenia wynikły z tego gdyż po usunięciu usterki nie związanej z silnikiem odebrałem samochód gdzie naprawiający dodatkowo umył silnik. I nie zwrócił bym na to uwagi ale później zauważyłem ,że dymi tak na szaro z rury wydechowej czego przedtem nie było.Poza usunięciem usterki w zawieszeniu wymieniany był olej,filtry oleju oraz powietrza. Może tu trzeba szukać odpowiedzi .