Scenic III phI Ciepło czyli po raz kolejny niesprawna klimatyzacja

[olmas]

W skrócie.

Pacjent: Scenic III ph I 1.9 dci 2009, automatyczna klimatyzacja, w zeszłym roku wymiana skraplacza z uwagi na wypiaskowane lamele poprzedniego, uzupełnienie czynnika. Sprzęgło kompresora sztywne, zrywalne, środek się obraca.

Po uruchomieniu silnika, podnoszą się obroty, wentylator chłodnic wchodzi na 1 bieg (i wyłącza po wciśnięciu AC OFF), rurki przy silniku nie zmieniają temperatury, z nawiewów wyraźnie słyszalne syczenie, ustępujące po wyłączeniu AC. Brak błędów klimatyzacji, jedynie błąd DF1012 dotyczący tempomatu.

Parametry:

Blokada przez wtryski nie

Żądanie włączenia AC tak

Temp wew 37

Temp zew 26

Temp parownika 25.6

Ciśnienie na czujniku 5.4.

Z uwagi na obracające się koło kompresora wydaje mi się, że nie jest on zatarty, ale nie wiem czy prawidłowo działa. Syczenie świadczy o braku czynnika chłodzącego, ale czujnik pokazuje 5.4.

Bardzo proszę o pomoc w diagnozie nie sprawnej klimatyzacji.

 

 

Edytowane 24 Maja przez olmas

[lufa]

W dniu 24.05.2024 o 16:21, olmas napisał(a):

Sprzęgło kompresora sztywne, zrywalne, środek się obraca.

U mnie ośka kompresora się ukręciła, a sprzęgło nie puściło.

[olmas]

Dzięki za sugestię. Na 11.06 jestem umówiony na diagnozę i naprawę. Wstępnie padła diagnoza, że pomimo ciśnienia w układzie (podobno jest to jakieś ciśnienie statyczne?? ale czuję, że to jakiś farmazon i wciskają mi kit) to i tak może być wyciek i ubytek czynnika chłodzącego. Puki co to trochę wróżenie z fusów dopóki nie wezmą go na warsztat i nie przejdzie testów.

Edycja:

Rozwiązanie: wymiana przewodu klimatyzacji pomiędzy kabiną a skraplaczem. W układzie było poniżej 50 g czynnika. Koszt 1500 zł.

[aniewa]

4 minuty temu, olmas napisał(a):

W układzie było poniżej 50 g czynnika. Koszt 1500 zł.

Żartujesz? 1500 zł za wymianę tego przewodu i nabicie klimatyzacji. Miesiąc temu sam to przerabiałem, wyjęcie przewodu w SC III zajęło mi niecałe dwie godziny, spawanie 50 zł i montaż godzinę. Nabicie układu 250 zł. Przy okazji wymieniłem też chłodnicę, bo była mocno sfatygowana. 

[olmas]

No niestety tyle u mnie to kosztuje. Przewód oryginał to 520 + nabicie (praktycznie całości) 105 + robocizna 860. Warsztat, fakt nie tani, ale jeden z dwóch najlepszych nieautoryzowanych w Gdańsku. W 2018 przerabiałem to w innym Scenicu i wtedy u gościa zajmującego się tylko klimą kosztowało to 1200. Podobno to kupa roboty z rozbieraniem.