Megane III phI Megane 3 z lpg. Wypadanie zapłonu na PB

[basstek1]

Nietypowy przypadek w 1.4tce z lpg.

Pojawia się wypadanie zapłonu na cylindrach 1,2,4. Przy dogrzewaniu silnika jest największe. Temperatura od 18 do 40stC brak mocy i szarpanie. Jeśli nawet się dogrzeje do tych 85stC szarpie również, ale trochę mniej. Podczas przyspieszania na autostradzie słychać losowo strzał (taki paff w silniku) .

I teraz ciekawostka po przełączeniu na lpg wszystko wraca do normy. Zero szarpania normalna moc... Gdy przełączę na pb95 problem powraca. Sprawdziłem ciśnienie paliwa przy listwie i pokazało 3bary... Nie wiem czy to ma związek, ale jakis czas temu miałem wymieniony fragment plastikowy wężyka paliwa od metalowej rurki do listwy wtrysków. Od tego momentu są te problemy...

Raczej wykluczam cewki świece (zmienione około 15tys km temu) może ktoś coś podpowie mądrego

[Andrzej-2010]

Zakręć gaz na butli

[basstek1]

W jakim celu... Sprecyzujesz dokładniej?

[Andrzej-2010]

2 godziny temu, basstek1 napisał(a):

I teraz ciekawostka  - po przełączeniu na lpg wszystko wraca do normy.

Zero szarpania normalna moc...

Gdy przełączę na pb95 problem powraca.

Wszystko wskazuje, że po przełączeniu na Pb ;

     - gaz dostaje się do cylindrów

[basstek1]

Musiałby dodatkowo puszczać LPG na silnik... Ciekawe. sprawdzę to

[jabrze]

Żeby sprawdzić najlepiej wyciagnąć bezpiecznik sterownika LPG. Wtedy mamy pewność, że wielozawór jest zamknięty. W innym przypadku blokują tylko wtryskiwacze ustawione ciśnienie podtlenku.

[basstek1]

Zakręciłem butle. Faktycznie poprawiło się. Dziś rano pojawiło się kilkukrotnie wypadanie, ale bez porównania lepiej. Czy to kilkukrotne wypadanie może być spowodowane dopalaniem się końcówki gazu np w przewodach?

[jabrze]

Też tak przypuszczam. Sprawdzisz po kolejnym rozruchu. Jak będzie dobrze wymienisz wszystkie wtryskiwacze.

[basstek1]

Uszkodzone wtryskiwacze PB. Po wymianie listwy jest OK