Megane III phI Start/stop czasem nie reaguje ? - Megane 3 ph1 2009 1.9DCI F9Q872

[zonee]

Szukałem na forum, coś tam poczytałem.

 

Czasami auto nie odpala, po kliknięciu START/STOP nic się nie dzieje. Z czasem coraz częściej się tak dzieje. Dziwne może nie ma z tym nic wspólnego ale jak na dworze jest upał i auto rozgrzane (nie silnik) to nie odpala, a jak pochmurno to jak był problem w mniejszym stopniu występował (ale występuje). Sam nie wiem

 

- w aucie robiłem skrzynie i sprzęgło - jest chyba wadliwy czujnik bo widzi wsteczny ale nie widzi neutralnego (czekam na podmianę czujnika)

- robiłem wtryski jakiś czas temu ale to nie to raczej 

- wymieniłem czujnik pedału sprzęgła - myślałem ze to to ale na CLIP czujnik pokazuje AKTYWNY - NIEAKTYWNY jak wciskam/puszczam i auto mimo to tez nie odpala czasami.

- akumulator mam dobry rok temu wymieniony

- nawet guzik start/stop kupiłem i to samo

 

Błędów nie ma za wyjątkiem niespójnych danych do tempomatu, chodzi chyba o neutralny ale tempomat o dziwo działa.

Jak wciskam na luzie start/stop to każe wcisnąć sprzęgło (bo nie widzi neutrala -wiec traktuje jak na biegu), wciskam, clip widzi aktywne na czujniku sprzęgła i i tak nie odpala, a za chwile odpali, czasem za 1 czasem za 2 a czasem za 6-tym razem. Dzis cały dzień od strzała a teraz wieczorem co 2 raz. Stop gasi auto zawsze poprawnie.

 

Dalej już tylko chyba UPC i na koniec rozrusznik. Przekaźnika nie słyszę choć mam chyba zespolone UPC, a jak dziś byłem u mechanika to wredna Renia jak na złość odpalała od strzała !!! a jak wróciłem do domu to już nie 😛 (rozgrzanie silnika nie ma znaczenia - często po pracy w upalny dzień po 8h postoju tez nie chce palić), a czasem rozgrzana do czerwoności odpala od strzała.

 

Co mogę sprawdzić jeszcze i czy ktoś miał podobnie ! Jakieś pomysły ? Jutro zobacze jeszcze te klemy na aku.

Czy jest jakaś awaryjna procedura odpalania jeszcze ?

 

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.7  - Prezes

 

 

[aniewa]

17 godzin temu, zonee napisał(a):

wymieniłem czujnik pedału sprzęgła - myślałem ze to to ale na CLIP czujnik pokazuje AKTYWNY - NIEAKTYWNY jak wciskam/puszczam i auto mimo to tez nie odpala czasami.

Jeżeli wymieniłeś ten łatwiej dostępny to nie ma związku z odpalaniem. Zgodę na odpalenie przy wciśniętym sprzęgle daje czujnik schowany wysoko za pedałem sprzęgła. Clipem należy sprawdzić obydwa czujniki.

[zonee]

Godzinę temu, aniewa napisał(a):

wysoko za pedałem

Wymieniłem ten poprawny niebieski czujnik wciśnięcia sprzęgła - i na clip pokazuje wciśnięte sprzęgło. Ten drugi nie wiem od czego jest.

 

A od czego jest niebieski i od czego jest zielony ? Po co dwa czujniki na sprzęgle ?

Edytowane 5 godzin temu przez zonee

[aniewa]

Ciemnoszary z zieloną wtyczką wykrywa prawidłowe wciśnięcie sprzęgła do odpalenia silnika na biegu. Wewnątrz posiada sprężystą blaszkę ze stykiem. Niebieski z szarą wtyczką wykrywa niewielkie wciśnięcie sprzęgła i rozłącza tempomat, wewnątrz posiada dwie blaszki ślizgowe.

 

[zonee]

2 godziny temu, aniewa napisał(a):

zieloną

W sklepie jak kupowałem mowią że ten zielony to włącznik swiateł stop ! Kupiłem za 40 PLN. Co on ma na sprzęgle wspólnego ze swiatłami stop ? 

[aniewa]

Godzinę temu, zonee napisał(a):

Co on ma na sprzęgle wspólnego ze swiatłami stop ? 

Nie ma nic.

Rozmontowany czujnik sprzęgla odpowiadający za zgodę na rozruch silnika wygląda tak:

 

Strzałką zaznaczony styk który z czasem przestaje łaczyć.

[zonee]

6 minut temu, aniewa napisał(a):

przestaje łaczyć

No to pięknie ! Mechanik wymienił mi ten niebieski. Jak rozebrałem ten niebieski to faktycznie ma dwie blaszki stykowe na przeciw siebie gdzie piny jednej blaszki jeżdżą po drugiej blaszce cały czas. Ale tego zielonego nie ruszał ! Jak tam patrzę to niebieski jest cały czas wciśnięty a zielony zwolniony dopiero jak się naciśnie sprzęgło to niebieski się zwalnia a zielony wciska. Mam ten zielony ale za chiny nie mogę tam ręki wcisnąć !

 

PS. rozumiem że w PyClip powinny się pokazać dwa czujniki po wciśnięciu sprzęgła - jak patrzyłem to na wszystkich tablicach zawsze jak wciskałem sprzęgło to jeden parametr się zmieniał z NIEAKTYWNE na AKTYWNE. Czy z dwóch czujników UPC podaje jeden parametr że sprzęgło wciśnięte po prostu ?

 

PS2. jak się tam dostać żeby go wymienić ?