Megane II phI Montujemy TEMPOMAT w MII

[Driver]

No to nie świeci

[Malykubek]

szkoda, wł. to clipem zapiszczało i zapaliła się kontrolka, później juz przy zapłonie się świeci na moment

[piotrszyd]

I ja pochwalę się uruchomionym tempomatem. Zrobione tak jak u DrNO, mikrowłączniki w pilocie (da się to zrobić, choć trochę jest z tym zachodu). Mała modyfikacja polega na wyprowadzeniu oporników poza pilota (nie udało mi się ich upchnąć w pilocie), z pilota wychodzi 6 przewodów. Po podłączeniu do brązowego i łososiowatego :) kabelka w kolumnie kierownicy (te z czarnej wtyczki pin 1 i 2) i po dołożeniu włącznika przy regulacji świateł wszystko zadziałało. Tzn nie ma kontrolki na tablicy, ale już śmiga. Teraz tylko pozostało mi włączyć opcję w kompie odnośnie kontrolki. Tak więc jak ktoś ma niewykorzystaną wtyczkę przy regulacji + okablowanie to na bank ma tempomat, nawet jak nie ma włączonej kontrolki. Dzieki postom kolegów z forum da się to zrobić. Jak ktoś ma pytania to chętnie pomogę.

[Malykubek]

A ja też chciałem się pochwalić pilocik mi zrobił DrNO :) przepiękna rzeźba. Już mam piękny tempomat.. Dzieki kolegom z lalki.pl;]. Fajnie że udało nam się to odpalić w Megach.

[MIeszko]

witam,

co do tempomatu to tezsie przylacze,

wczoraj chcailem sprawdzic czy mam kabelki od temp. w kierownicy, wiec chwycilem za srubokrecik i...zaskoczenie

zamiast sroby mam w tym malym otworze chyba jakas zaslebke ktora trzeba odgiac ale zostawilem to jak na razie. nie chce czegos popsuc a w tym jestem dobry.

 

czy ktos z Was spodkal sie z czyms takim? jak to rozebrac bez wybuchow zlosci i poduszki??

 

dzieki

pozdrawiam

 

23 słowa do poprawy w tym krótkim tekście, o wielkich literach po kropce nawet nie wypada przypominać, gratulacje, w tym też jesteś dobry- gojgien

[Malykubek]

Tam nie ma śruby, tam jest taki zatrzask wciskasz go srubokrętem i wkład poduszki odskakuje i ją wysuwasz. Nie bój się nic się nie stanie;)

[Felipe13]

Czy musze zdejmowac poduszke zeby dostac sie do tych kabli sterujacych tempomatem. Czymoge sie sie podpiac bezposrednio do kostki , ktora wchodzi w kierownice?

[athlon64x4]

Nie musisz - podpinasz sie bezposrednio do kostki

[krzysztof_lew]

Witam,

Właśnie wróciłem z CLIP'a, gdzie został włączony tempomat/ogranicznik (Z). Niestety jednocześnie się włącza SERVICE - choć CLIP nie pokazuje żadnych błędów. Po wyłączeniu tempomatu/ogranicznika (BEZ) SERVICE znika.

Czy ktoś miał taki problem?

Zaznaczę, że w moim samochodzie nie ma w ogóle okablowania do tempomatu (muszę podłączyć kabelki do kostki komputera).

Pedał gazu ma 6 kabelków we wtyczce.

Pedał hamulca - 4 kabelki.

Sprzęgło - 1 kabelek.

MIIph1 - 1.9dCI / 2004

Czy ktoś wie o co może chodzić?

pozdrawiam,

Krzysiek

[EnD]

Zaznaczę, że w moim samochodzie nie ma w ogóle okablowania do tempomatu (muszę podłączyć kabelki do kostki komputera).

Uważaj by nie puścić żadnego napięcia na kable sterujące przez przypadek.

 

Problem który masz nie jest normalny - jednak komputer rejestruje wszelkie informacje jak się zapali lampka SERVICE. Polecam udanie się znowu do elektryka co Ci ten tempomat włączał, tak co przejrzy wszystkie błędy które się pojawiają - będziesz wiedział gdzie szukać przyczyny.

[krzysztof_lew]

No właśnie to jest dziwne, bo facet u którego robiłem zna się na Renówkach (pracował w Reno) i nie wiedział o co chodzi. Service się pojawa, a komputer nie pokazywał ŻADNYCH błędów. Dopiero wyłączenie tempomatu powodowało, że komunikat znikał.

Zastanawiam się, czy mam pełne okablowanie od sprzęgła, hamulca, gazu podciągnięte do komputera wtrysku itd..

No cóż będę musiał poszukać...

pozdrawiam,

Krzysiek

[ Dodano: 2009-07-14, 17:09 ]

No to sam sobie odpowiem:)

Wystarczyło pierwszy raz włączyć tempomat i SERVICE zgasł i już się nie pojawia:)

Teraz muszę przeprowadzić kable do kabiny, zamówić wyłącznik, przerobić pilota i w świat

dzięki za pomoc,

pozdrawiam,

Krzysiek

[EnD]

Zastanawiam się, czy mam pełne okablowanie od sprzęgła, hamulca, gazu podciągnięte do komputera wtrysku itd..

Mam najuboższą dostępną wersję wyposażenia w samochodzie, a włączenie tempomatu/ogranicznika prędkości nie powoduje zapalenia się kontrolki service. Jedynie niestety, nie działa ten tempomat u mnie - jednak obwiniam tutaj siebie, i spięcie które niechcący wykonałem na kablach sterujących, a nie komputer w samochodzie. Wychodzę z założenia, że skoro ogranicznik prędkości w krajach arabi [czy tam gdzieś] jest dostępny, to sam ogranicznik też powinien bezproblemowo funkcjonować.

[Malykubek]

EnD, skąd brałeś PLUSa?

[EnD]

+ do tempomatu i regulatora prędkości pociągnięty mam od radia - najbliżej było

[Malykubek]

Hmm bo nie dział Tobie tempomat tak? a z czym zwarłeś kabelki? Bo pamiętam że mi zwarł się kabelek od ustalania prędkości z plusem i bezpiecznik wywaliło tylko że ja wpinałem się w APN+ w tablczce bezpieczników i ten bezpiecznik wywaliło i od nawiewu. Sprawdź może jakiś bezpiecznik albo skopciłeś kabelki do kości komputera wtrsku. Bo podpinałeś się do niego skoro masz ubogąwersje tak?