Megane II phI Montujemy TEMPOMAT w MII

[Nel]

u mnie normalnie

[Lewy]

Może sie przyda:

Pojazdy posiadają dwa typy wyposażenia:

- Regulator prędkości, który pozwala na utrzymanie

prędkości wybranej przez kierowcę. Funkcja ta może

być wyłączona w każdej chwili poprzez wciśnięcie

pedału hamulca, sprzęgła lub jednego z przycisków

przy kierownicy,

- Ogranicznik prędkości, który umożliwia kierowcy wyz-

naczenie maksymalnej prędkości. Po przekroczeniu

tej prędkości pedał gazu staje się nieaktywny. Wybra-

na prędkość może być przekroczona w każdej chwili,

po pokonaniu punktu oporu przy wciskaniu pedału ga-

zu.

[Driver]

To jak jest w końcu z tymi pedałami, jest jakaś różnica między 8200153270 i 8200153268 ?

[chrzan49]

Luuudzie.Lubicie sobie życie niepotrzebnie skomplikować.

[Lewy]

jest jakaś różnica między 8200153270 i 8200153268 ?

W/g serwisówki jest. W kilku miejscach, jest zastrzeżenie, że aby tempomat działał poprawnie, pedał gazu musi mieć jakiś element oporu pod koniec zakresu ruchu (i nie chodzi tu o tą blaszkę z plastikowa nakładką). Podejrzewam, że jeden z nich ma inną tezystancje potencjometra na końcu zakresu.

[Malykubek]

a pedał hamulca ma jeszcze jakiś inny czujnik oprócz świateł stopu ? Np. od załączania świateł awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu?:> czy to tylko czujnik swiatła stopu rozłącza tempo?

[Nel]

Włącznik przy pedale hamulca u mnie ma 4piny

1,2,3,4 jak pedał jest nie wciśniety to 3 i 4 jest połączone a 1 i 2 rozłączone

[Driver]

byłem dziś u goscia na Balickiej w Krakowie odblokować tempomat. Zapłaciłem 50zł za samo odblokowanie, podobno z podłączeniem 100zł. Wkażdym razie nie wiem co za opcje gość wł. napewno nie CL061 bo takiej nie ma. Patrzyłem gościowi przez ramię i mało widziałem co robi w pewnej chwili odwrociłem się na 2 sec. a tu ciach trach i gość mówi że wszystko OK, nawet nie zdążył załączyć opcji. Tak jak by były już seryjnie odblokowane i skasował mnie na 50zł możliwe że była ta opcja odblokowana seryjnie.... ?

 

Później chciałem sprawdzić czy działa tempomat bo żadnej nowej ikonki po zabiegu na zegarach nie było, wziełem drucik i spielem w kostce na krótko... coś poszło nie tak i chyba zrobiłem zwarcie, wyskoczyła kontrolka SERWIS na desce teraz zamiast tempomatu mam Auto Light Failure czy jakoś tak.... plz. help Jest szansa że to bezpiecznik ? Przy załączonych automatycznych światłach jest błąd (opcja na manetce "0" a jak załącze "=D" to serwis znika WTF ? Jak mam włączyć ten tempomat, jak spiąc kable w kostce bo nie mam jeszcze org. przycisku ?

[Nel]

Może zrobiłeś zwarcie z podświetlaniem - sprawdź bezpiecznik od postojowego

[athlon64x4]

chyba zrobiłem zwarcie, wyskoczyła kontrolka SERWIS na desce teraz zamiast tempomatu mam Auto Light Failure czy jakoś tak....

 

na 99,9% bezpiecznik 3A pierwszy od góry po lewej stronie

[DrNO]

Driver, i jak, już ok, to był rzeczywiście bezpiecznik?

[Driver]

No własnie nie działa, bezpiecznik jest OK. Jeszcze sprawdzę puszkę pod maską, tylko nie było kiedy bo Pani jeździ do pracy autem :/

[Quba.]

Skrzynka pod maską, bezpiecznik 7A

[Driver]

Skrzynka pod maską, bezpiecznik 7A

Pod maską bezpiecznik 7,5A wszystko działa ;) dzięki panowie za pomoc.

Aha przełącznik do tempomatu w Krakowie u Lisowskiego ASO kosztuje 72zł :shock: ponoć jakieś podwyżki były w kwietniu.

[limaz]

hehh za dużo osób z forum kupowało włączniki tempomatu i podnieśli cenę;) :cry: ;)

 

Zgadza się. Zamówiłem: panel sterujący, włącznik regulatora prędkości, zaślepkę włącznika ESP w Renaultna Bemowie w W-wie. Dzisiaj odbieram.

W stosunku do tego co napisał kolega athlon64x4 zmieniła się cena za włącznik.

Zapłaciłem około 85zł.

Przyciski na kierownicę około 350zł. Odpuściłem...

Pozdrawiam!