slawinci

Witam. Na stacyjce jest pętla która sczytuje immo, trzeba sprawdzić czy sprawna i czy się nie odłączyła, nowa stacyjka daleko od pętli to nie załapie. Można spróbować przyuczyć kluczyk, jeżeli nie pomoże to elektryk lub wymiana UCH. Ja po dwukrotnym holowaniu do elektryka wywaliłem fabryczny immobilizer i święty spokój.

Wszystko zależy od producenta jedni zamieszczają inni nie.

Niektóre paski mają nawet nadrukowane strzałki dla poprawnego założenia

Przyczyn może być kilka. Odwrotnie założony pasek, pasek założony nie na te rowki, inne koło alternatora za szeroki pasek.

Witam. Jeżeli masz odkręcane od klapy to nie ma problemu z wymianą. Natomiast jeżeli są na stałe to odkręcasz od wewnątrz, wtedy łatwiej manewrować choć nadal trzyma się na przewodach ale dostęp łatwiejszy.. Rozwiercasz lub wybijasz (mnie się udało wybić starym wiertłem) Dajesz nowe śruby i gotowe. Potrzebna pomoc drugiej osoby przy wybijaniu idzie ciężko WD40 i ogień

Czujnik temperatury do wymiany.

Sprawdź kostkę przy stacyjce , lubią się wypalać styki ?

Witam. Prawdopodobnie kostka na stacyjce ma wypalone końcówki.

Witam, jedyne co mi przychodzi do głowy to wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzenie układu. Pisałeś że autko długo stało. Czasami na działanie ABS mają też wpływ opony, np. na zimowych latem szybciej zaczyna działać. Mam nadzieję że klocki i okładziny sprawdziłeś.

Witam. Trzeba sprawdzić pierścienie czy nie są pęknięte i oczyścić czujniki. Na zdjęciu pokazany czujnik z przodu.

Witam, pytanie czy zacina się stacyjka czy może na kostce do stacyjki, problemem z uruchomieniem może być właśnie ten kabel z kostką. Cały zestaw to czyli :komputer, uch i kluczyki ze stacyjką, to najdroższa opcja. Zastanowiłbym się na usunięciem immo (ja tak zrobiłem i mam święty spokój) Uch czyli moduł komfortu raczej nie ma nic wspólnego z immobilizerem. Rozłącz akumulator zewrzyj klemy żeby wyzerować kompa, przyucz kluczyk nawet kilka razy może załapać za drugim. https://archiwum.allegro.pl/oferta/zestaw-startowy-megane-i-lift-0281010077-1-9-dti-i8690068313.html Musiałbyś zapytać czy mają do tego elektronikę z kluczyka bo dołączyli tylko pestkę immo ale centralny bez tej elektroniki nie będzie działał. Na zdjęciu masz zaznaczoną pestkę immo i elektronika do centralnego. I drugi zestaw bez modułu komfortu chociaż jest licznik który do odpalenia nie jest potrzebny ale ma białe zegary https://allegro.pl/oferta/zestaw-startowy-renault-megane-1-coupe-1-6-16v-9466166248 Każdy moduł komfortu musi mieć własne kluczyki (nikt nie chce przyuczać innych lub po prostu się nie da!!)

Włóż kluczyk do stacyjki naciśnij przycisk aż przestanie mrugać, następnie naciśnij szybko dwa razy przycisk.

Witam. Dodam dla potomnych . W moim przypadku była to kostka połączona ze stacyjką, kręcił jak wariat a iskry brak.

Sorry że tak późno. Jeżeli nie jest pęknięty ani źle zamontowany to nie ma problemu. Sprawdź tylko rozmiar.