Megane II phI Coś bzyczy w lusterku wstecznym

[alexjun]

Wpuściłeś ją w środek tam gdzie wiatraczek ???

[meganecoupe02]

tak, starałem się wpuścić na ośkę tego wiatraczka i jakoś się udało. Przed montażem włączyłem ten wiatraczek jeszcze jak był na wierzchu żeby popracował w pionie i się nasmarował. Robiłem to ponad dwa lata temu i tez dokładnie nie pamiętam jak tam jest, ale problemem to być nie powinno

[gojgien]

starałem się wpuścić na ośkę tego wiatraczka i jakoś się udało

niezastąpiona w tym przypadku jest jednorazowa strzykawka i cienka igła. Takie do insuliny w aptece kosztują niewiele, jedna starczy na długi czas. Do wiatraków w kompie także się przydaje.

[JaKo]

Bzyczenie, a raczej terkotanie w desce rozdzielczej. Spróbuj otworzyć maskę i sprawdzić czy nie ma przy wlocie powietrza elementów, które moga wywołać takie dźwieki, np. liście. U mnie latała osłonka termiczna nad silnikiem. Po zamocowaniu, jak ręką odjął.

[warmplace]

Hej mam podobny problem

Z tym ze mi to z ta turbinka to chyba nie umnie bo ja nie mam klimy :D Mam tez takie "pseudo ksenony" i jeden mi nie chodzi tak jak trzeba.. w sensie gasnie/swieci dziwnie ciemno .. czy to moze byc to ?

[mgierello]

Witam, mam podobny problem z "bzyczeniem" licznika.

Kilka słów odnośnie tematu, może się komuś przyda.

- Po zdjęciu plastików i dociskaniu wtyczki z lewej strony przestawało buczeć

- rozebrałem wtyczkę i pościskałem każdą końcówkę żeby ciaśniej trzymała - nie pomogło

- Po lekkim naciskaniu dławika stwierdziłem że ma luzy więc wylutowałem go, zalałem klejem (super glue) i wlutowałem - nie pomogło

- Poprawiłem wszystkie możliwe do dostania luty - nie pomogło

 

Trzeba było zdjąć większy wyświetlacz. (pomógł kumpel z RTV bo odsysaczem za 30 zł nie da rady zdjąć cyny z druku dwustronnego )

- Poprawiłem wszystkie możliwe do dostania luty - nie pomogło

 

Dociskając transformator Epcos A1786C przestawało bzyczeć. Musi mieć jakieś luzy albo na uzwojeniu albo na ferrycie (jeśli nie jest pęknięty). Zaleję go klejem i dam znać co wyszło.

 

Może ktoś wie gdzie można kupić zamiennik?

Przy okazji wymienię tranzystor i dwa kondensatory bo są trochę "spuchnięte"

[meganecoupe02]

Demontaż i czyszczenie turbinki, czujnika temperatury wewnętrznej. Scenic I phII.

Krok po kroku:

1. Zdejmujemy obudowę turbinki. Płaszczyznę z "kłódką" przepychamy w stronę szyby (uderzenie pięścią jest bardzo skuteczne). Odłączmy kostkę.

 

2. Czyścimy z zewnątrz turbinkę.

 

3. Przy użyciu cienkiego płaskiego śrubokręta podwadzamy miejsce zaznaczone na czerwono - obudowa powinna się rozejść na dwie części. Uwaga, obudowa jest delikatna i mi popękała, proszę o wyczucie w tej operacji.

 

4. Zdejmujemy dolną obudowę turbinki, odchylamy okrągłą gąbkę i wypychamy silniczek do dołu. Siedzi on w gumce, którą warto wcisnąć śrubokrętem - wtedy łatwiej wyjdzie (wszystko widać pod tą szarą gąbką).

 

5. Mamy wszystko na miejscu, czyścimy chusteczką, wacikiem do uszu, czymkolwiek. Ja na ośkę silniczka dałem kroplę oliwy technicznej.

6. Zakładamy gumkę na silniczek i wkładamy z powrotem.

 

7. Reszta działań już w kolejności odwrotnej do opisanych wcześniej.

 

Zajrzałem tam z nudów, przy okazji wyczyściłem. W efekcie jest ciszej, mimo że słychać mruczenie.

[kaktusx]

Panowie ja mam to wszystko za lusterkiem wstecznym i za diabła nie wiem jak je otworzyć, może ktoś już to z Was robił i mógłby mi to jakoś opisać.

Scenic I phI

 

Dzięki.

[ZygaM]

w zaznaczone miejsca - szczelinę (na czerwono) włóż jakiś nożyk na płask najpierw z jednej strony a potem z drugiej i powoli rozpychaj je w kierunku szyby (na żółto), to jest na dwóch zatrzaskach i musi puścić, chyba że masz inną konsolę. Ja mam taką i u mnie zeszło, jest to w tym samym poście ale powyżej. Nożyk najlepiej tępą częścią aby nie porysować, u mnie zeszło bez problemu z zatrzasków, a potem mała kombinacja gołymi palcami. Zakładanie palcami.

[meganecoupe02]

Zygmunt Małek, cokolwiek nie wsadzisz w tą szczelinę to jest ryzyko, że zostaną ślady. Najskuteczniejsze jest pewne uderzenie/pchnięcie tego elementu za to wybrzuszenie gdzie jest kłódka.

[ZygaM]

no tak meganecoupe02, ja zdjąłem kombinacją palcami zapierając dwoma o rant podsufitki a kciukami parłem. Napisałem tak, bo nie każdy ma "pewną rękę" przy uderzaniu.

ps. (można wygasić ten post po przeczytaniu, żeby nie zaśmiecać)

 

[zostanie, każda uwaga jest na wagę złota :) ]

[hudy1]

No i naprawiłem turbinkę w/g opisu Kolegi meganecoupe02.Nie miałem pod ręką nic innego,tylko WD 40.U mnie pomogło.Turbinka ucichła(podobno nie w każdym przypadku pomaga).Satysfakcja z pracy ogromna.Przed rozbieraniem miałem wielkie obawy przed uszkodzeniem czegokolwiek(chirurgiem chyba nie mógłbym zostać),ale udało się.Wielki szacun dla Kolegi za zamieszczenie fotek. :P Mimo,że mam Megane II, turbinka niczym się nie różni poza wlotem powietrza.Stawiam wirtualne :P dla meganecoupe02

[Pawel]

Silniczek w Megane II jest nieco inny, ale nie ma dużych różnic.

Właśnie przed chwilą rozbierałem swojego, bo mnie doprowadzał do szewskiej pasji.

Porządne czyszczenie, naoliwienie ośki i nastała cisza.

Poniżej trochę zdjęć (robiłem je przy składaniu, dlatego wszystko już jest czyste).

 

1. Podważamy lekko śrubokrętem górną obudowę, najlepiej na samym dole i dochodzimy w górę do zatrzasków zaznaczonych na czerwono (uważać, żeby nie połamać).

 

2. Po zdjęciu górnej obudowy odhaczmy zaczepy dolnej obudowy i rozłączamy brązową wtyczkę.

 

3. Mając całość na wierzchu wykręcamy śrubki i mamy czujnik na wierzchu.

 

4. Podważamy zaczepy od klapki i ją wyciągamy,

 

5. Naciskamy ze wszystkich stron silikonowe wypustki przesuwając je w dół, tak aby minęły okienka, jednocześnie naciskając od góry silniczek.

 

6. Jak silniczek jest już na wierzchu możemy całość wyczyścić i naoliwić ośkę.

 

7. Czyścimy obudowę i czujnik temperatury (lepiej nie wyciągać, bo można łatwo uszkodzić).

 

8. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

[P_r_z_e_m_o]

:D Piknie

A teraz poproszę zrobić pdf i umieścić na Downloadzie.

[darzyg]

Witam mam scenic 2.0 z 2007r problem jest z buczeniem w desce rozdzielczej podejrzewam obrotomież. brzęczenie zaczyna się wkoklicy 3 tyś obrotów potem wszystko cichnie co to może być