Megane I phI (MANUAL) Wymiana zegarów w ph I na ph II

[darek.mk]

Na początek chciałbym się przywitać. A teraz konkrety:) czy któryś z forumowiczów z okolic warszawy byłby w stanie wykonać te układy które są potrzebne do prawidłowego działania zegarów z ph2 w ph1 oraz je zamontować? Mieszkam w uk jeżdżę scenikiem z polski (względy finansowe poza tym mam opory przed kierownicą z drugiej strony) kupiłem zegary, manetkę i zanim doczytalem o problemach uciąłem stare kostki. W mieście w którym mieszkam wszyscy elektrycy wołają 300 £ a ja mam do tego dwie lewe ręce. Jako że będę w polsce od 28 września może ktoś mógłby poświęcić mi godzinke. Oczywiście za części i robotę zapłacę. Liczę na pomoc i pozdrawiam.

 

Darek

[andrzej27r]

szkoda,że ucinałeś kostki,bo tak to wydłuża się proces przeszczepu,bo trzeba po kolorach przewodów kombinować,i w godzinkę tego się nie ogarnie,bo za dużo przewodów jest do podpięcia .Kiedyś się zastanawiałem czy ta wiązka z kostkami,gdzieś dalej nie jest łączona jakąś większą kostką,którą można by było rożłączyć i wpiąć poprostu większy kawałek instalacji :) Samo zlutowanie inwertera to pikuś,jak sie ma te kilka rezystorów i tranzystor,najwięcej roboty jest w dolutowywaniu kabelków .Z drugiej strony jak masz ucięte kostki i znasz dobrze rozpiskę przewodów,to wystarczyło by kupic rurkę termokurczliwą,i rurki do łączenia przewodów (takie do zaciskania) i obyło by się bez lutowania :),ewentualnie na kostkę kilkunasto torową i skręcić,a to juz śmiało zrobisz sam .

Edytowane 12 Września 2011 przez andrzej27r

[Rafallek]

Witam.

Wczoraj założyłem zegary Sagem i mam takie pytanie czy przycisk ADAC można zrobić na krótko np. koło regulacji świateł?

[andrzej27r]

można zastosować każdy włacznik który będzie zwierał dany pin licznika z masą :)

[Megan92]

Czy te zegary co podał w miniaturce chester3663 (białe tarcze) będą pasować do scenica phI z silnikiem K7M 1,6 ?

I proszę mnie nie odsyłać do wcześniejszych postów ,bo ta informacja jest dla mnie bardzo ważna.

[Pawel]

Będą pasowały.

[andrzej27r]

Czy te zegary co podał w miniaturce chester3663 (białe tarcze) będą pasować do scenica phI z silnikiem K7M 1,6 ?

I proszę mnie nie odsyłać do wcześniejszych postów ,bo ta informacja jest dla mnie bardzo ważna.

będą pasowały ,ale nie wszystko będzie działać ,wskazówka pod obrotomierzem bez dodatkowych zabiegów nie będzie działać .

Edytowane 25 Października 2011 przez andrzej27r

[AndrewW]

Koledzy,

czy licznik o nr 7700427896 ma komputer wyświetlający spalanie? Nie ma napisu ADAC. Wersja jest europejska. Nigdzie nie mogę znaleźć info n/t tego numeru. Załączam zdjęcie naklejki.

[Megan92]

będą pasowały ,ale nie wszystko będzie działać ,wskazówka pod obrotomierzem bez dodatkowych zabiegów nie będzie działać .

 

Z wskazówką od ciśnienia oleju, coś wymyśle. :) Ale Ten ADAC co to znaczy,że posiada komputer?

[andrzej27r]

jeśli jest napis ADAC to licznik ma komputer,było już o tym kilka stron wcześniej napisane .

[Megan92]

Chodzi tu o liczniki z PHII ?

[andrzej27r]

tak bo w ph I odrazu widać czy licznik ma kompa czy nie bo jest dodatkowy wyświetlacz . :)

[Megan92]

Dzisaj doszły białe zegary i odrazu je zamontowałem żeby sprawdzić czy wszystko działą. Lampki działają, obrotomierz też, prędkościomierz, cisnienie oleju nie bo nie podłączony.

I taka sprawa wyświetliło mi się na komputerku ile mi zostało kilometów na baku do przejchania. i mi ciągle rośnie. Czy to dlatego,że nie podłączyłem jeszcze komputera z komory silnika czy licznik jest walnięty?

[AndrewW]

Mam pytanie:

zamontowałem licznik (ADAC EU), ale nie podłączyłem manetki, pozostała jeszcze stara. Po przekręceniu zapłonu zapaliło się OIL OK, po naciśnięciu przycisku pojawiły się kwadraciki, potem przebieg całkowity. Niestety nawet po przejechaniu ok. 3km, dolny segment wyświetlacza jest pusty - brak nawet przebiegu dziennego. Czy to normalne, gdy jest jeszcze manetka bez przycisku?

W czerwonej wtyczce mam podłączone fabrycznie przewody pod piny 6 i 7.

 

Ok, nie ruszy nic bez podpięcia manetki. Jako, że instalacja jest fabrycznie zrobiona, miałem w zamiarze kupić manetkę z przyciskiem. Ale rozwiązałem problem inaczej. Podłączyłem przewody pod złącze wycieraczek i zrobiłem to jak na zdjęciach przyklejając przełącznik pod manetką do obsługi radia. (przycisk kupiłem w sklepie z art. elektronicznymi za 1 pln). Przycisk przyklejony taśmą dwustronnie klejącą. Wszystko działa jak należy, przełączanie odbywa się praktycznie bez odrywania rąk od kierownicy.

Edytowane 29 Października 2011 przez AndrewW

[Megan92]

Koledzy, mam problem.

Po podłączeniu komputera do licznika przy niektorych wartościach takie jak: średnie spalanie. chwilowe spalanie, spalone litry paliwa migają mi kreski. Można to naprawić jakoś? Przebyty dystans, oraz średnia prędkość działa

 

Ok już poradziłem sobie z problemem. Włączenie trybu serwisowego licznika :)

Już wszystko działa jak należy.

Edytowane 29 Października 2011 przez Megan92