Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czego używacie do pielęgnowania swoich Renault.?


19Urban94

Rekomendowane odpowiedzi

Co powiecie na temat epoca tec one foamer 2l? Specjalnie droga jakoś nie jest, a bawić w przeróbkę marolexa mi się nie chce, stąd mój wybór. Do ceny dochodzi jeszcze koszt piany valetpro neutral snow foam i już robi się 140zł. Czy jest sens się w to bawić? Auto i tak zawsze myję rękawicą, i przed myciem jest spłukiwane ciśnieniowo. Taką pianownicę używałbym od czasu do czasu głównie na tzw szybkie mycie bez bawienia się w wiaderka i rękawice, da radę jakoś sensownie umyć tym auto? bo jeżeli nie będzie wiele lepszego efektu niż na bezdotyku to wole już rzucić raz na jakiś czas te 10zł i nie bawić się w to.

 

chociaż tutaj wygląda to dosyć obiecująco

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Specjalistą w zakresie pianownic nie jestem ale osobiście nie widzę znaczących różnic pomiędzy trzema głównymi graczami na rynku tj. Gloria, Epoca i Marolex. Jeżeli nie mamy "smykałki" do prac manualnych to faktycznie lepiej zaopatrzyć się w gotowy produkt. Mamy pewność, że jest to wykonane jak należy i w razie czego gwarancję. Tym bardziej, że różnice cenowe porównując do całości wyposażenia potrzebnego do mycia ~600 zł to moim zdaniem gra nie warta świeczki. Co do zasadności jej stosowania to będzie tyle samo zwolenników co i przeciwników. Zadaniem piany jest wstępne rozmoczenie nagromadzonego brudu i jego częściowe usunięcie. Jednak nie wydaje mi się żeby myjąc auto co tydzień lub dwa bylibyśmy mu w stanie zrobić krzywdę nie używając pianownicy. Myjka ciśnieniowa i rękawica na dwa wiadra powinny załatwić sprawę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sekal, Epoca którą wskazałeś to dobry wybór - gotowy produkt, w dobrej pojemności no i zdecydowanie tańszy od Glorii. Jest jeden minus - podobno (nie jestem w stanie tego potwierdzić) ciężko w razie "W" z częściami zamiennymi... Powiedz gdzie i za ile masz do kupienia Epocę?

Marolex natomiast - z oficjalnego sklepu Marolexa model Master II 2000 plus (2l pojemność) to koszt: 44,27zł, do tego lanca modułowa 15cm - koszt: 12,76zł i 3 wkładki filcowe dedykowane do Glorii - około 15zł i końcówka herbicydowa - chyba około 4zł - łącznie około 80zł (plus przesyłka). Plusem Marolexa jest mnogość części (uszczelek itp), dostępne są w wielu sklepach ogrodniczych itp. Jutro będę mył auto to nagram filmik jaka piana wychodzi i jak to wszystko wygląda podczas pracy.

Co do samej piany - Valet Pro Neutral pH Snow Foam to bardzo delikatna piana - używając jej tylko do mycia bezdotykowego nie spodziewajmy się cudów ale jeśli autko nie jest mocno uwalone a zaaplikujemy ją z pianownicy to da sobie radę :) Moim faworytem (na którego na razie mnie nie stać) jest MagiFoam od AutoBrite - drogie to ale ponoć mega skuteczne. Ostatnio widziałem jak działa budżetowa K2 - Bora i powiem Wam Panowie, że na wiosnę dołączy do mojego arsenału ;)

Jednak nie wydaje mi się żeby myjąc auto co tydzień lub dwa bylibyśmy mu w stanie zrobić krzywdę nie używając pianownicy. Myjka ciśnieniowa i rękawica na dwa wiadra powinny załatwić sprawę.

Lepiej nie ryzykować... Domniemam, że nie mamy aut po korekcie więc nie jesteśmy w stanie dojrzeć tego ile nowych rysek przy każdym takim myciu by powstało ale gwarantuję, że na pewno coś nowego się pojawia... Piana jednak robi robotę i sciąga ten największy brud ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co powiecie o tym?

 

http://allegro.pl/wosk-mocno-nablyszczajacy-na-mokre-auto-renault-92-i3830478697.html

 

Raz na jakiś czas nakładam finish kare 1000p, auto natomiast staram się myć co tydzień, więc może warto prysnąć czymś takim i wytrzeć do sucha?

 

Dodano: 28 gru 2013 - 13:51

dzięki za odp Sobka01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sekal, no problemo :)

Z opisu produkt ładnie wygląda, ze zdjęcia jeszcze lepiej ale powiedziałbym, że fotka mocno przesadzona bo: 1. Auto po korekcie - odbicie drzewa idealne, bez żadnego załamania i rozmazania. 2. Nie sądzę, żeby tylko wosk na mokro zrobił aż takie wow...\

Jak używasz FK 1000Hp to może pomyśl nad wzmacnianiem go jakimś Quick Detailerem? Bardzo dobry i używany przeze mnie to Sonax Brillant Shine Detailer. Bardzo ładne kropelki wychodzą: o takie ;) thumb_hosting_zdjec_1388328040__dsc_1028.jpg

Co prawda cenowo troszkę drożej wychodzi ale pojemność też większa (Renault 500ml za 9,90zł - Sonax 750ml za 34,00zł). Możesz go kupić np od MX-ów - Klik

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@niko009: z tym 600 pln to przesada. Ja wydałem tylko kilkadziesiat na Marolexa+ok. 40 na 1 litr aktywnej piany+2 gąbki i tyle. Oprócz tego ok. 80 zł na wosk, który starczy na 3-4 lata+3 ściereczki do przetarcia wosku względnie mokrego auta i finito. Całość zamknie się w max. 200 zł. tutaj macie instrukcję jak przerobić Marolexa. Jest to banalnie proste.

@sobka01: to czy z lancy wychodzi piana czy mleko zależne jest od ilości wkładek filcowych w dyszy i stężenia roztworu. Ja mam 3 filce+30-40 ml roztworu na 1,5 l i jest ok.

BTW aktywna pianę używam do spłukania kurzu i brudu o ile nie jest mocno zabrudzone. Jeśli tak to położenie piany bardzo ułatwia późniejsze mycie całego syfu. Piana ma za zadanie zluzowanie brudu i nieuszkodzenie wosku. Moje auto było woskowane w czerwcu i do połowy października jedynie pianownica 2x w mcu i spłukanie deminarazowaną wodą i było czyste. Jeśli nie używałbym aktywnej piany i traktował szamponem+gąbką to wosk co m-c musiałbym nakładać, a na to nie miałem ochoty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Jeżdżę na myjnię i używam środków z myjni plus dużo woskowania, szczególnie zimą aby zabezpieczyć części karoserii przed korozją. Latem myłem samochodzik pod domem a jeździłem tylko woskować i nabłyszczać. Obecnie nie wolno myć pod domem - ochrona środowiska. A na takiej myjni jest zupełnie OK. Za 10zł można fajnie umyć samochód i to dokładnie oraz wywoskować!! Dodatkowo używam tzw. niewidzialnej szyby na przód bo denerwują mnie wycieraczki z tym czujnikiem deszczu. Za szybko chodzą.

 

Dodano: 06 lut 2014 - 14:12

Wcześniej miałem myjkę, kupowałem aktywną pianę, wosk itp. Męczyłem się tymi przewodami, które plątały się pod nogami itp. A do tego ciepłej wody w Chacie do myjki ciężko podłączyć mi było albo za gorąca albo za zimna. Na myjni jest klimat!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sekal, i to się nazywa talent i zaparcie do doprowadzenia autka do lepszego stanu niż z salonu :)

 

BTW. Skromny tytuł - "odświeżenie wnętrza" :) I prawie 30tyś wyświetleń w niespełna tydzień! :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
Gość sobka01

Tenzi Prix śmierdzi - fakt. Ale tym produktem pozbywasz się zabrudzeń metalicznych z auta/felg - czyli pyłu z klocków przede wszystkim. Prix śmierdzi ale są produkty które zdecydowanie bardziej "śmierdolą" :P

 

W temacie: testowałem ostatnio na Vectrze C brata piany aktywne. Test pomiędzy ValetPRO pH Neutral Snow Foam a Shiny Garage - Fruit Snow Foam. Mój test na forum kosmetykaaut w tym temacie na 5 stronie.

 

Zdecydowanie wygrywa Fruit Snow Foam! Bańka 5l już zamówiona ;)

Edytowane przez sobka01
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

po wielu obejrzanych filmikach, dzisiaj uległem i zamówiłem sobie sonaxa xtreme brillant shine detailer i mikrofibry.

 

na filmiku daje radę :D

 

 

Dodano: 25 mar 2014 - 19:40

teraz tylko liczyć, że mój ulubiony sklep nie zawiedzie i paczka dotrze przed weekendem :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sekal, bardzo dobry wybór :( U mnie BSD kropelkuje w ten sposób:

 

thumb_hosting_zdjec_1395818275__dsc_1476.jpg thumb_hosting_zdjec_1395818302__dsc_1477.jpg

 

Zrób sobie nim też felgi - pył z klocków nie będzie tak mocno przywierał, będą się łatwiej domywały i trochę lepiej będą wyglądać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!