Megane II phI Naprawa zwijacza - Ilość obrotów kierownicy?

[Alchenik]

Wow, dzięki wielkie! W takim razie mam nadzieje, że mi przyjdzie wkrótce to sobie posprawdzam co i jak.

[Alchenik]

Więc tak. Wymieniłem najpierw tasiemke,(lutowałem) ale błąd pojawiał się dalej. Wpadłem więc na pomysł, żeby kupić od razu gotowy zestaw:
https://bit.ly/2RmmGNi

Błędy od poduszki zniknęły, a przynajmniej te od poduszki kierownicy, bo ciągle mam błąd 900 1(od czujnika położenia fotela, aczkolwiek tam nic nie wydaje sie odłączone, a jedynie co robiłem to zakładałem pokrowce). 

Jednak teraz jak kręce to(wcześniej było szuranie, już przywykłem) coś głośno cyka(jakiś plastik?) głośne jakbym kierunek wrzucał czy coś. W ocenie tego produktu na allegro znalazłem taki opis:

"Produkt jest ok, był mały problem z plasticzkiem który blokuje zwijak przy wyciąganiu kierownicy po prostu nie dociskał do końca i nie ściągał blokady , było lekkie "tykanie" przy kręceniu kierownicą ale po wymianie go na ten z oryginalnego zwijaka problem minął"

Więc zakładam, że coś z tego chińczyka może być problemem. Jednak nie przychodzi mi nic do głowy. Ma ktoś jakieś pomysły?

 

Dodam, że w chinczyku jest wersja 6 pinowa(są też piny do tempomatu), ale nie wydaje mi sie, żeby mogło to przeszkadzać

Edytowane 5 Grudnia 2019 przez Alchenik