mega_danio Opublikowano 28 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2013 Mam nielada problem z moimi bi-ksenonami Megane III lewa lampa daje słabe światło zaś prawa daje mocne światło i świeci dalej. Problem polega na tym że w pewnym momencie światło się załamuje i na tle prawej lamy (która świeci dalej) powstaje czarny nieoswietlony trójkąt który nocą bardzo przeszkadza w jeździe. Dodam ze bi ksenony same się poziomuja. Jak mozna je nastawić. Czy konieczne trzeba zgłosić sie do Aso? Dodano: 28 lut 2013 - 21:12 Na początku chciałbym przeprosić kolegę Prezesa ktory zwrócił baczna uwagę na moją pisownię. :lol: oczywiscie mialema na myśli lampę a nie jak napisałem wyżej lame... Wrócę jadenk do moich ksenonow. Można je w jakiś sposób regulować tzn podnosić i obniżać strumień światła? Proszę dajcie znać. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 Nie widzę odp. na moje wyżej zadane pytania. Wstępna regulacja chyba powinna być. :lol: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 W Europie obowiązują światła mijania asymetryczne czyli prawa lampa świeci dalej niż lewa. I stąd ta niedogodność podczas jazdy w nocy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 Tak - reflektory ksenonowe ustawia się tak jak każde inne - też masz tam śrubkę do kręcęnia i ustawiania np. na stacji diagnostycznej. Przy okazji wcześniejszych postów o bi-ksenony, Bi-ksenon oznacza, że w lapmie ksenonowej, która pełni rolę światła mijania jest ruchoma przesłona, która w trybie oświetlenia drogowego odsłania cały strumień światła. Błędne jest myślenie, iż bi-ksenon to dwa żródła światłą ksenonowego. Wynika to może z tego, iż w droższych pojazdach są w jednym reflektorze dwie soczewki i z zewnątrz może się wydawać, że to są dwa ksenony. Ksenon jest tylko na mijania, gdyż nie dało by się zrobić funkcji "mrugania" na ksenonie (pociągnięcie dźwigni długich do siebie). Tak samo jak mam wyłączone ksenony i chcę mrugną długimi to zamrugają tylko reflektory do długich (te na zwykłej żarówce). Gdy mam włączone ksenony to wtedy "mrugając" długimi robią to też ksenony (przez opuszczenie przesłony). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mkotek Opublikowano 26 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2013 A czy może ktoś zrobić zdjęcie tej śruby do regulacji ksenonów w MIII? Bo u mnie mam wrażenie ze trochę "opadły" a pan w ASO twierdzi, że jest tylko mechanizm samopoziomujacy i on nie zgłasza żadnych błędów u mnie. Dodano: 26 kwi 2013 - 09:07 Znalazłem w instrukcji serwisowej info, że jest śruba do regulacji przy ksenonach - tylko rysunek poglądowy jest mało wyraźny - ale jest ;) Trzeba poszukać tej śruby w aucie ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 26 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2013 Podjedź może też na stację diagnostyczną aby sprwdzili przyrządem czy strumień światła jest na prawidłowej wysokości. Bo może tylko Ci się wydaje, że opadły. Bez powodu nie powinny. U mnie strumień trochę się zmienił po demontażu reflektorów celem wymiany palnika i ponownym montażu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.