Megane III phI chiptuning Megane III coupe GT

[szparag]

Zrobiłem wracając z pracy mały tescik. Odcięcie mam przy jakieś 6,6tys obrotów. No i autko łapie prawie 110km/h. Trochę przecholowalem z tym 120. Moze licznik przeklamuje? Przyznał, ze wczesniej nie sprawdzalem do ilu się rozpedze na dwójce.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 7 Grudnia 2013 przez aston76

[mkotek]

To masz podniesione obroty odcięcia paliwa. U mnie odcina przy jakiś 6,2tys na minutę.

[Shymek]

Odcięcie mam przy jakieś 6,6tys obrotów.

ciekawe co na to powiedzą korbowody.... Bez kitu zastanowiłbym się na Twoim miejscu czy nie pojechać po zwrot ori mapy i kasy

[mkotek]

wystarczy żeby przywrócili odcięcie na fabrycznym poziomie

[szparag]

Albo wystarczy nie piłować autka do 6,5tys obrotów. Kto tak w ogóle jeździ? Sprawdzalem to tylko w ramach ciekawostki.

[Unitronic]

Odcinki nie przesuwaliśmy, momentu obrotowego nie zostało zrobione przesadnie dużo bo jest więcej o około 30Nm w porównaniu do serii co nie jest zabójstwem dla sprzęgła. W w.w. przypadku widać sprzęgło było już w kiepskim stanie przed modyfikacją i tyle. Trochę kiepska sytuacja jak klient jeździ z naszą modyfikacją po innych firmach, tak się rodzą nowi specjaliści, na czyjejś ciężkiej pracy. Jesteśmy jedyną firmą w PL, która opracowała kompleksowe modyfikacje dla TCE i długo nikt tego lepiej nie ugryzie. Zawsze jesteśmy otwarci na pomoc i wgranie korekty z ograniczonym momentem maksymalnym to żaden problem i sprzęgło powinno przestać się ślizgać, przed modyfikacja rozmawialiśmy i nie było takich uwag żebyśmy gdzieś się ograniczali tylko, żeby zrobić co się bezpiecznie (dla silnika) da, a ten mamy sprawdzony na modyfikacjach ponad 300konnych. Gwarantuję, że nikt w PL i w europie Europie nie będzie w stanie zrobić TCE 180 na więcej niż 200-210km KM samym programem (układ wydechowy i intercooler też tu nic nie da).

Edytowane 2 Maja 2014 przez aston76

[PAPIEROWSKI]

Witam jestem wlasnie przed zakupem Megi 180KM.Jestem z Katowic gdzie moge ja chipowac na 210 KM.Czy macie jakies problemy po chipowaniu pozdrawiam

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[mkotek]

Sprawdź przed chipem ile hamowania wypluje w serii - u mnie pokazało 202 KM - sam chip dał 212 KM. Praktycznie niezauważalne. Ograniczeniem jest seryjne turbo.

[lukwronski]

Panowie, uprzejmię proszę o poradę. 

 

Ostatnio postanowiłem wgrać chip do mojej Renault Megane GT 180 KM. 

Modyfikację robiłem w firmie V-tech. Przed zmianą okazało się, że na hamowni autko zostało zmierzone na 202 KM i 340 Nm, więc dostałem niezły "gratis" w serii. 

Niestety od razu po modyfikacji dostałem informację, że na hamowni zaczęło się ślizgać sprzęgło i niestety w V-techu nie byli w stanie zmierzyć efektu końcowego. 

Zapytałem i orientacyjnie moment może oscylować teraz w okolicy 390 Nm. 

 

Stąd moje pytanie: czy zmiana na nowe oryginalne sprzęgło powinna rozwiązań problem? (Być może samo sprzęgło padło na hamowni)

Czy jednak ta moc może okazać się zbyt duża dla oryginalnych części? I warto rozważyć np. obicie tarczy kevlarem? 

 

[Andrzej-2010]

4 godziny temu, lukwronski napisał:

Stąd moje pytanie: czy zmiana na nowe oryginalne sprzęgło powinna rozwiązań problem?

(Być może samo sprzęgło padło na hamowni)

Zobacz ;  Mocniejsze sprzęgło do 2.0 TCE

[KamilP1995]

Panowie, gdzie polecalibyście ogarnięcie modyfikacji w Warszawie do Megane III 2.0T 180km?

 

Chodzi o przyrost około 30/40KM.

[Komarek]

4 godziny temu, KamilP1995 napisał:

 

 

Chodzi o przyrost około 30/40KM.

Jeśli da radę.....

GT220 kręcą na 280KM. 

[KamilP1995]

@Komarek

 

Wiadomo

Myślałem o Unitronic, ale ostatnio słyszałem negatywne opinie i już sam nie wiem :/

 

[mgrlukasz]

Witam

Proszę o informację ile można podnieść moc samym programem w Megane 3 GT220km ? 

 

Czy występowały Megane 3 GT220km nie kombi?

Na olx jest parę takich ogłoszeń np

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt220-2-0tce-5drzwi-navi-bose-serwisaso85tkm-szwajcar-jak-nowy-fv23-ID6Cxf9U.html?

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt220-sport-220km-polskora-klima-xenon-navi-tempomat-grzane-fotele-pdc-ID6CVlbV.html?

 

[Refild]

Marka Renault zdecydowanie lubi zaskakiwać swoich fanów i dla wszystkich, którzy od samochodu oczekują czegoś więcej, przygotowała model Megane GT220. Niemniej jednak czy rzeczywiście różni się on czymś od swojej podstawowej wersji i będzie w stanie zaskoczyć? Otóż jak najbardziej tak, ponieważ nie da się ukryć, iż GT220 może w wielu głowach nieźle namieszać. Warto wspomnieć, że jest to specjalna wersja modelu GT200 i dotyczy samochodów w wariantach: Grandtour, Hatchback oraz Coupe.

 

także w każdym wariancie.