Megane II phI Światła do jazdy dziennej

[gojgien]

jeśli lampy są homologowane również jako pozycyjne, to nie zgasną. inna inszość - po co komu wtedy podwójne oświetlenie

Zdublowane pozycyjne w pojazdach samochodowych też jest sprzeczne z przepisami.

Tu nawet homologacja nie pomoże.......

Więc nie "po co komu" tylko dowody rejestracyjne zabierać.

Dodatkowe dzienne maja gasnąć jak zapalają się mijania/ drogowe.

Postojowe są, bo muszą być fabryczne w każdym aucie.

[pawelb5913]

Myślałem o zakupie świadeł do jazdy dziennej ale jak przeczytałem ten temat to jestem tak zmieszany że wogóle nie wiem co robić.

 

Może ktoś mi napisać jakie homolagacje są zgodne z polskim prawem.??

[mrarek]

Postojowe są, bo muszą być fabryczne w każdym aucie.

postojowe to nie pozycyjne - nie mieszaj ich razem.

często jest tak, że dzienne przygasają po włączeniu świateł mijania, pełnią wtedy rolę świateł pozycyjnych. ZTCW więcej świateł niż w homologacji nie jest zabronione o ile są prawidłowo umieszczone i podłączone.

 

pawelb5913 tyle już podano przykładów - poszukaj dobrych świateł

 

Dodano: 29 lip 2012 - 09:18

możesz wybrać coś z oferty PHILIPSA, WAŚ lub WESEM. wybór jest IMHO wystarczający, gorzej z kasą :)

[pawelb5913]

Wiem mrarek że preferujesz drogie światła ale uważam że te tańsze wcale nie muszą do niczego się nadawać. Czy te światła mają homologacje zgodną z polskim prawem.??

[pasek]

Kolega w passacie ostatnio założył właśnie te światła i sobie chwali tylko styki zmienił na wtyczki wodoodporne

[fred]

jeśli lampy są homologowane również jako pozycyjne, to nie zgasną. inna inszość - po co komu wtedy podwójne oświetlenie

Bo instrukcja od chińskiego wynalazku nie przewidywała nawet złamanego przekaźnika, nie mówiąc o jakimś bardziej skomplikowanym układzie odcinania świateł. Specjalnie pomijam tutaj aspekty prawne i skupiam się tylko na zwykłym ludzkim pomyślunku. Dzienne w nocy pięknie oślepiają, ale w końcu nie tego co to zamontował u siebie, więc nie ma problemu.

 

Czy te światła mają homologacje zgodną z polskim prawem.??

TE światła to jest właśnie ten chiński chłam, o którym cały czas piszemy.

[scar]

 

Bo instrukcja od chińskiego wynalazku nie przewidywała nawet złamanego przekaźnika

 

przekaźnik w elektrycznym kosztuje 5zł razem z wiązką

[pawelb5913]

To inaczej zapytam. Są światła ledowe, z homologacją która jest uważana przez polskie prawo za około 50zł.?? Czy może jedyne słuszne światła to philips itp za które trzeba wybulić 170zł.??

[fred]

Scar jak najbardziej się z Tobą zgadzam, ale zauważ jedno instrukcja (coś wg. czego sporo osób montuje) nie przewiduje wyłączenia tych świateł po zapaleniu mijania. Jakim cudem więc te lampy mają homologację jako dzienne ? :)

Coś tu śmierdzi z tymi nadrukami na kloszach.

 

Są światła ledowe, z homologacją która jest uważana przez polskie prawo za około 50zł.??

Ledy z prawdziwą homologacją za 50zł ? Nie ma takich, w tej cenie znajdziesz lampy żarówkowe WESEM-u (jeśli dobrze pamiętam ceny) lub chińskie wynalazki.

Edytowane 29 Lipca 2012 przez fred

[gojgien]

postojowe to nie pozycyjne - nie mieszaj ich razem.

Zgadzam się, skrót myślowy. Wiadomo przecież, że zazwyczaj (poza nielicznymi wyjątkami) to te same punkty świetlne....

Pozycyjne w czasie jazdy, postojowe w czasie parkowania po zmroku, w warunkach złej widoczności, w obrębie nieoświetlonego pasa drogowego.

Przy postojowych, jest jednak dopuszczona możliwość zapalenie po jednym z przodu i z tyłu od strony jezdni.

Przy pozycyjnych, wymóg dla samochodów 2 przednie i 2 tylne. Dodatkowe boczne żółte (bez podanej ich liczby) jeśli pojazd dłuższy jak 6 m

[pawelb5913]

Ledy z prawdziwą homologacją za 50zł ? Nie ma takich

 

No to podziękuje za te światła.

[mrarek]

Wiem mrarek że preferujesz drogie światła ale uważam że te tańsze wcale nie muszą do niczego się nadawać. Czy te światła mają homologacje zgodną z polskim prawem.??

nie - nie preferuję drogich. osobiście uważam że jak już kupować, to coś, co:

1) spełnia bez zarzutu wymagania właściwych przepisów - nie będzie wtedy problemów typu: "jasno świeci, czy nie", "spełnia regulamin, czy nie", "ma wymagane 20 cm powierzchni świetlnej, czy nie" etc.

2) trochę podziała - jak dobrze wszyscy wiedzą, a co niektórzy się tylko przyznają - chińszczyzna jest dobra na krótki czas :) ja zainwestowałem w droższe i 2012-08-13 skończą dwa lata. przejechałem w tym czasie sporo ponad 40 kkm i ZERO problemów. jasność ta sama, co w nowych (porównuję z nowymi lampami, które otrzymuję od producenta)

BTW - te, co pokazałeś to są również lampy pozycyjne, więc nie zgasną :)

 

Dodano: 29 lip 2012 - 14:05

Przy pozycyjnych, wymóg dla samochodów 2 przednie i 2 tylne. Dodatkowe boczne żółte (bez podanej ich liczby) jeśli pojazd dłuższy jak 6 m

prawda, przy czym nie może ich być mniej niż dwa, a więcej... nic nie pisze :)

[Cruel]

Jeśli już chcecie sobie montować światła do jazdy dziennej to kupujcie chociaż takie,które rzeczywiście widać z daleka.

Bo jak narazie 90% aut,które mijam po drodze,to mają takie,że nawet z 20metrów nie widać czy te światła są włączone czy nie i jak dla mnie to dla takich oszczędnych delikwentów powinny być wysokie mandaty.

[mrarek]

właśnie równolegle na AK toczy się dyskusja o takich światłach...

szkoda, że niektórzy kombinują jak koń pod górę - albo jakiś moduł Sd-2 albo apn albo inne chińskie dziadostwo.

polak potrafi :)

[gojgien]

prawda, przy czym nie może ich być mniej niż dwa, a więcej... nic nie pisze

Że jest dopuszczone więcej też nie napisano, jest za to wyraźna liczba 2.