Megane II phI zapala się kontrolka ABS oraz SERVIS

[BuZZarD]

Witam,

 

Dzisiaj zabrałem się za sprawdzenie układu ABS (czujników). Sprawdziłem, podociskałem i nic... nadal świeci się kontrolka od ABS. W zasadzie to gaśnie jak się jedzie do tyłu i zapala się od ok 30km/h jadąc do przodu. Czy ktoś może ma jeszcze jakiś pomysł co może być nie tak?

[Slowik8609]

Witam. U mnie problem wystąpił również po wymianie tarcz z tyłu. Na początku, jak wyjeżdżałem z serwisu to tak jakbym jechał na zaciągniętym ręcznym - panowie najprawdopodobniej nie przełożyli czujnika ABS. Pogmerali chwile i jest ok. Chociaż "jest" ciężko tu użyć. Mianowicie co jakiś czas (losowo, od paru dni nie) zapala się kontrolka właśnie ABS, Servis i ESP. Dodam, że nic nie czuć na hamulcach podczas jazdy. Po "resecie" auta kontrolki gasną. ABS działa bo sprawdzałem organoleptycznie. Mam nawet wrażenie że działa sporo wcześniej, no ale w końcu nowa tarcza jest grubsza więc i szybciej ją klocek "łapie". Macie jakieś pomysły czemu się zapala?

[BuZZarD]

up

 

Czy ktoś jest w stanie pomóc? :)

Bo już nie mam do tego siły...

[Slowik8609]

U mnie problem rozwiązany - winny był czujnik hamowania, który mieści się koło pedałów. Po wymianie wszystko ok :)

[meganecoupe02]

I ja ostatnio zwalczyłem błąd ABS + serv w scenicu phII.

Diagnoza clipem była prosta:

zajrzałem pod auto, a tam taki widok:

Na czerwono widać miejsce przetarcia linki od ręcznego. Linka wyskoczyła z białej spinki zaznaczonej na zielono i oparła się o przewód od czujnika ABS (niewidoczny już na zdjęciu).

Warto tam zajrzeć zawczasu i opaską zaciskową zablokować możliwość wyskoczenia linki.

Przewód dwużyłowy wystarczyło zlutować i przejechać kilkanaście metrów do przodu. Błąd z licznika zniknął, ale został zapamiętany w komputerze, więc znowu podpięcie pod clipa, kasowanie i po sprawie :)

 

Jeszcze raz piszę, warto tam zajrzeć, zanim kabel się przetrze. Koszt paczki opasek to ok 2zł, chwilka pod autem i to wszystko. Lutowanie pod autem to nieciekawa sprawa.

[bielik16]

witam mam rx4 od roku 2 miesiace po zakupie wylazlo mi na desce abs service kupilem kabelek ddt 2000 kas bledow i oki do dzisiaj znowu kasowanie nie pomaga czujniki zebatki wyczyszczone tez lipa bede probowal dalej zalecen tj opornosci napiecia przetarte kable piny bezpieczniki ale chyba najbardziej pasuje mi opcja z baedziej wytartymi oponami z tylu bo pompowalem ostatnio kola i dalem mniej niz zawsze napisze jak obadam pozdro

Regulamin pkt.5.6, 5.7

Ludzie :D Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach ;)

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :)

Nikt was nie goni ;) Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :D ;) -Prezes

 

Dodano: 16 cze 2013 - 14:01

witam dzisiaj dopompowalem powietrza i oki

Edytowane 16 Czerwca 2013 przez Prezes

[Kaprys]

Witam na Forum! Od razu zacznę od mojego problemu: po odpaleniu silnika i ruszeniu jak nacisnę hamulec to pierwsze 2,3 hamowania samochód hamuje tak jak z ABS-em (wali po stopach). Następnie włącza się kontrolka ABS i SERVICE i od tej chwili samochód hamuje już normalnie. Co może być przyczyną tej "anomalii" ?

[Mateusz96]

Witam, mam problem z moją Meganką.

Urwałem szpilkę podczas zmiany kół z letnich na zimowe. Urwała się w taki sposób, że byłem zmuszony wymienić piastę.

Po wybiciu piasty rozsypało się łożysko więc wziąłem się również za łożysko. Po kolei założyłem pierścień ABS'u, wbiłem łożysko i założyłem piastę.

Po złożeniu wszystkiego do kupy zapaliła się kontrolka ABS'u i SERVICE.

Gdy czujnik siedział w gnieździe. nagiąłem jeszcze cały pierścień z czujnikiem i odpiąłem akumulator na jakiś czas.

Po podpięciu akumulatora ruszyłem w delikatną trasę (15km). Nie ujechałem 300m i się zapaliło z powrotem .

Co może być ? Brudny czujnik czy gniazdo luźne ?

Pomóżcie bo ruszam w trasę zaraz (200km) i się troszki boję bez ABS'u.

[pbet]

8 minut temu, Mateusz96 napisał:

pomóżcie bo ruszam w trase zaraz 200km i się troszki boję bez ABS'u

Ogólnie nie wiem jak jeździsz ale mi się ABS włącza głównie zimą i to też nie codziennie. Jedź po prostu ostrożnie i będzie dobrze. W MII zapalała mi się taka kontrolka jak był uszkodzony czujnik w jednym z kół. Podłączenie pod komputer precyzyjnie wskazało winowajcę.

Edytowane 3 Listopada 2018 przez pbet

[Mateusz96]

A istnieje taka opcja że może czujnik gdzieś nie doszedł do końca lub gniazdo jest pogięte, że gdzieś nie dochodzi tak jak powinno ? 

[jabrze]

Tak, może włożyłeś w brudne gniazdo i szczelina jest za duża.

[Mateusz96]

Witam was.

Trasa przebiegła bez problemu. Mam jeszcze pytanko.

Z tego co mi wiadomo to ta blaszka (pierścień ABS'u) powinien być sztywno. nie ruszać się  a u mnie lata jak na [Cenzura] majtki.

Jest po prostu luźna. Gdzieś może jakieś zabezpieczenie ma ten pierścień żeby się nie ruszał ?

I drugie pytanie. Czy ten pierścień powinien czegoś dotykać czy nie ?  

 

Na tym forum wysławiamy się cenzuralnie.

Proszę następnym razem przed wysłaniem na forum, przeczytać jeszcze raz to co pace nastukały na klawiaturze, poprawić, wstawić odpowiednie znaki przystankowe i dopiero wtedy zatwierdzić wysłanie ! - Prezes

[jabrze]

Pierścień jest sztywny, a między czujnikiem powinna być mała szczelina powietrzna. Być może pierścień nie jest wciśnięty do tarczy.

[mireczek01]

Piszesz o tylnym kole czy o przednim kole. Z opisu można się pomylić o które koło chodzi. Może doprecyzuj pytanie. Nie chce mi się wierzyć, że pierścień na tylnym kole masz luźny i jakoś jeszcze to czasami działa.

[jabrze]

27 minut temu, mireczek01 napisał:

x

Rzeczywiście - z opisu wynika, że dotyczy piasty przedniej.  Wynika z tego, że blaszka zatrzaskowa czujnika może być uszkodzona, bo czujnik się rusza.