Skocz do zawartości

Ankieta - KZFR (występowanie i objawy)


P_r_z_e_m_o

KZFR - występowanie i objawy  

131 użytkowników zagłosowało

  1. 1. Typ silnika

    • 1,6/16V (K4M761)
    • 1,6/16V (K4M782)
    • 2,0/16V (F4R770)
    • 2,0/16V (F4R771)
    • 2,0/16V (F4R776)
    • 2,0/16V (F4R740) Scenic I PhII
      0
    • 2,0/16V (F4R741) Scenic I PHII
    • 2,0/16V (F4R744) Scenic RX4
      0
  2. 2. Rok produkcji

  3. 3. Objawy wystąpiły po przebiegu;

    • < 10,000 km
    • 10,000 km - 20,000 km
    • 20,000 km - 30,000 km
    • 30,000 km - 40,000 km
    • 40,000 km - 50,000 km
    • 50,000 km - 60,000 km
    • 60,000 km - 70,000 km
    • 70,000 km - 80,000 km
    • 80,000 km - 90,000 km
    • 90,000 km - 100,000 km
    • 100,000 km - 110,000 km
    • 110,000 km - 120,000 km
    • > 120,000 km
  4. 4. Objawy wystąpiły po ... od daty produkcji

  5. 5. Klasa lepkości stosowanego oleju

    • 0W30 / 0W40 / 0W50
    • 5W30 / 5W40 / 5W50
    • 10W30 / 10W40 / 10W50
    • 15W40 / 15W50
  6. 6. Olej był wymieniany co (przebieg)

  7. 7. Olej był wymieniany co (okres)

    • częściej niż rok
    • co rok
    • co 2 lata
    • więcej niż 3 lata (niezgodne z zaleceniem)
  8. 8. Objawy na zimnym silniku

    • stuki przy rozruchu
    • falowanie, nierówne obroty
    • problemy z uruchomieniem silnika
    • brak mocy
    • trudności z wkręcaniem się na obroty
    • silnik gasł, zapalał za drugim lub następnym razem
    • brak objawów
  9. 9. Objawy na rozgrzanym silniku

    • stuki, warkot
    • falowanie, nierówne obroty
    • brak mocy
    • trudności wkręcaniem się na obroty
    • w/w problemy występowały przy obrotach <3000 rpm
    • w/w problemy występowały przy obrotach >3000 rpm
    • brak objawów
  10. 10. Czy przy wymianie KZFR wymieniono rozrząd

  11. 11. KZFR zostało wymienione po wystąpieniu objawów

  12. 12. Po wymianie KZFR objawy wystąpiły ponownie po

    • < 5,000 km
    • 5,000 - 10,000 km
    • 10,000 - 15,000 km
    • 15,000 - 20,000 km
    • 20,000 - 30,000 km
    • >30,000 km
    • nie wystąpiły
  13. 13. Proporcje przebiegu

    • głównie miasto
    • 50% miasto / 50% trasa
    • głównie trasa


Rekomendowane odpowiedzi

Witam!

Powyższa ankieta w zasadzie została wywołana przez kolegę punxhc .

Pisanie w formie postów nie ma najmniejszego sensu, późniejsze przebijanie się przez kolejne posty będzie masakrą.

Dlatego powstała ta ankieta. Mam nadzieję, że pokaże dokładnie jakich silników dotyczy i z jakiego okresy?

Oczywiste jest, że ankieta nie jest wyczerpująca, ale im więcej pytań i możliwości, tym bardziej można zaciemnić obraz całości.

Acha, ważne - nie piszę, żadnej pracy magisterskiej, nikt mi za to nie płaci i sam jestem bardzo ciekawy co z tego wyjdzie ?

 

Uwagi techniczne.

1)Ankieta zawiera pytania w których można wybrać kilka odpowiedzi(kwadraciki) lub tylko jedną (kółka)

2)Bardzo proszę o poprawne podanie typu silnika, TU jest wyjaśnienie gdzie go znaleźć.

Edytowane przez P_r_z_e_m_o
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam,

 

Wielkie dzięki za przygotowanie i wstawienie ankiety! Mam nadzieję, ze ankietę można wypełnić bez odpowiedzi na wszystkie pytania, np:

- KZFR zostało wymienione po wystąpieniu objawów – niektórzy mogą nadal jeździć z uszkodzonym KZFR, więc tu nie powinni nic zaznaczyć (ewentualnie możnaby dodać odpowiedź "nie zostało wymienione / jeżdżę z uszkodzonym KZFR - ale wtedy nie wiadomo jak długo już dana osoba tak jeździ)

- Olej był wymieniany co (...) – jeśli samochód był niedawno kupiony, to nabywca może nie wiedzieć co ile był wymieniany olej

 

Lepiej pozostawić niektóre pytania bez odpowiedzi, niż „na siłę” uzupełniać a przez to zmniejszać wiarygodność wyników. No chyba, że nie ma takiej opcji.

 

Pozdr.

punxhc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli brak pewności co do tych danych, przy autach z nieudokumentowaną historią, to nawet napisanie tego w oddzielnym temacie i w formie posta jest tylko przypuszczeniami, opartymi na pobożnych życzeniach.

W takim przypadku lepiej nie wypełniać ankiety, bo zamataczy jej wyniki.

To samo dotyczy odpowiedzi tylko na niektóre pytania.

By miało to sens należałoby wypełnić całość ale danymi opartymi o fakty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zwiększyłem, dodałem >30,000 km, i już więcej nie będę modyfikował.

Jednocześnie zapraszam do wypełnienia ankiety wszystkie Koleżanki i Kolegów których dopadała ta nieprzyjemność. Ankieta jest skonstruowana tak, że dotyczy głownie typu silnika, a nie modelu auta. Wyjątek stanowi jedynie Scenic I PhII ten typ siników był montowany tylko w nich. Nie sprawdzałem, czy był montowany w innych modelach Renault.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mam silnik z KZFR a nie ma go w ankiecie (F4R744)

w objawach ktore byly u mnie silnik na cieplym pracowal jak diesel a chyba takiej opcji nie ma (jest stukot warkot - a to chyba nie to samo)

Pozdrawiam

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6, pkt. 5.7

 

0cool

Edytowane przez 0cool
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam Kolegów,

 

Właśnie sprawdziłem w świadectwie zgodności.

Silnik ma oznaczenie: K4M R8

Czy komuś mówi coś ten symbol, czy zalicza się on do tych wymienionych w ankiecie?

 

Pzdr,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Wg mnie brakuje w: KZFR zostało wymienione po wystąpieniu objawów opcji: "KZFR nie zostało wymienione z różnych powodów". Tak się składa, że jak miałem Megi II ph I to i u mnie było uszkodzone to koło, ale auto poszło na sprzedaż z w/w usterką.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...