Scenic III phI Scenic III phi - katastrofalna jakość materiałów!

[Ebem]

Poprzednio użytkowałem tylko samochody na literkę T. Zazwyczaj kupowałem kilkuletnie z przebiegiem 100 kkm, ale jakoś nigdy nie sprawiały większych kłopotów. Po powiększeniu rodziny pomyślałem o zakupie tego jedynego pojazdu rodzinnego 'na dłużej', nowy z salonu na gwarancji. Wybór padł na Renault Scenic III - nowy piękny pojazd, zdecydowanie wygrał z Verso (brzydki i bardzo drogi), Yeti (co to jest?), Altea (bardzo słabe wyposażenie), Golf Plus (jaki on rodzinny?).

 

Scenic III TomTom edition jest piękny, po liftingu ma piękny przód, ledy, automatyczne światła, kamera cofania, radio z mp3, telefon. Cudo! Wyposażeniem zabija konkurencję, to samo dotyczy wrażeń z jazdy. W środku za kierownicą czuję się jak bym prowadził autobus a jest zaledwie o kilka cm dłuższy niż Corolla E12 i do tego bardziej zwrotny. Zalet pełno! Do tego po przejechaniu 7 kkm spalanie wynosi 8,4 l (1.4 TCe - jazda głównie w mieście). Prawe brak problemów technicznych (oprócz czujnika jakości powietrza i ogrzewania tylnej szyby).

 

Jednak jest też spora wada: katastrofalna jakoś materiałów użytych wewnątrz jak i na zewnątrz! Nowe auto użytkuję bardzo ostrożnie, staram się dbać o nie ale przy takiej jakości materiałów nie jest to możliwe. W środku pierwsza rysa pojawiła się na schowku z przodu auta od .... kartonu z pieluchami Dada (te z biedronki, karton rwie się w rękach), następna rysa pojawiła się od telefonu położonego w schowku przy podłokietniku (fakt, ma metalową obudowę), jest pełno rys od butów na drzwiach (nie mylić z brudem, to przetarty plastik) a do tego jak kierowca odpina pas to trzeba bardzo delikatnie odłożyć pas bo inaczej każde lekkie uderzenie powoduje wgniecenie i ślad na plastiku przy słupku drzwi! Jednak dzisiaj to już się załamałem. Po myciu auta (myjnia bezdotykowa) na całej szybie z przodu zobaczyłem całą masę rys! Jak to możliwe jak specjalnie używam płynu do odmrażania szyb aby nie robić rys od skrobaczki? Tego już za dużo! Czy to normalne dla tych aut? Może ja przesadzam i powinienem się wyluzować ale auto ma 6 miesięcy a wygląda podobnie jak 7-letni yaris mojej żony, którego sprzedałem przez zakupem Scenic'a. Jestem umówiony z ASO na naprawę elektryki ale oni umywają ręce do "jakości materiałów". Co robić z tym problemem? Pogodzić się z taką jakością wykończenia czy też awanturować się i pisać to Renault?

[brudijr]

dolne części deski i tzw. twarde plastiki lubieją się rysać w renówkach, ale przejedź mokrym paluchem i nie widać co do szyby, fakt, w MI mi się nie rysała, za to w II strasznie :/

[Prezes]

Ja bym to zwalił na obecne czasy.

Teraz już się nie produkuje tak jak kiedyś - niestety.

[robpab]

musisz mieć starsznego pecha. Nie zauważyłem takiej wrazliwości w materiałów w MIII. Inna sprawa to to co napisał Prezes - już się nie robi takich aut jak kiedyś. Jedna rzecz jest pocieszająca, że nie sa takie awaryjne (kolega prowadzący serwis odczuwa to na własnej skórze).

[Optima]

Przepraszam ale muszę to napisać: JESTEŚ PRZEWRAŻLIWIONY.

Auto to auto... i tylko auto... Nic więcej...

Czytam Twój opis i wiary nie daję, że takimi pierodołami się martwisz. Dobrze, że Ci ktoś wgniotki na parkingu nie zrobił albo wózkiem z zakupami nie zarysował - bo z opisu tamtego wnioskuję Twoją całkowitą załamkę wtedy. :D

Traktuj auto tak jak należy - jako zwykły przedmiot do przemieszczania się z punktu A do punktu B - a nie jako członka rodziny - to mniej stresu będziesz miał, dłużej i zdrowiej pożyjesz

Mój post miał Ci uświadomić, że za dużą wagę przywiązujesz do przedmiotów, a nie by Cię krytykować personalnie.

Uśmiechu więcej :P

[norbert_p]

Także mam Scenica III (2011r). I u siebie zauważyłem, że dość szybko pojawiły się rysy na szybie. Niestety zapewne w ramach gwarancji ASO nie zrobi z tym nic. Co do rys na dolnych plastikach to nie jest to auto za 200 tyś zł, ale za ponad połowę mniej. Twarde plastiki mają to do siebie, że się szybko porysują. Fakt, u mnie takich rys nie mam, ale już dawno przestałem się przejmować byle czym (auto mam od nowości). Dbam tylko, aby nie myć auta w myjni automatycznej tylko bezdotykowej. Najlepiej jak myję sam, ale to nie zawsze wchodzi w grę.

Rozumiem, nowe auto. Chciało by się mieć je bez rys jak najdłużej, ale to chyba tylko w garażu. W życiu jak to w życiu - tu ktoś puknie drzwiami, tam zarysuje zamkiem od kurtki... Ot co... Nie zwalałbym od razu na kiepskie materiały, ale raczej na oszczędności i ekologię. Chcesz mieć miękki dolny plastik - kup coś eksluzywnego i trzymaj pod kloszem, albo osłoń sobie jakimś welurem

Edytowane 12 Grudnia 2012 przez norbert_p

[Liso]

Jak masz jeszcze tapicerkę połączoną z ekoskórą to szykuj się na to, że popęka w niedługim czasie. Ja też pisałem o tragicznej jakości materiałów - szczególnie plastików, których bez urwania zaczepów nie da się zdjąć. Ja olewam temat bo szkoda zdrowia, takie teraz samochody produkują - kupić, zużyć i wyp...... na śmietnik. Szkoda tylko, że samochód dla przeciętnego robola kosztuje tyle co skromna kawalerka...., ale to Polska a nie elegancja-Francja.

[grzes74]

Pierwsze PRIMO - jak Scenic po FL to Scenic III Ph II.

 

Też użytkuję 1.4 TCe TomTom 2012 - też porysowałem klapę od dużego schowka przed fotelem pasażera, ale porysowałem metalowymi okuciami od segregatora.

Co do jakości materiałów - dziś zauważyłem że lekko odłazi dolna listwa ochronna na drzwiach pasażera od strony kierowcy, przedni górny róg lekko "stuka". Mam zamiar uderzyć z tym do ASO.

Co do szyby - problemem może być to (tak jest u mnie) - w trakcie jazdy jak załączasz sprysk przedniej szyby - najpierw idą wycieraczki, potem sprysk. Staram się czyścić szyby na postoju.

Na postoju jest odwrotnie - najpierw sprysk, potem wycieraczki (wydaje mi się prawidłwe). Dodatkowo - pompka do tylnej szyby ma jakąś małą moc - też trzeba chwilę poczekać zanim "tryśnie".

Edytowane 15 Grudnia 2012 przez grzes74

[gojgien]

Dodatkowo - pompka do tylnej szyby ma jakąś małą moc - też trzeba chwilę poczekać zanim "tryśnie".

To już ktoś niedawno indywidualnie poprawiał, zakładając na ten wężyk zaworek zwrotny.

Jest to na forum w postach opisane, jaki, jak i gdzie zabudować.

[toomas08]

To już ktoś niedawno indywidualnie poprawiał, zakładając na ten wężyk zaworek zwrotny.

Jest to na forum w postach opisane, jaki, jak i gdzie zabudować.

 

A nie wiesz przypadkiem gdzie jest ten post?

Edytowane 22 Grudnia 2012 przez toomas08

[gojgien]

A tu:

http://megane.com.pl/topic/36776-cisnienie-spryskiwacza-szyb/page__p__299268__hl__zaworek+zwrotny__fromsearch__1#entry299268

Za usługę odszukania browar się należy.....

[norbert_p]

Co do szyby - problemem może być to (tak jest u mnie) - w trakcie jazdy jak załączasz sprysk przedniej szyby - najpierw idą wycieraczki, potem sprysk. Staram się czyścić szyby na postoju.

Na postoju jest odwrotnie - najpierw sprysk, potem wycieraczki (wydaje mi się prawidłwe).

 

Mam tak samo i też tak postępuję. Co do tylnej szyby i spryskiwacza to mam zamontowany zaworek zwrotny (koszt to chyba 3zł) w progu od strony pasażera (przód). Montaż banalny: demontaż 1 plastiku, wyciągnięcie rurki, przecięcie jej, wstawienie zaworka (zgodnie z kierunkiem strzałki na nim) i ponowny montaż. Dodatkowo oba końce zaworka ścisnąłem małymi opaskami zaciskowymi - na wszelki wypadek). Efekt jest widoczny NATYCHMIAST.

[toomas08]

Co do tylnej szyby i spryskiwacza to mam zamontowany zaworek zwrotny (koszt to chyba 3zł) w progu od strony pasażera (przód)

Jaka tam jest średnica wężyka? Pytam bo na Allegro są dla rurek 5mm i nie wiem czy będzie ok czy trzeba coś innego szukać.

norbert_p to Ty zakładałeś do swojego scenica dysze mgłowe z kangoo?? Jak się spisują ?

[krojcu]

Ja w swoim Scenicu III, już po paru miesiącach używania miałem rysy, na konsoli środkowej - okolice sterowania GPS, plastiki porysowane od koncówki z pasów bezpieczeństwa. Bardzo podatne na uszkodzenia. Niektóre materiały wnętrzna źle dobrane po prostu. Jakość taka sobie niestety.

[Tomaszb]

Podepnę się pod temat, powiedzcie mi czy takie zagniecenie na boku siedziska fotela

jest normalne? Auto ma podobno niecałe 70000 km udokumentowanego przebiegu.