bacablue Opublikowano 3 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2018 Witam. Skoro serwis jest podłączony przez Clip-a do sieci, to czy diagnozujemy auto w Krakowie czy w Gdańsku to pamięta nasze auto i kolejny nr naprawy - w końcu wszelkie informacje zapisuje po podpięciu. Czyż nie tak to wygląda? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 5 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2018 W serwisie podłączony CLIP wysyła informacje tzw. kartę diagnostyczną na serwery do francji po każdej diagnostyce. W samym aucie się nic nie zapisuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 5 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2018 Witam. W porządku - czyli jakieś informacje o aucie, poprzednich naprawach ściąga też po kolejnym podłączeniu z serwerów z Francji. A na pewno pobiera info jak auto było / powinno być skonfigurowane. Chyba jakoś tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 5 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2018 Tak ale do czego zmierzasz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
buli1973 Opublikowano 5 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2018 A te debile z ASO nie potrafią mi do mojej laguny wgrać fabrycznej konfiguracji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 5 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2018 Do czego zmierzam? Dobre pytanie - a tak na serio: Maxiecu leży w szafie - po wizycie w Aso i obskoku, że tym podłączaniem różnych kts-ów, delphi, maxiecu narozrabiałem i najzwyczajniej w świecie nie mam zamiaru znowu czegoś zepsuć - wg Aso. A korci mnie podejrzeć ile g sadzy w filtrze, przestawić zmianę oleju na 10000/12 mies. A jak znowu napsuję - nie mam ochoty ich wysłuchiwać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 7 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 I czego się obawiasz. Dziesiątki razy podłączałem maxiecu do megane I, megane II, scenic II, scenic III i nigdy nic się nie stało. Robiłem różne dostępne przez program konfiguracje, ustawienia, odczyt i kasowanie błędów, testy różnych układów, podgląd wszelkich dostępnych parametrów pracy zarówno silnika i jak i innych podzespłów i jak dotąd nigdy nie skutkowało jakimś uszkodzeniem któregoś z podzespołów lub błędem w konfiguracji. Poziom sadzy, korekty wtryskiwaczy, stopień rozrzedzenia oleju i pozostałe parametry z powodzeniem odczytasz bez szkody dla systemu. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 7 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Dzięki wielkie kolego Aniewa. Zatem biorę się do roboty. Uspokoiłeś moje skołatane nerwy Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fourier Opublikowano 21 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2018 Dnia 5.02.2018 o 20:58, bacablue napisał: przestawić zmianę oleju na 10000/12 mies. Podepnę się pod temat bo nie chcę zakładać nowego - orientuje się ktoś jak zmienić te wartości za pomocą CLIPa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 11 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2018 Witam. Mam na stanie maxiecu + elm327. Ostatnio niestety musiałem odesłać z kwitkiem Scenic I ph I i ph II. W ph II udało mi się zdiagnozować tylko silnik. Jakiego użyć kabla, żeby działał z maxiecu? Czy jest taka opcja? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 11 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2018 MPM- COM ELM327 z SC I PH I nie miał prawa zadziałać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
buli1973 Opublikowano 14 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Marca 2018 A ktoś z Częstochowy ma MAXIECU i pozwoli się podłączyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
manias_85 Opublikowano 14 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 14 Marca 2018 Dziś podłączyłem maxiecu i sprawdziłem błędy na silnik benzynowy K4M 1,6 Ogólny CAN - to mam znów błąd 2502 Aktualny (obecny) Informacja o dostępnej mocy alternatora; błąd połączenia CAN, natomiast jak wybrałem opcję K4M 1,6 Ogólny KWP to błędów lista poniżej (przy próbie podłączenia do sterownika miałem komunikat nieznany sterownik, nie będzie możliwe odczytanie wszystkich danych czy jakoś tak) 20:09:42.329 Odczyt kodów usterek 20:09:44.334 Zarejestrowane usterki 1610 --- Nieznany kod usterki 642 --- Nieznany kod usterki 643 --- Nieznany kod usterki DF009 Sporadyczny Układ sterowania przekaźnika nastawnika, przerwa lub zwarcie w obwodzie DF014 Aktualny (obecny) Zawór odsysania par paliwa, przerwa lub zwarcie w obwodzie DF018 Aktualny (obecny) Przednia sonda lambda, podgrzewanie DF018 Sporadyczny Przednia sonda lambda, podgrzewanie DF038 Aktualny (obecny) Tylna sonda lambda, podgrzewanie DF044 Aktualny (obecny) Uklad immobilizera silnika, usterka linii immobilizera DF053 Sporadyczny Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 -Cylinder 1 DF053 Sporadyczny Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 -Cylinder 2 DF054 Sporadyczny Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 -Cylinder 3 DF055 Aktualny (obecny) Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 -Cylinder 4 DF062 Aktualny (obecny) Obwód cewki zapłonowej 2-3; przerwa w obwodzie lub zwarcie DF120 Aktualny (obecny) Lampka kontrolna silnika OBD, przerwa lub zwarcie w obwodzie błędów nie da się ich usunąć. Objawy auta to nierówna praca silnika, skaczące obroty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 15 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2018 W dziale Pliki umieściłem opis i interpretację błędów. Możesz sobie ściągnąć i dowiesz się jak postępować z każdym błędem. Link: błędy megane II Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
manias_85 Opublikowano 15 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2018 Ogólnie na Clipie niby tylko błąd sondy przed katalizatorem był, więc skąd tyle wpisów na maxiecu. Na K4M 1,6 Ogólny CAN jak pisałem też ten sam błąd z sondą był Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.