Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Pare dni temu poruszyłem ten temat na forum pada ci rozrusznik. ja jeszcze swojego nie robiłem bo nie mam kiedy narazie.

 

EDIT:

http://megane.com.pl/topic/49493-szum-rozrusznika/page__p__360359#entry360359

Edytowane przez Tytan555
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

W końcu zdobyłem się aby przywrócic działanie czujnika położenia sprzęgła. Sprawa jest o tyle banalna że nie trzeba go nawet wypinać, jedynie wyjąć poprzez przekręcenie zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Następnie należy go o coś zaprzeć i pociągnąć za grzybek na jego końcu tak żeby wyciągnał sie o 2-3 ząbkii wkręcić z powrotem.

Przydatna długa chuda ręka :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 9 miesięcy temu...

Wczoraj także naprawiłem czujnik sprzęgła.

Objawy były takie: gdy stał na biegu + sprzęgło wciśnięte, rozrusznik nie kręcił i pojawiał się napis = sprzęgło+start

gdy był na luzie to odpala bez problemu...

kolo pedała sprzęgła jest niebieski czujnik - nie wiem od czego i głębiej, a właściwie za pedałem taki szaro-zielony czujnik z grzybkiem.

przekręcając go wypina się go z blachy w której siedzi i można ten grzybek wyciągnąć trochę jak przedmówca pisał ale w moim przypadku to nic nie pomogło.

dlatego wypiąłem ten czujnik i go rozebrałem - tam jest zwykła blaszka na styk, która zamyka obwód lub nie. podgiąłem blaszke, troszke rozciągnąłem spreżyne od grzybka, poskładałem i już czujnik działa elegancko. Także teraz również na biegu + sprzegło mi odpala autko.

Banalna naprawa, ale faktycznie cienka ręka się przyda :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hmm, a ja mam czujnik niebieski a nie mam tempomatu ? może ze wszystkich modelach go montują..

ja jak grzybek wyciągnałem to po pierwszym wduszeniu sprzęgła do końca slyszałem jak grzybek także sie wdusza, więc to nic nie dało w moim przypadku

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, a ja w Scenicu III mam coraz częściej problem z przyciskiem start. Do uruchomienia nie muszę wciskać sprzęgła. Wkladam kartę wciskam START i słyszę szum. Jeszcze raz wciskam, szum ustaje. Wciskam jeszcze raz START i samochód odpala. Nie jest tak zawsze ale dosyć często. Bywa tak, że nawet raz dziennie albo częściej.

Minął rok czasu więc trzeba się było za to zabrać :) Wymiana bendixa i sprawa załatwiona :) teraz pali od razu :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak wyskakuje wam komunikat "wciśnij sprzęgło" i autko jest na biegu wystarczy przycisk start przytrzymać dłużej. Autko zapali, przynajmniej tak się dzieje u mnie, nawet jak jest na biegu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Woytus: Nie zawsze to działa.

U mnie również ten problem występuje w Scenic III z 2009 roku. Gdy naciskam na sprzęgło nie idzie odpalić. A na luzie i z hamulcem nie ma problemu. Odzywa mi się bendix może to jego wina? Czy raczej przyczyna tkwi w czujniku położenia sprzęgła?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 lata później...

Jestem pełen podziwu dla tych, którzy umieją wyjąć ten czujnik sprzęgła.

Ja sobie tylko prawą rękę porozcinałem o blachy przy pedałach. Lewą nie mam szans się tam dostać.

Normalnie nie daję rady go przekręcić, bo ledwo go palcami dotykam.

Już kombinuję żeby może jakimś kluczem płaskim przekręcić ten czujnik?

A zaciekawił mnie jeszcze jakiś dziwny żółty czujnik ( chyba czujnik) w okolicy pedały sprzęgła.

Do czego on jest?5a1dc193800d6_sprzgoMegane.thumb.jpg.5917dbdef540b971fb0e4951a12a8476.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 3.07.2014 o 22:05, elliotek napisał:

 

U mnie również ten problem występuje w Scenic III z 2009 roku. Gdy naciskam na sprzęgło nie idzie odpalić. A na luzie i z hamulcem nie ma problemu. Odzywa mi się bendix może to jego wina? Czy raczej przyczyna tkwi w czujniku położenia sprzęgła?

To jest odpalanie awaryjne, jak uszkodzi się czujnik pedału sprzęgła.

Nie jest to winą sterowania pracą rozrusznika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest to czujnik położenia pedału sprzęgła. Służy do wyłączania hamulca ręcznego elektrycznego podczas ruszania. Przy tym pedale występuje jeszcze czujnik początku skoku pedału do wyłączania np. tempomatu i czujnik końca skoku służący do uruchamiania silnika gdy pojazd ma załączony bieg.

Na luzie uruchomienie silnika zapewnia tylko czujnik wciśniętego hamulca i odpowiedni sygnał z czujnika załączonego luzu przy skrzyni biegów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

17 godzin temu, aniewa napisał:

 

Na luzie uruchomienie silnika zapewnia tylko czujnik wciśniętego hamulca i odpowiedni sygnał z czujnika załączonego luzu przy skrzyni biegów.

 

No właśnie w mojej megi z 2009 roku rozrusznik kręci bez wciśnięcia jakiegokolwiek pedału, jak nie jest wrzucony żaden bieg.

Na włączonym biegu nie próbowałem.

A ten czujnik pedału hamulca to jest jeden, ten co światła STOPu zapala?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak nie masz systemu wolne ręce to do uruchomienia silnika wystarczy, że jest na luzie. Nie trzeba wciskać pedału hamulca. Z systemem hands free na luzie trzeba wcisnąć pedał hamulca.

Na biegu w obu przypadkach konieczne wciśnięcie pedału sprzęgła.

Jest jeden włącznik przy pedale hamulca tylko spełnia dwie funkcje. Jedna para styków włącza światła stopu po lekkim naciśnięciu a druga para informuje sterownik silnika i moduł w kabinie, że hamulec nie jest naciskany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!