Qrystek Opublikowano 19 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2014 Udało się wyeliminować problem. Mianowicie w nowym wentylatorze, uszkodzony był zwój z miedzianego drucika, który podaje zasilanie na szczotki silniczka. Dodatkowe zabezpieczenie, które pozwala ochronić wentylator przed spaleniem. Zwój w jednym miejscu jest zlutowany. W przypadku przegrzania obwód zostaje przerwany i silniczek nie reaguje. Zatem w przypadku, gdy wentylator nie działa, warto sprawdzić także ten element. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AJKiller Opublikowano 25 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2014 Witam. Podepnę się pod temat, ponieważ mój problem jest z nim związany. Otóż, co może być przyczyną niedziałania / częściowego działania nawiewu, oprócz tych wymienionych w postach tego tematu? Nawiew potrafi się dać uruchomić po jakimś większym "zatrzęsieniu" pojazdem, np wjazd na tzw. "kocie łby". Jestem po wymianie tranzystora w module dmuchawy oraz samej dmuchawy na fabrycznie nową Valeo. Bez skutku. Nie próbowałem jeszcze podłączenia dmuchawy "na krótko" oraz sprawdzania miernikiem napięcia na wyjściu modułu. Czy oprócz tranzystora mocy w module mogło tam się coś jeszcze uszkodzić, co powodowałoby częściowe/tymczasowe działanie dmuchawy? Dodam, że kupiłem nową dmuchawę winiąc zjechane/zawieszone szczotki w silniku jako powód włączania się nawiewu po wstrząsach auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qrystek Opublikowano 26 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2014 W mojej ocenie sprawdź bezpiecznik oraz czy kostka jest prawidłowo wpięta do rezystora. Dodatkowo oceń też czy w miejscu mocowania dmuchawy nie zalegają jakieś liście lub inne elementy, które mogą blokować wentylator. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gucwiz Opublikowano 11 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2015 (edytowane) witam mam problem z dmuchawą tzn. nie załacza się jeśli lekko uderzę w obudowę filtra przeciw pyłkowego dmuchawa rusza miał ktoś taki problem?? i druga sprawa czy pokrętła od sterowania nadmuchu są podświetlane?? z góry dziekuje za info Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) -Prezes Edytowane 12 Stycznia 2015 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes1608 Opublikowano 29 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2015 Czy ktoś może napisać szczegółowe parametry rezystora w module klimatyzacji ręcznej. Znalazłem, że musi on mieć 192 stop. C ale nie wiem ile Amper. Dostępne są 10 i 16 A. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomaszsvs Opublikowano 17 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2015 Witam, mam problem z niedziałającym nawiewem. Nawiew nie działa na żadnym biegu, wentylator, rezystor, bezpieczniki i przekaźniki sprawne. Co może być jeszcze przyczyną tego problemu ? Każda sugestia może być pomocna. Dziękuje z gòry za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MarioCCH Opublikowano 7 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2016 (edytowane) Witam I ja mam problem z wentylatorem nawiewu. Renia Meganka Grandtour II 2003r 1,5 dci Początkowo chodził na 1 i 2 biegu. na 3 i 4 jakoś dziwnie wibrował, więc nie używałem na tych nastawach. Wczoraj totalne zamilkł. Mam zamiar zaraz sprawdzić wentylator na krótko i sam moduł z żarówką. Jednakże wolę przed tym procederem zapytać czy może po moim opisie można wywnioskować coś jeszcze ? EDYTA: w moim przypadku - przyczyną okazała się jakaś gąbka która z kanałów wpadła do wentylatora i go zablokowała. Warto też zmieniać filtr kabinowy - to co zobaczyłem w środku - wołało o pomstę do nieba. Edytowane 7 Stycznia 2016 przez MarioCCH Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zx33 Opublikowano 24 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2016 (edytowane) Witam, Ostatnio padł mi nawiew w mojej Megi. Jak w niektórych przypadkach nie działały mi pierwsze dwa biegi (albo działały tak, że nic nie było czuć) a dwa kolejne to trzęsąca się deska rozdzielcza. Niestety po pewnym czasie na czwartym biegu wszystko ustało a z wentylacji poleciał "przyjemny i długo wyczekiwany smród spalenizny". Jak zacząłem czytać wszystkie te opisy i przyczyny awarii to złapałem się za głowę, bo w najgorszym wypadku trzeba zdejmować cała deskę (koszty w warsztacie nawet do 1000 zł?). Ale udało mi się trafić (po znajomości, co prawda) dobrego elektryka samochodowego blisko mojej pracy i powiem szczerze niezdzierającego jak niektórzy pajace w tych swoich warsztatach. Napiszę to w skrócie. Pan Krzysio wyjął dmuchawę w 30 minut odkręcając przy tym padały, które przeszkadzają. Co się okazało to ta nieszczęsna gąbka skądś odpadła zablokowała dmuchawę i stało się to, co miało się stać. Następnego dnia kupiłem nową dmuchawę i rezystor (stary działał, ale Pan Krzysztof powiedział, że lepiej kupić i to i to nowe, bo dwa lata gwarancji będę miał) pojechałem do warsztatu i nie minęło około 30 minut i wszystko działa w 100%. A więc podsumowując nie trzeba wcale zdejmować deski tak jak to mówią w warsztatach różnej maści. Dmuchawę i rezystor kupiłem w iParts, bo tam mieli lepsze ceny niż w innych sklepach (i miałem blisko) wydałem na to około 330 zł, więc w moim odczuciu nie jest to dużo. A ile zostawiłem u mechanika to tak jak pisałem to jest po znajomości i cena inna, więc nie będę tu pisał ile, bo to bez sensu, ale nawet jak bym zapłacił normalnie to i tak taniej by wyszło niż zdejmowanie deski. Jakby ktoś potrzebował namiary na tego elektryka (Warszawa okolice Bródna) to proszę o PW, bo polecam go, w 100% bo wie, co robi i nie snuje domysłów. Edytowane 24 Października 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jaswas2015 Opublikowano 30 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2016 (edytowane) Witam. Posiadam Renault Megane 2003 Hatchback, 1.9DCI Mam podobny problem, nawiew przestał kompletnie działać. Jak się dostać do nawiewu i tranzystora, bo tak naprawdę ile ludzi, tyle opinii co mogło się zepsuć. Jedni mówią że tranzystor, inni że szczotki nawiewu a też inni że kompletnie klima padła. Mógłby ktoś wrzucić dokładny opis ze zdjęciami jak się do tego dostać, bo powoli szlak mnie trafia a robi się coraz zimniej. Będę wdzięczny za każdą pomoc. Edytowane 1 Listopada 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartosz1989 Opublikowano 29 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2016 (edytowane) Witam, /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ mam meganke 2 z manualną klimatyzacją . Kupiłem opornik z rezystorem i chciałbym go sam wymienić , jednak nie wiem gdzie on się kończy. Mógłby mi ktoś wyjaśnić jak to najlepiej wymienić. Czy prócz tej zaślepki muszę coś jeszcze wykręcić. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ Mechanik chce za to 120zl. /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\ pozdrawiam Regulamin pkt. 5.9 -Prezes Edytowane 29 Grudnia 2016 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mary22 Opublikowano 23 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 23 Lipca 2017 Witam, u mnie dmuchawa nagle przestała działać. Auto ma zamontowany klimatronic, najciekawsze jest to ze przez klika minut bawiłem się przełącznikiem obrotów i na chwile dmuchawa zaskoczyła i działały wszystkie biegi lecz po jej wyłączeniu wentylator już nie załączył. Czy to możliwe że jest uszkodzony tranzystor, ale skąd objaw chwilowego załączenia dmuchawy? Proszę o pomoc jak sprawdzić czy opornica jest sprawna (bądź nie) bez rozbierania auta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2017 Bez wyjęcia opornicy się nie obejdzie ale objaw raczej wskazuje na upalony styk prądowy. Tranzystor będzie ok. Miałem podobny objaw u siebie i winny okazał się pin na grubym przewodzie zasiającym opornicę. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cinema-City_II Opublikowano 9 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2017 Podpinam się pod temat. Jeszcze w tygodniu, gdy używałem nawiewu, działał bez zarzutu. Natomiast dzisiaj, wracając z pracy, gdy chciałem użyć go ponownie, zorientowałem się, że nie działa. Nie reaguje na żadnym z biegów i na żadnej z temperatur ustawionych na komputerze. Nie wiem też, kiedy dokładnie mógł ulec awarii ani też co mogło ulec awarii, a z uwagi, że dzisiaj sobota, już do żadnego mechanika nie zaprowadzę, więc jedynie mogę zdać się na siebie i kolegę, wykorzystując weekend. Jakieś pomysłu, co powinniśmy zrobić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
janusz2 Opublikowano 11 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2018 Czy ktoś zna może wymiary szczotek w silniku wentylatora nawiewu? A może zna ktoś namiary na sklep, w którym można takie kupić? Pozdrawiam wszystkich naprawiaczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johny1208 Opublikowano 10 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2018 Cześć, Przestała działać dmuchawa w Moim Renault Megane II 1,5 dci, silnik zaczął działać głośniej i nagle staną. Poszukuję dobrego i nie drogiego fachowca w Warszawie. Wszystkie kontakty proszę na priv. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.