Kamilkamien Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Witam, ostatnio w poszukiwaniu samochodu (musi być megane, innej opcji niema) znalazłem taki oto egzemplarz. Zastanawiam się tylko czy na prawdę jest warta tej ceny. Na co zwrócić uwagę? Zależy mi na opinii dlatego specjalnie założyłem tutaj konto. Powinienem się przywitać najpierw ale to sprawa priorytet. Oto ona : otomoto.pl/renault-megane-gwint-kw-sport-v2-unikat-C34629493.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 jak dla mnie żaden szał. Gwint i felgi można założyć do każdej megany i będzie to co tu. Brak napisu megane na tylnej klapie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamilkamien Opublikowano 1 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 (edytowane) Patrzyłem na cenę tego zawieszenia, gość wykosztowal się na ok.5 tys. Jeśli to rzeczywiście to zawieszenie. Kwestia tego czy warta jest tej ceny czy to po prostu "przeceniona"? Edytowane 1 Października 2014 przez Kamilkamien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 1 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Auto sprowadzone, brak już aktualnych tablic rejestracyjnych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamilkamien Opublikowano 1 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Października 2014 Auto niby opłacone, cena do negocjacji. Za ile opłacało by się ją wyrwać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 2 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2014 To zobacz po ile są auta w podobnej konfiguracji w Niemczech. Czyli auto musi być po przygodach lub z bardzo dużym przebiegiem skorygowanym na Polskę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 2 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2014 (edytowane) Zdecydowanie lepiej kupić z fabrycznym pakietem GT/GT Line - dostajesz sportowe zawieszenie, pakiet wizualny, świetne fotele i zegary z R.S. Edytowane 2 Października 2014 przez kataryniarz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wydma Opublikowano 2 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2014 (edytowane) Z mojej strony mogę dodać że gwint to masz ponad 5000 felgi też około 3000 to masz już sporą sumkę kwestia tego z którego roku są opony ile mają bieżnika za (nowe opony ostatnio płaciłem 3500 komplet) , na stacji diagnostycznej trzeba by było sprawdzić stan amortyzatorów .Co do samego samochodu to się nie wypowiem .Resztę przechodziłem w Megane CC dostępność takich (w moim przypadku tragedia)Teraz się musisz nastawić czy warto kupić z takim pakietem i mieć trochę inną Renatę ,czy kupić inną i samemu pobawić się w tuning :P Edytowane 2 Października 2014 przez Wydma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 2 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2014 Za 5 letnie auto taka cena to przesada. Dla mnie przynajmniej o 10 tys zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 3 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2014 Ciężko to przyznać ale auto jest po prostu drogie to jest 2009r i 1.6 benzyna więc do 29tyś to jest chyba uczciwa cena , reszta to cena kół i zawieszenia... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamilkamien Opublikowano 4 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2014 (edytowane) Jestem dzisiaj służbowo w Krakowie wię byłem ją oglądnąć. W środku wygląda jak nowa, z tyłu to nikt nigdy chyba nie siedział felgi maja jedna ryske, Opony myślę że starczą nawet na 2/3 sezony. Fajnie to autko buczy, tak jak gość pisał. Nie wiem czy nie ma katow. czy sportowy filtr rzeczywiscie. Wyposażenie jak dla mnie bomba, wiecej miec nie musze. Przejechaliamy sie na stacje , bez waznych blach ( O zgrozo) Bite mocno nie bylo wszystko jest całe, jedynie pokrywa silnika delikatnie peknieta, ale wiadomo gwint. Zawieszenie na prawde KW, trzyma fabryke. Kwestia malowania czujnik na ewej stronie wyczul ze auto bylo malowane, tylko z lewej strony kawalek, pomiar roznil sie od 200 do 400 ,Wiec prawdoposodobnie jakis slupek na parkingu bo elementy sa spasowane jak oryginal. Są wszystkie TUV i kartki z przegladow w Renault ( Co bylo wymieniane) oraz wszystkie ksiazki serwisowe. zgadzajace sie do zera z przebiegiem. Teraz pytanie czy warto? Bo mam jeszcze do wyboru BMW serii 3 2007. A megane moze poczekac. Wybacznie za późniejszy brak polskich znaków, ale strasznie mi sie dzisiaj spieszy. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Edytowane 5 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.