manian Opublikowano 29 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2015 (edytowane) Witam, zabieram się za wymianę pompy ABS/ESP w moim megane III phI 1,5 dci 110 km. Ręczny hamulec jest klasyczny. Zaznaczam, że nigdy tego nie robiłem i w związku z tym liczę na wasze rady jak to zrobić? Nie chodzi mi tu wo to w jaki sposób odkręcić pompę tylko o wskazówki co zrobić abo poszło to bezproblemowo. Czy blokować pedał hamulca, czy odkręcić wcześniej odpowietrzniki na kołach, czy wyciągnąć strzykawką płyn ze zbiorniczka itd... Każda wskazówka będzie dla mnie cenna. Mam clipa więc z odpowietrzaniem kół i otwarciem elektrozaworów w trakcie nie będzie problemu - już to robiłem. Z góry dzięki za pomoc. Edytowane 3 Listopada 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 29 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2015 (edytowane) Wymieniasz pompę i odpowietrzanie, nie ma jakiś specjalnych wskazówek mechanicznych Ale w sterowniku pompy abs masz zapisany przebieg, jak będzie wyższy niż w twoim aucie to przepisze się do wszystkich modułów w samochodzie łącznie z kartami do odpalania Albo pompa abs z pewnym przebiegiem, albo przygotować sterownik pompy pod samochód ( przebieg vin ), przygotowanie pompy abs wiżąe się z otworzeniem sterownika Mogę wysyłkwo zrobić pompę abs Edytowane 29 Października 2015 przez cinas_ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
manian Opublikowano 30 Października 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Października 2015 Właśnie stoję przed autem i widzę że dojście masakryczne do pompy. Od której strony najlepiej sie do niej dobrać? Przez nadkole? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 30 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2015 Przez nadkole, od góry za wiele nie zdziałasz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
manian Opublikowano 10 Listopada 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2015 Dzięki. Dodano: 10 lis 2015 - 07:34 Przez nadkole, od góry za wiele nie zdziałasz. ********************************* Jednak od góry. Przez nadkole się nie da. ********************************* Sposób postępowania: ********************************* ********************************* 1. Odpięcie wygłuszenia ściany grodziowej ********************************* 2. Odkręcenie przewodów pompy (tu była zabawa bo ciężko dojść) ********************************* 3. Odkręcenie łapy trzymającej pompę od nadwozia (trzy śruby - dostęp dość łatwy) ********************************* 4 Obrócenie pompy do góry nogami i odkręcenie łapy pompy (to wszystko robiłem pomiędzy ścianą grodziową a silnikiem w tej dziurze :( - też ciężko to zrobić ale się da) ********************************* 4. Wyjęcie łapy ********************************* 5. Wyjęcie pompy ********************************* ********************************* ********************************* montaż w odwrotnej kolejności ********************************* Pompa działa - przebieg nie przeskoczył - czyli miałem szczęście :) ********************************* Adaptacji nie robiłem - tylko odpowietrzyłem clipem. Regulamin pkt. 5.9 - Enter P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KMIN Opublikowano 6 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2016 witam jakie miałeś objawy że wymieniałeś pompę? generalnie mam też problem megane coupe 2009r wyświetla mi się komunikat skontroluj abs i esp po podłączeniu kompa na szybko okazało się że problem jest w pompie wychodzi brak zasilania sprawdziłem dwa bezpieczniki a z tego co znalazłem są trzy pozostał mi jeden główny bezpiecznik za akumulatorem ale na niego brakło mi czasu czy w Twoim przypadku wyglądało podobnie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krisol Opublikowano 13 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2016 Witam, Mam problem prawdopodobnie z pompą. Megane III phI, 1,9 diesel 130 ps. Rocznik 2011. Objawy jak powyżej - komunikat skontroluj ABS, ESP, układ hamulcowy. Pod komputerem pokazuje problem z zasilaniem pompy. Jakieś pomysły o co może chodzić? Sezon wakacyjny i z mechanikiem się rozmijamy w wyjazdach. A mi zależy na zrobieniu tego. Pozdrawiam serdecznie Krzysztof Dodano: 13 lip 2016 - 14:22 Witam ponownie. Nie potrafię dopisać się do wcześniejszego posta. Zależy mi na czasie, więc kupiłem na allegro pompę o takich samych numerach, z modelu kombi 1,5 diesel. Auto miało mniejszy przebieg od mojego. Czy będzie jakiś problem z wymianą? Na coś zwrócić uwagę? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 13 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2016 Jak przebieg pewny to montować :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrCzarny Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 (edytowane) Mam podobny problem w mojej Megane III RS. Na desce rozdzielczej, zaczęła świecić się kontrolka ABSu oraz informacja o konieczności sprawdzenia układu hamulcowego,ABSu i ESP. Po podpięciu do OBD wyskakuje błąd DTC4020 czyli błąd pompy. Gdzie dokładnie znajduje się pompa pod maską? Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Jak stoisz przodem do auta, to za silnikiem po lewej stronie pod podszybiem, zobaczysz dużą wtyczkę z żółtym zatrzaskiem. Dostęp beznadziejny, ale jak się zrzuci podszybie i dolot to można się tam jakoś dostać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MrCzarny Opublikowano 14 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2016 Zrzuciłem podszybie i dolot. Niestety nie ma możliwości dobrania się do niej od góry :( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 14 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2016 Dostęp do pompy średni i potem kwestia przebiegu jak będzie większy to przepisze się przebieg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 5 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2016 (edytowane) Witam. I u mnie to samo od jakiegoś czasu. Raz zapalała się raz gasła kontrolka. Już raz był na remoncie. Podobno szczotki się zapiekają w pompie. Remont nie pomógł i teraz nie można zgasić kontrolki. Oczywiście abs do tego remontu nie był wyciągany. Czy jak wyjmę pompę i naprawię te nieszczęsne szczotki to będzie ok? Czy te układy abs cierpią na zapiekanie się szczotek? No i czy są rozbieralne przede wszystkim? Pozdrawiam ABS naprawiony, dokładnie silnik pompy. Naprawa w firmie ZM Serwis z Ozorkowa z dwuletnią gwarancją. Profesjonalna i miła obsługa. Kontrolka ABS i klucz nareszcie zgasły. Polecam wszystkim, którzy się zastanawiają czy naprawiać czy kupić coś używanego. Edytowane 4 Listopada 2016 przez bacablue Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
alexlan Opublikowano 12 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2017 (edytowane) Witam!!!! mam problem. nie działa pedał hamulec do podłogi i 4 razy naprawił nie wyszło ale prawdopodobnie pompa abs. wszystko odpowierztnik pompa hamulcowy,zawor,reperaturka zaciski są OK i dlaczego nie wiem Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes Edytowane 13 Czerwca 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luktech Opublikowano 21 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2017 (edytowane) Witam Panowie, a czy ktoś mi powie, czy do Megane III 1.9DCI 2009r jest taka sama pompa, jak np 1.9DCI 2010r? Zastanawiam się, czy to: http://allegro.pl/renault-megane-iii-1-5dci-pompa-abs-476603625r-i6892118394.html#imglayer będzie pasowało do mojej Megane - 1.9DCI 2009r Edytowane 21 Lipca 2017 przez Luktech Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.