Megane III phI 1.5dci - pali za dużo?

[mar_bis]

Koledzy, mam Megane III z 2009r, 1.5dCi bodaj 85KM.

Mam też Megane II 1.5dCi 82KM z 2004.

 

Stara Megane pali mi średnio 4l.

Jadąc w trasie, podtrzymując ją na 90-100km/h w starej spalanie mam wtedy na poziomie max 2l/100km.

W nowej zaś średnie spalanie oscyluje w okolicy 6l/100km. A jeżdżę BARDZO delikatnie.

Jadąc na autostradzie, po równej drodze, przy 100km/h czasowe spalanie to aż 4l/100km.

Czy taka różnica w spalaniu to normalna rzecz?

Czy może coś jest nie tak?

Myślałem nad tym, czy ktoś wcześniej sobie auta nie podkręcał i czy nie bierze się to stąd, ale nie wiem gdzie to mogę sprawdzić.

Edytowane 25 Grudnia 2015 przez aston76

[Edison]

Jakiś czas temu czytałem na tym forum że te meganki tak właśnie palą z racji innego komputera.. ale mogłem źle coś doczytać więc szukaj może znajdziesz temat na forum.

[sKarlosMegane]

Stara Megane pali mi średnio 4l.

Jadąc w trasie, podtrzymując ją na 90-100km/h w starej spalanie mam wtedy na poziomie max 2l/100km.

U mnie pokazuje 1.8 litra/100 i średnie 3.8 także spalanie w starej meganie też do sprawdzenia masz.

[mar_bis]

Wyczuwam ironię... naprawdę potrzebna?

[Niedziel]

Moja megane III z 2012 roku 1.5dci 110km fap, pali na trasie 4.6l/100km przy jeździe około 100km/h a w mieście ponad 7l/100. Także albo ja mam do sprawdzenia spalanie albo Twoja pali ponadprzeciętnie mało. :)

[krism84]

Mam bliźniacze auto jak Ty i właśnie miałem poruszać temat "wysokiego" spalania ale trafiłem na Twój post z którego wynika że spalanie ponad 7l jest normalne.

Ja mieszkam w Krakowie auta używam w 99% do jazdy po mieście i bardzo rzadko poza nim a moje spalnie wynosi grubo ponad 8l czy mam to traktować jako spalnie zupełnie normalne w tych warunkach?

[Andrzej-2010]

Jazda po mieście żadnemu z aut nie wychodzi na dobre. Pod pojęciem miasto mogą być; b.krótkie odcinki jazdy, jazda lub wręcz stanie w korku, dojazd do celu zimą na zimnym silniku, częste starty lub długie przerwy pomiędzy startami. Jeżeli takie lub podobne jazdy są permanentnie miesiąc w miesiąc, może dochodzić do "zamulenia silnika" (benzynowego również), które jest tym większe im gorszy stan techniczny silnika. Pomaga dynamiczna jazda w trasie (może dojść do znacznego wypalenia FAP-a). Im odcinki jazdy krótsze tym spalanie wyższe. Realną miarą zużycia paliwa przez auto jest pokonanie odcinka w jedną stronę: 0,33 X miasto + 0,33 X odcinek pomiędzy jazdą w mieście a trasą szybkiego ruchu + 0,33 X jazda trasą szybkiego ruchu. W drodze powrotnej pokonać trasę tą samą tylko w odwrotnym kierunku.

Należy oprócz jazdy w mieście, podawać długość trasy do momentu zatrzymania, oraz ilość pokonanych km w miesiącu. Można jeździć po mieście po godz.22 - korków nie ma. Z tego widać, że mogą być b. różne jazdy po mieście - a tym samym różne zużycia paliwa.

Edytowane 31 Stycznia 2016 przez aston76

[AdamoSk]

Też mam ten silnik, również Kraków. U mnie spalanie to ok 5,5 - 6l. Przy jeździe na krótkich odcinkach i w korkach to dochodzi do 7l.

[kataryniarz]

1.5 110 dCI FAP - zimą w mieście na krótkich odcinkach nawet 7,5l. W trasie spalanie nie odbiega od tego latem. W opisie auta wrzuciłem wyniki spalania z różnych tras.

Edytowane 30 Stycznia 2016 przez kataryniarz

[krism84]

Dziękuje Wam za odpowiedzi.

 

Niestety większość opisanych rzeczy występuje również u mnie tzn. krótkie odcinki , silnik nie zdąży się zagrzać i korki.

Do tego każdy ma inny styl jazdy i ciężko to porównywać 1 do 1. Ja wprawdzie nie jeżdżę agresywnie ale mam problemy z eco jazdą :) często zapominam o podstawach. Do tego dwóch kierowców każdy ze swoim stylem jazdy też może robić swoje.

Więc obecnie spalanie u mnie wynosi nawet 8,5l w mieście.

Ale będąc w trasie sprawdziłem spalanie aby dowiedzieć się czy to z autem coś jest nie tak i wyszło mi mniej więcej spalanie:

ok 3l przy 90km/h

ok 4/5l przy 100km/h

ok 6,5l przy 120km/h

wydaję mi się że to pokazuje że z autem jest wszystko ok a to "miasto" daje w kość :/ czy się mylę?

 

P.S. czy istnieje możliwość aby komputer zawyżał spalanie?

[aston76]

A co za problem zatankować auto do pełna, przejechać około 200-300km i na tej samej stacji i z tego samego dystrybutora (to jest bardzo ważne) nalać paliwa do pełna. Potem ilość wlanego paliwa podzielić przez przejechane kilometry i pomnożyć przez 100, i mamy wynik spalania auta. I wynik z tankowania porównujemy z wskazaniami komputera. I wtedy będzie wiadomo czy komputer nie zawyża.

[krism84]

Czyli temat obgadany :)