Megane II phI Megane II wymiana żarówki w przednim reflekt

[aston76]

snoofkin wygląda, że może ktoś już coś kombinował z mocowaniami żarówek.

[snoofkin]

Pocieszę, że prawy reflektor ze sprężynką świeci idealnie, linia odcięcia światła jest jak żyletka, natomiast w tym 'oryginalnym' nie wygląda to tak różowo :) Przy okazji zrobię zdjęcia reflektorów i postaram się znaleźć oznaczenia producentów.

[zajchow]

Wymiana dwóch żarówek H7 i postojowych - 2h na mrozie, poobijane i pocięte ręce, obtarcia, odciski na palcach, setki wypowiedzianych niecenzuralnych słów, na koniec konieczność ściągania zderzaka i połamane spinki - naprawdę bezcenne wrażenia ;D.

I tak nie zrobiłem tego jak ma być, bo jeden z drucików dociskających żarówkę wszedł jakby za głęboko i nie da się wyciągnąć, przez co zablokował nową żarówkę. Na wiosnę zapewne czeka mnie więc zapewne całkowite ściąganie zderzaka i lampy, bo nawet nie wymienię żarówki jakby się spaliła.

Edytowane 17 Listopada 2016 przez zajchow

[peugeot206.88]

tak to już bywa , a jak już zimno to weź to zdemontuj , spinki pękają ja paluszki lajkonika :)

[damian2011]

Ja wymieniałem żarówki H7 w przeciągu 2 tygodni w obu reflektorach na szczęście udało się przez otwory w nadkolach po poradach z forum pierwsza wymiana trwała ok 30 minut druga już 10.

[peugeot206.88]

Miałem kiedyś taki przypadek że kobieta(oczywiście nie sugerując ani nie obrażając płci pięknej) na Wielkanoc chciała sobie wymienić żarówki , tak narobiła i na grzebała że pourywała regulatory , gniazdo soczewki połamane , więc koszty niezłe sobie zrobiła na zająca :)

[pcz_07]

Panie i Panowie jak czytam ten temat to aż mnie ciarki przechodzą, ponownie przechodzą bo już nie raz mieniałem u siebie i za każdym razem klnę kto to wymyślił. Ale w ogólnym rozrachunku zawsze się udaje :)

[droopy]

Ja miałem problemy ze światłami, okazało się ostatecznie, że związane z działaniem UPC, ale z ich racji w ciągu jednego dnia wojowałem kilka razy z żarówkami. Pierwszy raz faktycznie jest paskudny, cieknąca z łap krew w pewnym momencie przestaje już przeszkadzać, najważniejsze jest osiągnięcie celu :P Ogólnie jednak teraz mogę wymienić żarówki świateł mijania w obu reflektorach dosłownie w parę minut bez zrobienia sobie krzywdy ;) Jak wie się jak to wcale nie okazuje się to jakieś bardzo trudne, wymieniam normalnie przez otwory w nadkolach.

Nie widzę jednak sensownego sposobu na ewentualną wymianę żarówek w kierunkowskazie...komuś udało się to zrobić bez opuszczania zderzaka i wywalania reflektorów?

[peugeot206.88]

Mi się udało :)

 

Wiecie co jest najgorzej ? jak wkład kierunku zajdzie błotem i innym syfem , to zdarzyło się że bez opuszczania i kombinerek nie da rady ,

Edytowane 18 Listopada 2016 przez peugeot206.88

[droopy]

Ja od 2 miesięcy próbuję się zachęcić do tego, żeby powojować z kierunkiem od strony kierowcy. Żarówka jest OK, ale od czasu do czasu kierunek się wyłącza, trzeba wtedy docisnąć paluchem obudowę (chyba żarówki) i przez jakiś czas jest OK. Zajmujesz się reflektorami to może wiesz czym to może być spowodowane? Wystarczy tam coś wyczyścić czy coś trzeba będzie wymienić i w ogóle czy idzie ogarnąć temat bez ściągania reflektora?

[peugeot206.88]

Wyciągnij wkładkę kierunku i zobacz czy na niej są wypalone styki , jeżeli są to wymiana wkładki ,(jak coś to mam )

lub weź je oczyść i delikatnie odegnij ,

[piottro1]

Właśnie padła mi żarówka H7 od strony pasażera. Jej wymiana zajęła mi 25 minut a wymiana drugiej, od strony kierowcy już tylko 5 minut :)

 

Nie zdejmowałem koła, nie demontowałem nadkola czy zderzaka. Wystarczył dostęp przez otwory rewizyne w nadkolach. Po tym doświadczeniu, sądzę że wyniana dwóch żarówek nie zajmuje więcej niż 15 minut.

 

Opiszę pokrótce jak wymieniałem te żarówki (podobnie postojówki):

- pod maską zdjąłem osłony tuż przy lampach (prawej i lewej), daje to możliwość choć zobaczenia co robimy jedną ręką (niestety) przy lampie,

- zdjąłem zaślepki w nadkolach,

- skręcałem koła na maksa w jedną lub drugą stronę w zależności od żarówki, którą wymieniałem,

- poprzez otwór w nadkolu odkręciłem w lampach przykrywki wtyczek zasilających żarówki H7 i postojówki,

- zdjąłem wtyczki,

- odpiąłem sprężyny zabezpieczające żarówki H7 (należy przycisnąć i przesunąć w prawo),

- wyjąłem żarówki,

(Warto zapamiętać pozycję w jakiej są zamontowane żarówki. Ja tego nie zrobiłem, więc poćwiczyłem sobie na starej żarówce prawidłowe umieszczenie jej w gnieździe oprawy lampy.)

- zamontowałem żarówki i dalej wszystko analogicznie w odwrotnej kolejności.

Edytowane 15 Czerwca 2017 przez piottro1

[luc4s]

Zależy jaka żarówka i jaka wersja silnika. Ja w 2.0 dCi do wymiany kierunku musiałem ściągnąć zderzak, nie było innej opcji, ale nie ma się co tego obawiać. Ściągnięcie zderzaka, jak już się wie jak, to zajmuje 5 minut. Warto tylko mieć zapasowe, plastikowe kołki mocujące zderzak, bo lubią się połamać i nie trzymają.

[Seba89]

 

[Seba89]