Megane III phI Megane III Grandtour 2011 r

[seba884]

Witajcie Panowie, na wstępie chciałbym się przywitać, jest to mój pierwszy post, mam nadzieję, że nie ostatni :)

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że od kilku miesięcy intensywnie poszukuje przyjemnego dupowozidła do mojej rodzinki. W maju spodziewamy się córeczki, czas więc na wymianę mojej wysłużonej Yariski d4d na coś zdecydowanie większego i nowszego.

Dość długo zastanawiałem się nad wyborem. Ostatecznie po wielu konsultacjach, setkach przeczytanych artykułów wybór padł na MEGANE III Grandtour.

 

Znalazłem jedno ciekawe ogłoszenie z Łodzi.

Komis Auta Krajowe. com .pl

 

samochodu jeszcze nie sprawdzałem w serwisie, ale jestem wstępnie umówiony na najbliższy piątek.

Historia samochodu rzekomo znana, silnik 1,5 dci 110km z FAP. Samochód poleasingowy, pierwszy właściciel. Przebieg już swój jest (prawie 180 tys.)

 

Wiem, że przy takim przebiegu warto byłoby zainwestować w wymianę panewek (profilaktycznie).

Z książki serwisowej przesłanej przez komis wynika, że olej był wymieniany co 20 tys km.

Za jakąkolwiek odpowiedź będę bardzo wdzięczny.

 

P.S.

W grę wchodzą tylko salony i komisy, gdyż samochód muszę koniecznie kupić z fakturą VAT (koszty firmowe).

 

Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze !

 

Poniżej link:

 

http://wwww.autakrajowe.com.pl/p1008,renault-megane.html

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez aston76

[Andrzej-2010]

Auto na zdjęciach wygląda super - niczym nówka. Po oględzinach w serwisie będziesz wiedział dużo więcej, o stanie auta. Wtedy okaże się co jest do roboty. Zwróć uwagę na turbinę, koło dwu-masowe, wtryski, rozrząd - na pasku (wymiana). Jeżeli kompresja jest dobra, nie ma niepokojących wycieków, jednostka pracuje równo, komputer nie wyrzuca żadnych błędów, przelewy na wtryskach są małe i jednakowe, to nie należy się bać zakupu. Bardzo istotne, aby samochód był bezwypadkowy i jeździł na właściwym oleju, który należy wymieniać z filtrem co 10000 km

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez aston76

[altair4]

Istotna kwestia jak mocno był uderzony w tył.

Fakt, że po naprawie na tylnej klapie nie naklejono napisu Megane i dCi już budzi wątpliwość co do jakości blacharza.

[Krzychos]

Przód też do weryfikacji bo przy skromnym wyposażeniu tego egzemplarza (klima manual, radio budżet, skromne fotele) "kłują w oczy" reflektory przednie od wersji GT-line/ GT (znak rozpoznawczy: czarne wykończenie wnętrz).

[kataryniarz]

Reflektory są OK, to jest wersja "Color Edition" i takie powinny być.

[seba884]

Nie ukrywam, że sprzedawca potwierdził, że stłuczka była, aczkolwiek bez poważnych skutków dla konstrukcji samochodu i poduch. Jak to ciekawie określił (drobne przygody parkingowo-miastowe).

[sebastian_wifi]

To, że poduszki nie wystrzeliły to dla mnie osobiście nie jest żaden wyznacznik. Wujek miał kilka lat temu wypadek Fiatem Stilo, ktoś mu zajechał drogę i przy około 90 km/h musiał uciekać i skosił sygnalizator świetlny i wpadł do rowu i żadna poduszka nie wystrzeliła mimo, że auto 100% pewne bo kupione w salonie :) Oczywiście auto na lawecie do serwisu pojechało tak mocno było rozbite.