fluence4 Opublikowano 6 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2016 (edytowane) Witajcie, Otóż od tygodnia mam problem z autem, z niewiadomych przyczyn rozładowuje się akumulator, sprawdziłem na podłączonym mierniku do akumulatora na postoju 12V, gdy z karty otwieram auto przyciskiem (nie ma pisku- tylko kierunki) nagle na mierniku pojawia się napięcie o połowe niższe 6V, Akumulator ma 3 tygodnie Boscha Czy to centralny powoduje ten problem ? bo nie ma tych pisków więc obstawiam że coś poszło z centralem, gdzie i jak szukać naprawienia jego ? Miał ktoś już taki problem ? Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes Edytowane 7 Września 2016 przez fluence4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bibi Opublikowano 7 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Września 2016 Oj chyba z tym akumulatorem coś nie bardzo. Napięcie mierzysz na bolcach akumulatora czy na klemach? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fluence4 Opublikowano 7 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Września 2016 Na klemach oczywiście dodam że od tego czasu podczas zamykania auta nie ma sygnalizacji dźwiękowej (2 x pip) podczas uzbrajania alarmu ale central normalnie rygluje drzwi , otwieranie również nie jest sygnalizowane dźwiękiem (1 x pip) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 8 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Września 2016 Bo takiej sygnalizacji meganki nie mają przy fabrycznym alarmie. Alarm masz oryginalny czy dokładany? I obstawiam, że dostałeś akumulator - leżak magazynowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 8 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Września 2016 Do sprawdzenia upływność prądu akumulatora. Otwórz maskę i zamknij auto. Odłącz plusową klemę akumulatora. Pomiędzy klemę a akumulator wepnij miernik i sprawdź jaka jest upływność prądu w amperach. Pomiar należy wykonać przez kilka minut. Prawidłowe wskazanie miernika to 0,01 do maksymalnie 0,08 ampera. Jeżeli upływność jest wyższa to jest powód rozładowywania akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fluence4 Opublikowano 13 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Września 2016 Jak pisałem wyżej, do czasu tego problemu sygnalizacja "beep, beep" była więc nie mów że te auta jej nie miały skoro miały - oczywiście oryginalny alarm cobra Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 13 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2016 Proponuje doczytać dokładnie instrukcję od alarmu. Sygnalizacja dźwiękowa była podczas zamykania, otwierania auta jak były wywołane alarmy. W twoim przypadku mogły pochodzić od niskiego stanu naładowania akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fluence4 Opublikowano 18 Września 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Września 2016 (edytowane) Przez 5 lat był niski stan naładowania akumulatora? Zmieniałem już niejednokrotnie akumulator na nowy i zawsze ten dźwięk towarzyszył podczas zamykania (2 x beep) i tak samo podczas otwierania (1 x beep) i ZAWSZE były te dźwięki, dlatego teraz jak tych dźwięków nie ma to od razu dziwnie było i zauważyłem że coś nie gra, dlatego od razu stwierdzam usterkę skoro przez 5 lat było z dźwiękami a teraz nie to coś nie gra jednak, więc jak coś z tym centralnym się teraz dzieje to od razu stwierdziłem że to i przez niego ten alarm się pochrzanił coś, a instrukcję i owszem czytałem, lecz tam nic na ten temat nie ma Dodano: 18 wrz 2016 - 18:47 Pomiędzy klemę a akumulator wepnij miernik i sprawdź jaka jest upływność prądu w amperach. na klemie plusowej podłączyć kabel z miernika czarny, a kabel czerwony z miernika na klemę plusową ? Edytowane 18 Września 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 19 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2016 Dokładnie tak jak napisałeś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
11348 Opublikowano 19 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2016 na klemie plusowej podłączyć kabel z miernika czarny, a kabel czerwony z miernika na klemę plusową ? Coś nie tak z tym opisem ,czyli dwa kable z miernika na klemę + ,co zostanie zmierzone w ten sposób? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 19 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2016 Odpiąć klemę z akumulatora i miernik wpiąć w szereg pomiędzy zdjętą klemę a wolny biegun akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 19 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2016 Kolega zastosował skrót myślowy, + miernika na + akumulatora, - miernika na klemę + akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.