Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Uszczelka pod głowicą do wymiany


scarza

Rekomendowane odpowiedzi

To ciekawa informacja, możliwe, że mam nowy soft wgrany. Chyba najlepiej będzie zadzwonić na Jerozolimskie podać VIN i u nich bezpośrednio zapytać. - mimo, że nie są polecani to historie auta muszą znać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tym spalaniem to jest różnie - mam dwa samochody z 1.4 TCe. Jeden to Coupe 2012 i pali 6,7 l/100k (po chip tuningu spalanie dalej na tym samym poziomie), drugi to 5d GTline 2013 spalanie 6,2 l/100k na fabrycznej mapie (te same trasy, warunki, kierowcy, paliwo). Przy testach oszczędności w Coupe udaje się zejść z dużym trudem do 6.4 natomiast w GTline bez problemu można zejść na 5.8. W coupe występowało u mnie delikatne szarpanie (dosłownie 2 szarpnięcia zawsze w tym samym miejscu) rano, na zimnym silniku, zaraz po wyjechaniu z posesji na 2. biegu, po chipie szarpnięcia są praktycznie nieodczuwalne. Poza tym chyba po 9 miesiącach od zakupu Coupe przy ruszaniu spod świateł zauważyłem że sarpie i drży (cos chyba jakby kończące się koło 2 masowe). Po chipie od 3 miesiecy jeszcze chyba ani raz to nie wystąpiło.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Jak dotąd, nikt nie odezwał się do mnie.

Panowie ponawiam apel, kto posiada taką padniętą uszczelkę z 1,4TCe, proszę o kontakt ze mną na PW, wyślę po nią kuriera na mój koszt oczywiście :-)

  • +1 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, fatalna widomość. Po demontażu głowicy okazało się, że jest pęknięta tuleja trzeciego cylindra. Dramat. Silnik na złom. Szczegóły i zdjęcia później. Jeśli ktoś wie, gdzie można w rozsądnej cenie kupić słupek, to będę wdzięczny. Na allegro są dwa za 6000zł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Współczuję to zła informacja :(

Skombinujesz uszczelkę z pod tej głowicy ? Nie wycierać i nie czyścić !

Kolego Pluto 37, który to rok silnika ? Jak możesz to sprawdź na metalowym wsporniku od pokrywy nad głowicą jest wybity tydzień i rok lub na głowicy po prawej stronie jest wybita data.

W dowodzie rejestracyjnym zawsze data będzie młodsza, u mnie przykładowo jest 8 m-cy różnicy.

Reszta zainteresowanych niech też sobie sprawdzi.

post-16747-0-12176200-1487235836_thumb.jpg

post-16747-0-65239000-1487235854_thumb.jpg

Edytowane przez witman
  • +1 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Silnik nie był chipowany. Dzwoniłem do poprzedniej właścicielki aby się jakoś dogadać, ale zgodnie z moim przeczuciem olała mnie od góry do dołu. To takie Polskie. Ja teraz ten silnik wymienię lub naprawię, bo innemu człowiekowi tego nie zrobię. Masakra.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzwoniłem do poprzedniej właścicielki aby się jakoś dogadać, ale zgodnie z moim przeczuciem olała mnie od góry do dołu. To takie Polskie. Ja teraz ten silnik wymienię lub naprawię, bo innemu człowiekowi tego nie zrobię. Masakra.

 

Ja bym tak sprawy nie zostawił i dla zasady poszedł do dobrego prawnika, + ekspertyza rzeczoznawców, że poprzednia właścicielka wiedziała o awarii (bo na to wychodzi) i następnie do prokuratury z doniesieniem o popełnieniu przestępstwa "przestępstwo polegające na doprowadzeniu innej osoby do niekorzystnego rozporządzenia mieniem własnym lub cudzym za pomocą wprowadzenia jej w błąd albo wyzyskania jej błędu lub niezdolności do należytego pojmowania przedsiębranego działania, w celu osiągnięcia korzyści majątkowej." + sprawa cywilna o odszkodowanie za straty moralne itp w wysokości 100 tys zł.

Edytowane przez lukwisz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@tomgrandtour

Jak kupowałem 1.4TCE to nic nie widziałem o pękających blokach i uszczelkach...a teraz jak grzyby po deszczu.

@Pluto

lukwisz dobrze mówi, sprawa jest spokojnie do wygrania - tylko rzeczoznawca musi potwierdzić ze usterka mogła zostać zatuszowana przez poprzedniego właściciela - też bym nie odpuścił.

Edytowane przez Recive
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego Pluto 37, który to rok silnika ? Jak możesz to sprawdź na metalowym wsporniku od pokrywy nad głowicą jest wybity tydzień i rok lub na głowicy po prawej stronie jest wybita data.

Warto kolego Pluto napisać do ASO Reno Francja, może w ramach rękojmi - wrócą za części

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!