Megane III phI Polerka

[blake]

witam serdecznie, otóż chciałem zapytać o efekt polerki, mój znajomy robił mi polerke całego samochodu, kolor czarny. Samochód był po części malowany parę elementów i wyglądały te elementy świetnie świeżo po malowaniu, gdy wszystko spasował zabrał się za polerke. Po polerce pod światło na całym aucie widzę koliste kreski najprawdopodobniej z tego czegoś czym jechał maszyna, strasznie to wygląda, na mase pod światło wygląda jakby miała z parę lat, lakier piękny ale te kreski wszędzie. Powiedzcie mi czy to tak ma być czy muszę coś z tym zrobić, dodam że jestem zielony w tym temacie. Na koniec powiedział, że da mi jakieś mleczko i sobie mam dokładnie mikrofibra wetrzec, ale czy to coś da?

[Michal_C]

Tak nie ma być, to ewidentnie spartolona robota. Oddaj samochód do specjalisty od detailingu jeśli chcesz mieć porządnie zrobiony lakier. Samemu też można, ale jeśli się nie znasz, to lepiej nie ruszaj. Wrzuć jakieś zdjęcia, bo teraz zgaduję co mogło pójść nie tak.

[blake]

ok po 15 będę w domu i wrzucę fotki pod światło

[Michal_C]

Czy ten efekt jest jak na zdjęciu niebieskiej BMW?

http://kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=19029

[blake]

bardziej mi to wygląda jak tskie coś, może trochę mniej tego aczkolwiek niewiem bo widziałem to tylko w garażu pod światło trochę... w domu zrobię zdjęcia

[Michal_C]

Czyli nie jest w ogóle polerowane:) To są zwykłe rysy od mycia, tzw "swirle". Mój samochód właśnie tak wygląda, a dopiero będę się za polerowanie zabierał. Ale pogadamy jak wrzucisz zdjęcia swojego samochodu.

Edytowane 24 Marca 2017 przez Michal_C

[blake]

był polerowany, maska nowa świeżo malowana i właśnie po tej polerce takie rysy po wychodziły.....

[Michal_C]

Czyli źle wypolerował. Samo się nie zrobiło. Tak ma wyglądać lakier po korekcie/polerce:

http://getshine.pl/uslugi/korekta-lakieru-2/

 

Firma przypadkowa, google mi ich zdjęcie po prostu wynalazł.

[blake]

omg to u mnie jest masakra, niewiem jak on to zrobił lakier nabrał barw, ale te kreski się porobiły, jakby z pod maszyny takie zaokrąglone ślady, jak mówiłem po 15 wrzucę parę zdjęć, do usłyszenia

[krzychu73]

Miał brudną gąbkę,futro(zależy czym robił) ,wystarczy że jedno malutkie ziarko złapała gąbka i taki efekt.Takich rys jak na foto 2 nie zlikwidujesz mleczkiem, trzeba

użyć pasty przynajmniej średnio ściernej, a jak rysy głębsze to bez cięcia papierem się nie obejdzie.Mleczkiem to na koniec się robi, ale nie może być takich wad i bez maszyny się nie obejdzie.Spartolił strasznie ,a istnieje jeszcze ryzyko przetarcia do bazy przy likwidowaniu tych rys i wtedy ratuje tylko ponowne lakierowanie.

[blake]

tutaj zdjęcia nowo pomalowanej maski, maska była malowana 2 dni temu i wyglądała przed zabiegiem bardzo ślicznie a teraz sami oceńcie, tak tego nie widać, ale jak przyjdzie słońce to będzie wstyd gdzieś jechać... całe auto takie jest, mówił że to jeszcze będzie maszyna mleczko wierane i że to czarny kolor więc wszystko będzie widać i że to normalne po polerce tak ma być i że pod lampa zawsze takie kreski wychodzą, ale normalnie tego nie będzie widać, niewiem sam co myśleć, doradzicie coś...

Edytowane 24 Marca 2017 przez blake

[Michal_C]

Jaki bajzel... w moim pięcioletnim samochodzie jest lepiej. Są dwie opcje:

1 - facetowi się nie chciało i teraz rżnie głupa, że tak ma być.

2 - facet nie potrafi, i teraz rżnie głupa, że tak ma być.

 

Dobrze to nazwałeś - masakra. Co z tym zrobić formalnie? Pewnie są osoby bardziej kompetentne w tym temacie na forum, może coś podpowiedzą. Czy masz fakturę na to? Paragon? Cokolwiek udokumentowane? Ja bym mu samochodu nie oddał. Żądałbym zwrotu części kosztów i jechał na korektę gdzieś, gdzie ludzie wiedzą/lubią co robią. Można to niby samemu poprawić - ale to już trzeba sprzętu, produktów, wprawy, i czasu.

 

PS. Tak sobie jeszcze raz przeczytałem Twój post. Czy ten człowiek mówił, że jeszcze coś będzie robił przy tym? Jeśli tak, to może faktycznie się zna, a to co widzimy to po prostu wstępny szlif nowego klaru. Jeśli to efekt końcowy, to reklamacja.

Edytowane 24 Marca 2017 przez Michal_C

[blake]

Chodzi o to, że samochód kupiłem z nim on go robi od początku zrobił wszystko ładnie, jest to mąż mojej dziewczyny kuzynki i ciężka sytuacja trochę z tym bo to bez żadnych faktor paragonów. Zaczęło się po polerce sami widzicie, niewiem co zrobić, oceńcie ktoś jeszcze

 

Dodano: 24 mar 2017 - 22:01

Mówił, że jeszcze jakieś mleczko będzie wcierał o tyle mi wiadomo, trochę jestem szczerze wku....

[Michal_C]

Generalnie korekta lakieru składa się z kilku etapów. Ponieważ było to ręczne malowanie, zapewnie chciał wyrównać warstwę lakieru bezbarwnego. Tu trzeba nieco mocniejszych past, twardszych padów. Efekt tego jest podobny do Twoich zdjęć. Potem dopiero używa się lżejszych past i padów polerujących, by usunąć rysy pozostawione przez poprzednie cięższe ścieranie. Sytuacja nieco analogiczna do szlifowania drewna - najpierw mocno ścierny papier na wyrównanie powierzchni, potem lżejsze do połysku. Więc teoretycznie nie masz się jeszcze czym przejmować. Nie masz w tej chwili wiele do stracenia, więc proponuję być dobrej myśli, tym bardziej że sam napisałeś, iż robił wszystko ładnie. Nieco sytuacja inaczej teraz się rysuje względem pierwszego postu:) Będzie dobrze, ale daj znać o postępach.

Edytowane 24 Marca 2017 przez Michal_C

[Jottar]

Dla mnie to wygląda jakby zaczął polerować brudny lakier. Wszystko jest do uratowania, ale nie ręcznie. Żadne mleczka i tego typu pierdoły. Tylko to zamaskujesz i to też nie końca. Wieloetapowa fachowa korekta lakieru to jedyne wyjście. Koszt w szanującej się firmie detailingowej to ok. 100-150 zł. za element lub ok. 700 zł. za całe auto. Dodatkowo jakieś zabezpieczenie (ceramika lub twardy wosk).