Megane III phI Powietrze w przewodach paliwowych

[mariuszekf]

Witam zauważyłem że mam powietrze w przewodzie za gruszką, jak zapale motor to gdzieś poleci, a nie leci do pompy bo nie widzę bombli. Jak zgasze to powoli się pojawia tak jakby z filtra paliwa, a filtr jest szczelny, suchy. Jak to wygląda w Waszych autach, nie wiem czy to odpuścić czy szukać

Edytowane 20 Czerwca 2017 przez mariuszekf

[bacablue]

Mam to samo, dodatkowo jak silnik pracuje to co jakiś czas ale nie zawsze poleci kilka pęcherzy powietrza od filtra do pompy. Podczas pracy ani razu jakiekolwiek powietrze nie pojawiło się od gruszki do filtra. Kiedyś więcej i częściej pojawiało się powietrze ale miałem filtr paliwa Bosch. Na Mann-ie jest go mniej. Ciekawe ile by było na Mahle? Pozdrawiam.

[mrarek]

Zaciąga przez nieszczelne złącza na filtrze albo oring złączki się podwinął. Zdjąć złączki i przesmarować oringi smarem stałym.

Edytowane 20 Czerwca 2017 przez mrarek

[WAZI]

Witam

Miałem ten sam problem. Jedyny filtr, z którym nie ma problemów to MAHLE lub KNECHT. Są to filtry montowane w Renault na pierwszy montaż. Informacja z ASO: Powietrze może pojawić się po zgaszeniu silnika w przewodzie przed filtrem, to norma, ale nie może go być w czasie pracy silnika za filtrem do pompy wysokiego ciśnienia. Spowodowane jest to złą konstrukcją filtra.

Pozdrawiam.

[mariuszekf]

No właśnie ja mam Filtron, uszczelki pewnie jakieś specjalne bo może by założyć nowe. A Wy macie coś takiego u siebie, czy wężyki pełne paliwa. Po zapaleniu nigdzie nie widzę powietrza, nawet w tym do pompy tak jakby stało w filtrze

Edytowane 20 Czerwca 2017 przez mariuszekf

[mrarek]

Gorszej firmy wybrać nie mogłeś... ;)

[mariuszekf]

Masz coś sprawdzonego? Czy może coś z postu powyżej

Edytowane 20 Czerwca 2017 przez mariuszekf

[pit-men]

Jak się nic nie dzieje i silnik pracuje prawidłowo ,nie ma problemów z rozruchem to ja bym nic nie robił.

[Andrzej-2010]

Nie wiem czy to odpuścić czy szukać

. Im wcześniej to zrobisz tym lepiej i mniej szkód i niespodzianek

[mariuszekf]

Wymienię na inny, naradzie nie wiem jaki. Jak zapalam z rana mam wrażenie że trochę nierowno pracuje. Kupiłem olej będę dolewal do paliwa, i zobaczę. Olej kupilem taki http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6783562895 może być do dpf?

[Andrzej-2010]

Odnośnie filtra paliwa - wyżej masz podpowiedź. Nie eksperymentuj. Dodatek jest OK. Bardzo ważne aby stosować olej silnikowy właściwy dla danego silnika z FAP-em o specyfikacji RN0720, najlepiej fuul syntetic

[mariuszekf]

Olej mam elf full tech RN0720 ,dzieki Panowie za opinie

[mrarek]

Wymienię na inny, naradzie nie wiem jaki. Jak zapalam z rana mam wrażenie że trochę nierowno pracuje. Kupiłem olej będę dolewal do paliwa, i zobaczę. Olej kupilem taki http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6783562895 może być do dpf?

Może być - sam taki stosowałem

[mariuszekf]

To już nie stosujesz? Dolewałeś do FAP bo trochę się tego obawiam. Filtr załóżylem Mann, niczym się nie różni od KNECHT, oba widziałem w sklepie toćka w toćke identyczne,oba made in Austria. Pewnie z tej samej fabryki, po wymianie powierza brak, pierwszy raz tak się przejechałem na Filtronie. Ale jest nauczka na przyszłość

[mrarek]

Stosuję aktualnie MANNOL, ale miałem i czerwonego ORLENA i RAVENOLA i LM.

Filtrona miałem raz, ale nie zdał egzaminu, co potwierdza jakość tego szajsu.

Miałem też raz problem z markowym filtrem w SCII 1,5 dCi 101 KM (nie pamiętam nazwy) - sam zmieniałem i zaciągało gdzieś powietrze. Mech mi poradził przesmarować oringi, bo lubią się podwijać. Jak to zrobiłem to - na tym samym filtrze - przestały występować problemy z zapowietrzaniem.