Megane III phI 1.6 charakterystyka momentu obrotowego

[Filippo9669]

Cześć! Mam Megankę 3 z wolnossącą benzyną 1.6 16v 110km i niemiłosiernie irytuje mnie to, że maksymalny moment jest strasznie wysoko, bo przy 4250rpm. Czy jest możliwy jakiś zabieg, np. zmiana mapy silnika, który spowoduje zmianę przebiegu momentu obrotowego? 

Pozdrawiam serdecznie 

Filip 

[airbites]

Jedz na hamownię i sprawdź. Bo to dane orientacyjne takie średnie.  U jednego moment będzie przy 3900 a drugiemu przy 5 tys. obr. Ale na rynek amerykański ten silnik miał moment przy 3900 max ale jest zmodyfikowany na paliwo alkohol.

[onomatopeja]

taki urok 16 zaworowych silników wolnossących. Silniki 8 zaworowe miały max. moment niżej ale szybciej się kończył. Odpowiedzią na twoje pytanie jest raczej nic z tym nie zrobisz albo (o ile znajdziesz jakiś zakład który się tego podejmie) będziesz pionierem w zmianie mapy tego silnika (wybulisz kupę kasy) a prawdopodobnie i tak nic z tego nie będzie. Taka natura silników wolnossących.

Edytowane 3 Września 2017 przez onomatopeja

[pbet]

Dnia 28.08.2017 o 21:53, Filippo9669 napisał:

Mam Megankę 3 z wolnossącą benzyną 1.6 16v 110km i niemiłosiernie irytuje mnie to, że maksymalny moment jest strasznie wysoko, bo przy 4250rpm

Tak czytam i się zastanawiam, czy nie wiedziałeś co kupujesz?

[konwil]

Tak to chyba jest jak ktoś się przesiada z turbo. Wg mnie kwestia przyzwyczajenia i okaże się, że wszystkim da się jechać. Piszę z własnego doświadczenia.