Megane IV phI 1,5 dci edc

[KolaLBN]

Witam.Posiadam od 2 tygodni megane IV 1,5 dci z 6biegowym automatem edc.Nie wiem czy to jest coś niedobrego ale zawsze rano gdy silnik jest po nocy to rozpedzając silnik powoli kiedy zmieia sie bieg z 3go na 4ty to zawsze slychać taki bardzo cichy dzwięk jakby coś przeskakiwało coś ala klik.Jak sie rozgrzeje auto to już tego nie ma.Czy ktoś z Was sie z tym spotkał?A druga rzecz kiedy jest zimny silnik to czy też tak macie że kiedy auto wytraca predkość to czasami czuć przechodzenie biegow z wyzszego na nizsze az do 1go?

[niebianskaskurwoala]

Auto masz nowe czy używane? Bo jeśli to drugie, to chciałbym się mylić, ale z moich doświadczeń z automatami wynika, że pewnie nikt nigdy nie wymieniał oleju w skrzyni + nie oszczędzał jej (automat prowokuje do ostrzejszej jazdy + może masz/miałeś hak?) i najzwyczajniej w świecie masz uwaloną skrzynię. To oczywiście mogą być inne rzeczy, ale generalnie ta skrzynia ma wg użytkowników i różnych testów wysoki komfort pracy, więc wątpię żeby to było normalne. Olej rady w stylu "zacznij od wymiany oleju" (to nic nie da, a już na pewno nie na dłuższą metę) i nawet nie myśl o serwisie bo wbijesz się w grube tysiące złotych (w Polsce może 2-3 firmy naprawiają automaty poprawnie, ale to i tak są dalej kwoty na poziomie 5-15k zł). Ja bym na Twoim miejscu sprzedawał bez zastanowienia, ale jeśli się nie boisz że kiedyś skrzynia odmówi Ci posłuszeństwa, to mimo wszystko wymień olej (cały czas zakładam, że auto masz używane z przebiegiem ponad 100k km, bo jeśli nie to całe moje wywody są bez sensu i wtedy powinieneś szukać pomocy w ASO) i jeździj

Edytowane 18 Września 2017 przez niebianskaskurwoala

[lukasgda]

Nastraszyłeś kolegę na wszystkie możliwe sposoby. Przecież ten samochód musi być na gwarancji, a rady w stylu sprzedaj to proszę Cię. Problem komuś zrzucać, zastanów się co mówisz.

Nawet jeśli skrzynia by miała 200 tys. bez wymiany nic nie powinno się dziać. Jeżeli chodzi o wymianę oleju, to pierw bierze się próbkę oleju i sprawdza zużycie oleju, czy nie ma opiłków - bo wtedy w ogóle nie ma sensu wymieniać bo się skrzynia rozpadnie jeszcze szybciej.

Jeżeli jakimś cudem nie na gwarancji, to dobry serwis renault - nie ma co zakładać najgorszego. Na forum nic nie wymyślimy, trzeba diagnozować.

[KolaLBN]

Witam.Auto ma dopiero 600 km od nowości z salonu.Moze to jest dlatego że zimny olej i male obroty?Dziwna sprawa.Nie wiem czy jeździć i obserwować czy od razu do aso uderzać?

[pbet]

Ja bym jechał od razu do ASO, auto nowe nic takiego nie powinno się dziać.

[lukasgda]

W ASO raczej odeślą z kwitkiem, więc musisz ich męczyć.

[niebianskaskurwoala]

Eee no, założyłem, że takie objawy to musi mieć fura, która ma nalatane przynajmniej 200k km ;) Pytanie co lepsze, bo z ASO to nic dobrego Cię nie czeka prawdopodobnie, przygotuj się na zestaw gotowych odpowiedzi: "jest ok" / "tak ma być" / "mechanik mówi że inne auta też tak mają".

 

Pytanie czy nie robiłeś jazdy testowej przed zakupem (jakimś autem demo) żeby mieć porównanie?

Edytowane 18 Września 2017 przez niebianskaskurwoala

[pbet]

Batalia prosta nie będzie ale znaj swoje prawa i walcz o nie. Jeśli powiedzą, że to normalne poproś o jazdę samochodem z tym samym silnikiem i tą samą skrzynią w asyście serwisanta. Jeśli tam będzie cisza to wiadomo, że coś jest nie tak. No i oczywiście wszystkie reklamacje pisemnie za potwierdzeniem odbioru i czytelnym podpisem serwisanta. Jeśli powiedzą tak ma być, trzeba jeździć i obserwować również zażądaj tego na piśmie. Póki masz gwarancję to nawet jak skrzynia padnie możesz spać spokojnie. Może wykup sobie dodatkową gwarancję?

[Geble]

Skrzynia EDC w żadnym wypadku nie powinna wydawać jakichkolwiek przeskakujących dźwięków przy zmianie jakiegokolwiek biegu. Jedyne co możesz słyszeć to malejące/rosnące obroty w zależności od tego, czy przyspieszasz, czy hamujesz.

 

Co rozumiesz poprzez czuć przechodzenie biegów? To chyba normalne, że jak hamujesz z 6, czy tam siódmego biegu to musi przejść całą sekwencję. To nie manual, że sobie komputer wrzuci sprzęgło -> luz i dojedzie do zera i wrzuci jedynkę na sam koniec. Musi przejść cała sekwencja, a że jest to automat dwusprzęgłowy to zmiany biegów (szczególnie pierwszych 3) czuć trochę bardziej niż resztę.

[KolaLBN]

Czyli trzeba zadzownić do aso skoro jest coś nie tak.

To jest taki dzwiek.Na nagraniu okolo 16-17 sekunda.Co to moze być?Tylko przy zmianie z 3 na 4 przy delikatnym rozpedzaniu.

Głos 006.m4a

[Geble]

Jak sprawa ze skrzynią? Dzwoniłeś już do ASO? Byłeś tam, oglądali to?

[KolaLBN]

Geble nie bylem jeszce.Sluchales tego nagrania?

Regulamin pkt.5.6 - pl-literki
P_r_z_e_m_o

 

[Geble]

Taki odgłos przy zmianie P -> R, R -> D na postoju (!) jest akceptowalny pod warunkiem, że nie towarzyszy mu żadne mechaniczne tarcie. Może też lekko bujnąć, bo rozsprzęglasz i zasprzęglasz. Nie jestem mechanikiem, ale w czasie jazdy w trybie D, według mnie, nie powinny dochodzić ze skrzyni żadne odgłosy stukania.

[KolaLBN]

No własnie.jade do aso nieglugo z tymi nagraniami.moze uda mi sie przejechać takim samym autem i porownam.dam znać jak wyszlo

Regulamin pkt.5.6 - pl-literki
P_r_z_e_m_o

[KolaLBN]

Witam.Bylem w dwoch aso.W jednym daignosta uslyszal ten odglos ale stweirdzil że skoro jezdzi to mam obserwować.Czyli zlewka standardowa.W drugom aso daignosta tez potwierdzil i nawet zgral i wyslal podobno te dzwieki do DT.Dostalem odpowiedz od kierowika z aso że w DT stwierdzili ze to normalne.Znalazelm posty innych uzytkownikow ktorzy tez narzekaja na podobne dzwieki ze skrzyni.Podobno jest to wahadlo dwumasy.W sumie juz nie wiem co mam robić skoro DT nie widzi problemu.

NARUSZENIE KILKU PUNKTÓW REGULAMINU

Ludzie 
Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach 
Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Po kropce róbcie spacje. 
Nikt was nie goni  Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas 
Trochę szacunku dla czytających.

mireczek01