Megane II phI Renault Megane II 1.6

[piggykce]

Przymierzam się do zakupu tego modelu. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-oryginal-91-tys-km-super-stan-oplacony-serwisowany-w-aso-renault-ID6z6bJq.html 

Rzuca się Wam coś w oczy nie tak? 

Edytowane 19 Września 2017 przez piggykce

[pbet]

Czy wierzysz w to, że ten samochód w 14 lat przejechał 91000 km? Przecież to 6500 rocznie, 540 km miesięcznie... przebieg taki równiutki 91123...

Po mojemu to pismo na dwóch pokazanych naklejkach wyszło spod tej samej ręki...

Edytowane 19 Września 2017 przez pbet

[airbites]

Coś mi wydaje że delikatnie cofnięty licznik ma o ok. 30 tys. km

[piter1114]

39 minut temu, pbet napisał:

Po mojemu to pismo na dwóch pokazanych naklejkach wyszło spod tej samej ręki...

prawda, porównaj np.liczbę 2 (dwa). Przypadek ,że tak samo pisane? A co do przebiegu, teoretycznie możliwe, w praktyce raczej nie. Wydaje się,że w Polsce zaczyna "to" być normą,ale gdybyśmy tak wnikali we wszystko, to dzisiaj ,byśmy pewnie nowiutkimi autami śmigali zadłużeniu na 20 lat....

[pbet]

Na 20 lat to się kupuje domy, a nie auta

[piggykce]

W środku wygląda jakby serio miało taki przebieg, ale nawet jeśli to kręcone ze 140 tys km na 90 a nie z niewiadomo ilu. Bo to aż za mało ma jakby ktos krecil z 200 np. 

W środku nie po zdjęciach tylko osobiście oglądałem z facetem co się zna na autkach

Edytowane 19 Września 2017 przez piggykce

[pbet]

Pewnie nigdy się nie dowiesz. Wszystkie ślady można zatrzeć. Jak auto oglądałeś jeszcze z kimś kto się zna i nic nie budzi wątpliwości to bierz Dla świętego spokoju sprawdź wcześniej na podnośniku w jakimś warsztacie jak podłoga, zawieszenie, wymień rozrząd, płyny, filtry, i inne standardowe pozakupowe "duperele" i ciesz się jazdą. Dla tego silnika nawet 200 000 km to nie problem.

[piggykce]

Do wymiany jest cewka silnika, jedna już była w Niemczech wymieniana teraz pozostałe 3 machniemy. Tak to wszystko bez problemu śmiga. Rozrząd muszę teraz czy jak zrobię po zimie to nic się nie powinno stać złego? 

[pbet]

Jak nie dostaniesz faktury, którą można zweryfikować (nie potwierdzenia w książce czy nalepki), że rozrząd został wymieniony to lepiej zmienić, no chyba że lubisz ryzyko. Jest ryzyko jest zabawa...

[konwil]

Jeśli rozrząd był robiony, zgodnie z naklejką - tak zakładam, dla potrzeb chwili  - to i tak jest już ponad 6 lat, więc koniecznie trzeba go wymienić.

 

Tak patrzę na ten samochód - ktoś, kto założył tę paskudną końcówkę wydechu raczej powinien jeździć samochodem. Brakuje zaślepki zamka awaryjnego drzwi kierowcy - do znalezienia na Allegro, jakby co. Z przodu, po prawej jest przytarty plastik zderzaka. Ale czepiam się - w końcu to 14-letni samochód

Edytowane 19 Września 2017 przez konwil

[pbet]

Ja bym nie wierzył i w ten przebieg i w prawdziwość daty wymiany rozrządu. Jeśli faktycznie była 02.2011 to auto ma cykającą bombę pod maską.

Jeszcze trochę o przebiegu. Wg naklejki przegląd ma być zrobiony 03.2017 przy przebiegu 117119, czyli niby był wykonany 03.2016. Jak to policzyli nie mam pojęcia. Interwały Renault są co 30kkm więc w marcu 2016 teoretyczny przebieg wynosił 87119 km. W blisko półtora roku auto nakręciło 4000 km.

Druga sprawa z naklejką z wymianą rozrządu. Zauważcie, że rozrząd niby wymieniony po 8 latach i 73603 km! Miał gość farta. Przeliczając to wszystko wychodzi, że auto jeździło 9200 km rocznie, 770 km miesięcznie. Byłbym w stanie w takie przebiegi uwierzyć. Są możliwe dla wielu użytkowników. Teraz najciekawsze. Od wymiany rozrządu czyli 02.2011 auto przejechało 16520 km, czyli 2750 km rocznie, 230 km miesięcznie. Faktycznie do kościoła i z powrotem. Krótko mówiąc przebieg skręcony na 1000%

[piggykce]

@pbet a w Niemczech nie robi się przeglądu co dwa lata?

[Colt1255]

Ja kupiłem dwa lata temu w Niemczech udokumentowaną Megankę z przebiegiem 84k km. Tak więc takie perełki się zdarzają.

Edytowane 19 Września 2017 przez Colt1255

[pbet]

@piggykce nawet jeśli to nie ma to raczej większego znaczenia. Oczywiście mówimy o przeglądzie w serwisie, a nie rejestracyjnym. Jak chcesz się wgłębiać w temat to poszukaj jakie są zalecane interwały w MII dla silnika 1.6.

@Colt1255 pewnie się zdarzają ale w tym konkretnym przypadku z przebiegiem coś nie gra. Oczywiście nie dyskwalifikuje to samochodu jeśli jest w dobrym stanie tylko trzeba być tego świadomym.

[konwil]

Po przemyśleniu, to sprawa wygląda wg mnie tak, jakby ktoś najpierw skręcił bezmyślnie licznik - może o 50 kkm, a może 100 kkm, kto wie... A później ktoś drugi, kto sprzedaje ten samochód musiał do mało wiarygodnego przebiegu dorobić względnie "wiarygodną" historię serwisową, tj. wpisy, daty i przebiegi na naklejkach. Więc albo to wszystko prawda i auto ma przebieg oryginalny  albo ktoś to robił po raz pierwszy i nie wiedział co i jak  albo to po prostu rzecz z serii >>robisz to źle<<...