Scenic III phI Chwilowy brak mocy przed 2 tys. obrotów

[Blondyn]

Czy problem został rozwiązany? Mam podobną sytuację i szukam rozwiązania.

[Andrzej-2010]

3 godziny temu, Blondyn napisał:

Mam podobną sytuację i szukam rozwiązania.

Masz silnik benzynowy;

   -  wymień świece,

   -  zapewnij aby cewki i świece były suche i czyste,

   -  zapewnij szczelność map-sensora,

   -  przeczyść przepustnicę

 

[Blondyn]

W dniu 20.04.2022 o 13:10, Andrzej-2010 napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

 

Diesel 1,6/130km. Układ szczelny, przepustnica czyszczona + adaptacja, wymieniony map sensor, sterowanie turbo, czujnik temperatury na fap. Dodatkowo zrobiony rozrząd + pompa oleju + wszystkie filtry. U mnie to dławienie jest pomiędzy ok 1800 - 2300 obrotów potem już ok.

[Andrzej-2010]

W dniu 8.10.2017 o 13:38, Damianeiro napisał:

Może lepiej zamiast dolewać do paliwa skorzystać z opcji ;

  - podpięcia puchy z preparatem  przewodami zasilającym i powrotnym od pompy?

Warto z tej metody skorzystać,

 

6 godzin temu, Blondyn napisał:

przepustnica czyszczona + adaptacja,

Ten silnik nie ma przepustnicy

[jabrze]

Godzinę temu, Andrzej-2010 napisał:

Ten silnik nie ma przepustnicy

Jest przepustnica powietrza podobnie jak w 2,0 dCi.