Megane III phI megane 3 do pracy

[paradox2604]

Witam chcialem kuypic meganke 3 dla zony i tu wlasnie sie zastamnawiam jaka? prosze was o porade jaki silnik jest najmniej awaryjny w tym modelu nie chce aby samochod ciagle stal na warsztacie jak to bylo z modelami laguna 2 jak tam z elektronika nie padaja wyswietlacze?

chodzi mi o samochod na dojazd do pracy i po miescie  disel benzyna? najlepiej taki ktory bedzie malo palil i ktore silniki desla maja  filtr czastek stalych i dwumasa wszystkie w tym modelu prosil bym o szybka odpowiedz

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

Jak krótkie odcinki to 1.6 110KM będzie najrozsądniejszym i najbezpieczniejszym wyborem. Nie będzie mało palił ale coś za coś. 

[paradox2604]

uu myslalem raczej o benzyniaku max 1,4 :( co o tym myslisz lub desel 1.5 85KM on chyba jest bez dwumasy i tego fapa ?

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

Nie wiem jakie macie wymagania ale może jak ma to być drugie auto w domu i dla żony do jazdy po mieście to może warto pomyśleć o Clio III albo IV np. 1.2 75KM?

[paradox2604]

no ok tez moze byc chodzi glownie o bezawaryjnosc

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

No to szukaj tych dwóch silników. Są konstrukcyjnie najprostsze.Jak daleko ma żona do pracy? Jaki roczny przebieg planujesz dla tego auta?

[paradox2604]

zona ma 10km w jedna strone  glownym priorytetem to bezawaryjnosc

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

Więc najlepszy będzie wolnossak czyli w MIII 1.6 110 KM lub w Clio 1.2 75 KM. Powodzenia w poszukiwaniach

[konwil]

Dokładnie jak pisze @pbet. Moja mama użytkuje w ten sposób Clio III (1.2 75 KM, 2010) od nowości i do dzisiaj ma przejechane... 43 kkm. Samochód jako drugi w rodzinie, więc bardzo dobrze się sprawdza. Na trasę się mniej nadaje, ale można i autostradą 200 km przejechać od czasu do czasu (spala wówczas ~6 litrów / 100 km). Ww. silnik jest dostępny również w Clio IV i nie jest to rzadkość na rynku wtórnym; przeglądam oferty, bo szukam czegoś takiego dla żony (dokładnie w takim samym celu jak Kolega @paradox2604), ale to może jeszcze nie w tym roku (zależy od potencjalnej okazji  ).

 

Tak naprawdę wszystko zależy z jakiego źródła i w jakim stanie kupisz samochód, bo 1.5 dCi powiedzmy z ostatnich lat, jest również ciekawą alternatywą, niemniej pasowałoby go od czasu do czasu pewnie trochę przewietrzyć. I mam nadzieję, że nie przeraziła Cię pojemność 1.6  nawet nie wiem czy w Meganach III był 1.4 (w "dwójkach" był, 90 KM).

Edytowane 5 Lutego 2018 przez konwil

[pbet]

51 minut temu, konwil napisał:

nawet nie wiem czy w Meganach III był 1.4 (w "dwójkach" był, 90 KM)

Tylko Tce.

[konwil]

No właśnie, a to już nie to czego tutaj szukamy...

[pbet]

Tu jest sporo fajnych Clio 1.2 75KM używane Renault.

[konwil]

Ja myślę, że na Clio IV będzie okazja w momencie obecności na rynku kolejnej generacji; w ten sposób Megane III w połowie 2017 (rok po zakończeniu produkcji) było spooooro tańsze niż Megane IV młodsze o kilka tygodni/m-cy. Ale to tylko taka luźna dygresja, bo jeśli ktoś "jest na kupnie", to i tak coś kupi wcześniej. A podane źródło jest bdb - też tak sprawdzam

[paradox2604]

ok dzieki za pomoc rozumiem ze zarowno clio jak i meganka 3 juz nie psuja sie tak jak megan2 i laguna 2?

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

Miałem MII i jakoś mi się nie psuło. Głównie eksploatacja. Psuje się wszystko i każdy model ma jakieś tam swoje bolączki. Zależy na jaki egzemplarz trafisz więc polecam drożej ale z pewną historią i z pewnego źródła np. z linku, który wkleiłem. Te 2 silniki, o których pisałem są najmniej skomplikowane w gamie Renault i też zbytnio nie powinny być kłopotliwe. Podstawowe pytania to jakiego nadwozia szukasz, jakiego rocznika oczekujesz, jakie wyposażenie chcesz mieć i na koniec jaki masz budżet?