Megane III phI Problem przy wymienie akumulatora. Megane III

[Dariusz9112]

Witam
wymieniałem akumulator przy Megan III 1,5dci. po podłączeniu klem sprawdziłem czy odpala i było wszystk w jak najlepszym porzadku, po czym mocowałem aku i przy dokręcaniu śrubki zaiskrzyło. Odpaliłem auto, wyskoczyły błędy, nie dziala radio klimatyzacja wycieraczki. Co sie mogło stac?
drugi problem polega na tym że, przy ruszaniu tzn sie jak juz puszczam sprzęgło strasznie szarpie, przyczyna ?

[jabrze]

Pewnie poleciał bezpiecznik przy akumulatorze.

 

PLATFUSI.pdf

[lufa]

Jeżeli miałeś jakieś błędy wykasowane to pewnie wróciły. Sprawdzaj bezpieczniki.  Może po odłączeniu zasilania  uczy się od nowa mapy. Szarpać jednak nie powinno.

[Dariusz9112]

auto bez problemu odpala, a jakby polecial bezpiecznik przy aku to były by z tym problemy ?
jeśli chodzi o szarpanie moze sprzęgło ?

[jabrze]

To zależy który bezpiecznik.

Dostałeś opis, żeby drogą dedukcji dojść do tego który to jest, czy czekasz na wskazanie - najpierw usuwamy usterkę podstawową, a szarpanie na koniec, bo również może być związek z hamulcem elektrycznym.

[Dariusz9112]

nie nie, nie czekam na wskazanie, pytam o rade, o jakąś podpowiedz. Tak analizowałem ale niestety jak na razie nie mogę do tego dojść.

[jabrze]

Wiesz, które śruby dokręcałeś jak zaiskrzyło.

[Dariusz9112]

mocowanie aku górna śrubka.

[pbet]

Zwarłeś klucz do plusa?

Edytowane 31 Marca 2018 przez pbet

[Dariusz9112]

dotknąłem prawdopodobnie tej blaszki co jest nad śrubka, tylko do końca nie jestem pewny.

[pbet]

A auto miałeś zamknięte i poczekałeś, aż zgasną wszystkie odbiorniki lampki, diody np. od ręcznego jeśli masz automatyczny itp.?

[Dariusz9112]

auto zgasiłem, karta była wyjęta, światłą wyłączone ale zegary świeciły i własnie wtedy dokręcałem akumulator.

 

[aniewa]

Zwarłeś z masą będącą pod plusem szynę zasilającą  skrzynkę z bezpiecznikami mocy. Nie masz wyjścia jak tylko odłączyć akumulator i sprawdzić bezpieczniki w obu czarnych skrzynkach znajdujących się za akumulatorem Tam są przeważnie bezpieczniki 50-80 A.

Powiem Ci tylko, że zrobiłem podobnie ale na szczęście tylko musnąłem kluczem o tę szynę i obyło się bez następstw. Dlatego należałoby najpierw umocować aku a potem zakładać klemę plusową.

[Dariusz9112]

najbardziej przeraża mnie to że nie działa kilka rzeczy , ale mam nadzieje że to tylko bezpieczniki. No  tak na przyszłość już będę wiedział

 

[aniewa]

Te bezpieczniki zasilają bezpośrednio część bezpieczników i przekaźników w kabinie.