Megane III phIII Dokładność wskazań poziomu paliwa

[pbet]

Dziś z racji dłuższej trasy wpadłem na pomysł by sprawdzić równomierność znikania kwadracików wskazujących stan paliwa w zbiorniku w odniesieniu do obliczanego przez kompa zużytego paliwa. Mój silnik 1.6 110KM. Kwadracików jest niby 8 z czego ostatni gdy gaśnie zostawia samą ramkę. Rezerwa zapala się gdy ostatni kwadracik jest jeszcze pełny, niedługo później zostaje sama ramka. Zbiornik wg instrukcji ma około 59 litrow co dzielone przez 8 daje jakieś 7 litrów i trochę. Pomiar wyglądał następująco:

1 kwadrat - 9,0 l (+9,0)

2 kwadrat - 13,8 l (+4.8)

3 kwadrat - 19,3 l (+5,5)

4 kwadrat - 26,9 l (+7,6)

5 kwadrat - 34,2 l (+7,3)

6 kwadrat - 41,7 l (+7,5)

Tankowanie 44,6 l, weszło 40,709 l.

Jak widać nie na reguły jak znikają kwadraciki. Czy znajdą się chętni by przeprowadzić podobny eksperyment?

[konwil]

Zastanawiałem się kiedyś na tym, u mnie mniej więcej się to zgadzało*, ale... kilometrowo  To nieco inny pomiar i mniej miarodajny od Twojego. W dieslu jest trudnym wykonać taki pomiar - trzeba by jechać ca. 1000 km, a przy wakacyjnej jeździe raczej tego nie będę robić (głowa w innych sprawach). Ale rozumiem, że to właściwie żona musi jechać z notesem i po prostu pisać  Pięknie Cię oszukuje na Twoją korzyść ze spalaniem - chciałbym mieć w tę stronę...

 

*) tzn. po podobnej ilości km znikały kolejne kwadraciki, aczkolwiek nie robiłem tego "pomiaru" z aptekarską dokładnością

Edytowane 2 Maja 2018 przez konwil
Przypisy...

[niebianskaskurwoala]

U mnie kwadraty znikają co 150 km. Czasem jest to 130, czasem 160, ale średnio co 150 (zależy to np. od tego czy jadę w trasie 90km/h czy po autostradzie 140km/h).

[konwil]

O to to. A jak jeżdżę głównie po mieście to nawet i mniej mi wychodzi

[pbet]

A więc pomiar dokonywany był na ekspresówkach i autostradzie. Średnia prędkość tej podróży to 112 km/h, trip 560,8 km, spalanie wg kompa 7,9l, a faktyczne 7,26.

[niebianskaskurwoala]

Daj auto do księgi rekordów, bo to chyba pierwsze w historii motoryzacji, które zawyża spalanie ;)

[pbet]

Moja zawyża. Średnio o 0,26 ale ta różnica 0,64 to jej rekord. Tylko raz zaniżyła o 0,08 litra. No ale nie o tym. Nie bardzo widzę sens powiązania wskaźnika paliwa z przejechanymi kilometrami. Na km nie zwracałem akurat uwagi ale jeśli producent tak to rozwiązał to wymyślili ten algorytm idioci. Mimo wszystko jakby ktoś sprawdził u siebie w jakim momencie gasną kwadraciki to byłoby fajnie porównać.

9 godzin temu, konwil napisał:

Ale rozumiem, że to właściwie żona musi jechać z notesem i po prostu pisać

Dokładnie to wysłała mi maile bo kartki nie było. Dane powinny być w miarę dokładne choć nikt nie patrzył się ciągle na zegary. Jadąc na tempomacie miałem ustawione zużyte paliwo wg komputera i zerkałem co jakiś czas. Ku mojemu zdziwieniu wczoraj na drogach było niewiele aut i mogłem sobie na to pozwolić przy monotonnej autostradowej jeździe.

9 godzin temu, konwil napisał:

Pięknie Cię oszukuje na Twoją korzyść ze spalaniem - chciałbym mieć w tę stronę...

Gorzej gdy przyjmę to za regułę, a kiedyś zaniży i się zdziwię

Edytowane 2 Maja 2018 przez pbet

[pbet]

Droga powrotna za mną. Ruch ku mojemu zdziwieniu nie był dziś duży. Cała Polskę przejechałem bez problemów, a na A4 jak zwykle nie obyło się bez stania w kilku zatorach. No ale nie o tym.

 

Sugerując się Waszymi odpowiedziami @niebianskaskurwoala @konwil zanotowaliśmy przebieg od tankowania i spalone przy tym wg komputera paliwo. Wyniki (km / l):

1 kwadrat - 103 / 7,9

2 kwadrat - 153,3 (+50,3) / 11,9 (+4)

3 kwadrat - 231 (+77,7) / 17,8 (+5,9)

4 kwadrat - 326,1 (+95,1) / 25,3 (+7,5)

5 kwadrat - 418,6 (+92,5) / 32,4 (+7,1)

6 kwadrat - 513,3 (+94,7) / 39,9 (+7,5)

Wyniki mogą być obarczone drobnym błędem refleksu ale nie za dużym.

 

Tankowanie 603,6 (+90,3 km), zużyte 46,0 (+6,1), na wyświetlaczu dwa kwadraciki, spalanie wg kompa 7,6 / 100, weszło 45,08 więc 7,47 (-0,13), zasięg 130 km, średnia prędkość 101,8 km/h przy czym 5 kwadratów zgasło na ekspresówkach i autostradach przy jednostajnej jeździe w 99% na tempomacie. Średnią prędkość zniżył dodatkowy przejazd około 55 km drogą krajową oraz korki na A4. 

 

I kolejna ciekawostka. Między tymi dwoma pomiarami przejechałem 217,3 km przy spalaniu 8,2, zużyte wg kompa 17,9 litra, a zatankowałem 18,07 więc faktyczne 8,32 (+0,12) litra przy zgaszonych tylko dwóch kwadracikach.

 

Cyrk na kółkach. Nie ma żadnej powtarzalności, a trasa była ta sama tylko w drugą stronę i warunki mocno zbliżone.

[Kreciolek87]

Nie wiem jak to żabojadkowe indżyniery wymyśliły, ale coś im nie pykło ;)

Kiedyś bawiłem się komputerem i zmieniłem wartości przy których mają się te kwadraciki pojawiać i znikać tak w miarę symetrycznie (bo oryginalnie to jest straszny rozrzut) 

Po takiej operacji przy pełnym baku ostatni mi się nie zapalał ... ot taki zonk. ;)

Może ktoś kiedyś do tego dojdzie i poda prawidłowe wartości, żeby to miało ręce i nogi.

 

Ja zmieniałem tylko wartości litrowe, a później znalazłem jeszcze kolejną opcję, gdzie można zmienić wyświetlanie w zależności od wychylenia pływaka... jak dobrze pamiętam to sterowane opornością ?? ale było już bardzo późno (koło 1 w nocy) i nie chciało mi się już bawić więcej.

[aniewa]

W SCIII program ddt4all odczytał takie zaprogramowane wartości oporu pływaka

 

[Papf]

Co prawda w PhI ale ja odczytałem takie rzeczy za pomocą DDT4ALL 

 

Edytowane 18 Stycznia 2019 przez Papf