Megane III phI Radio i 12v po zapłonie

[blake]

Witam, mianowicie, mam Megane 3 - 2011r, ori radyjko z BT i gałkami z Navi Live, ale bez USB w radiu, chodzi o subwoofer, aktualnie remote(ten niebieski kabelek) mam podłączony pod zapalniczkę, lecz bierze kosmiczne ilości prądu, chciałem to podpiąć pod kostkę w radiu. Oczekuję, że sub włączy się gdy włączę radio i wyłączy jak wyłącze radio, czy jest to możliwe ? pod który kabel się podpiąć, może macie jakaś rozpiskę i powiecie dokładnie gdzie się wlutować ?? Byłbym niezmiernie wdzięczny za odpowiedź, pozdrawiam Krzysztof.! 

[jabrze]

Jaki sub, bo dostępnego prądu w kabinie nie jest za dużo?

[blake]

subwoofer aktywny jakiś z magnata, masz odpowiedź na moje pytanie czy nie ?

[jabrze]

Znam doskonale, ale potrzebuje poznać prąd max Suba, żeby nie spalić instalacji i żeby zachować jakość odtwarzania. Wszystko się będzie działo samo.

[blake]

Moc szczytowa: 450 W będzie ?

[jabrze]

Sinus, czy PMPO?

[blake]

PMPO chociaż nie wiem czym to się różni w istocie

[jabrze]

Czyli min 600W, tzni 50A

Przekrój przewodu to 10 mm.

Trzeba ciągnąć plus z bezpiecznika przy akumulatorze ( szczegóły podam po analizie  robiąc wzgląd  w schematy ) Masę bezpośrednio z szyny zbiorczej.

Potrzebujesz dodatkowy przekaźnik, który będzie sterowany z pozycji włączenia ?  Niestety Suba możemy włączyć dopiero z zapaleniem silnika, bo korzystając z takiej mocy po 5 min już byś nie zapalił samochodu.

Mocy silnika nie masz za wiele. Podaj dokładnie typ alternatora bo nie wiemy czy pociągnie do pełnej mocy.

Jako ciekawostkę dodam, że tak duży prąd jest w kabinie wykorzystywany we wspomaganiu układu kierowniczego.

Moc, przy wypełnieniu prostokatnym, czyli zniekształcona.

[blake]

Panie chyba się nie zrozumieliśmy, Ja mam wszystko zrobione, chodzi mi o jeden kabalek, subwoofer chodzi cały czas teraz, bo jest sterowanie podłączone pod zapalniczke, a jak wiemy chodzi ona przez cały czas i minutę po zamknięciu samochodu. Efekt jaki chce uzyskać to włączanie subwoofera tylko wtedy gdy chodzi radio i wyłączanie subwoofera gdy radio jest wyłączone, a więc, szukam pinu przy radiu, który po włączeniu daje 12v a po wyłączeniu radia znika ....... xD

[jabrze]

Chcialem Ciebie poprowadzić do profesjonalnego montażu i podałem tylko  zalozenia.

Ok.

Wiesz, że nie możesz zmienić 15A bezpiecznika zapalniczki.

Zasilanie, a nie sterowanie masz z zapalniczki. Żeby było sterowanie musi je włączać przekaźnik sterowany z obwodu zasilania wysokogórskiego radia. Radio ma dwa zasilania 12V.

Ty potrzebujesz się podłączyć pod to które włączasz przez wsunięcie karty, lub wciskając start bez pedałów i w ustawieniu na biegu.

Po wyjęciu radia zidentyfikuje szybko miernikiem. Minus do cewki przekaźnika, bierzesz z masy radia.

Obwód prądowy do Suba leci z plusa zapalniczki przez styki robocze przekaźnika, a masa bezpośrednio z gniazda do minusa suba.

Magnat ma radiator izolowany od minusa przetwornicy  jeśli dobrze pamiętam.

W tym układzie radio i zapalniczka włączy i wyłączy się razem.

Jednak wydaje mi się, że zapalniczka również wylacza się od razu po otwarciu drzwi.

[onomatopeja]

2 minuty temu, jabrze napisał:

Jednak wydaje mi się, że zapalniczka również wylacza się od razu po otwarciu drzwi.

no nie do konca bo w zapalniczce jest jeszcze prad około minuty po zamknięciu samochodu lub ~10 min po wyłączeniu silnika bez otwarcia drzwi.

[blake]

OK to już postęp, i masz racje, bezpiecznik mam 10A i nie zmieniam go w żadnym wypadku na 5 czy 15A.

No więc tak czerwony (ten gruby) kabel idzie do akumulatora bezpośrednio, a niebieski mam dany aktualnie pod zapalniczke, zapalniczka włącza się automatycznie pod odryglowaniu zamków samochodu, a wyłącza minutę po zaryglowaniu zamków (sprawdzałem) jeżeli nie słucham radia i jest ono wyłączone to subwoofer i tak działa. Potrzebuję tylko, żeby ktoś podpowiedział, który dokładnie kabel jest odpowiedzialny za to czego potrzebuję.

Za dużo opisujesz o czymś, co jest mi nie potrzebne, napisz tylko, który kabelek z kostki, którą wpinamy w radio jest za to odpowiedzialna byłbym wdzięczny.

Edytowane 29 Czerwca 2018 przez blake

[Lelupi]

Jabrze, a po co przekaźnik? 

Pisze wyraźnie, że chodzi o sterowanie-remote, podanie +12V na przewód sterujący załączeniem suba.

[blake]

Dokładnie tak jak Lelupi piszę, nic więcej nie potrzebuję

[jabrze]

3 minuty temu, onomatopeja napisał:

no nie do konca bo w zapalniczce jest jeszcze prad około minuty po zamknięciu samochodu lub ~10 min po wyłączeniu silnika bez otwarcia drzwi.

Czyli dokładnie  tyle co radio.

 

Przed chwilą, Lelupi napisał:

Jabrze, a po co przekaźnik? 

Pisze wyraźnie, że chodzi o sterowanie-remote, podanie +12V na przewód sterujący załączeniem suba.

Po to, żeby nie przeciążać obwodu zabezpieczenia radia.