n0r Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Dzień dobry. Mam taki problem z klimą: Z głównych kratek nawiewu dmucha mi powietrzem o różnej temperaturze. Od kierowcy cieplej, od pasażera zazwyczaj mroźnym. Po pewnym czasie (raz szybciej raz wolniej) z kratek wydobywa się para wodna (najczęściej z kratki pasażera) Na komputerze odczytano błąd: B1101 kod błędu układu temp. wewn. Wylot wody drożny, dużo jej kapie pod autem. W serwisie powiedzieli mi że trzeba ściągać całą konsolę główną a naprawa min. 1500 zł na początek. Jestem trochę podłamany. Poradzicie coś ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Są podobne tematy. Poczytaj o zbyt małej ilości czynnika w układzie. Może to to. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n0r Opublikowano 16 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 4 minuty temu, pbet napisał: Poczytaj o zbyt małej ilości czynnika w układzie. Może to to. Dobijałem rok temu. Tak szybko by uciekł ? Leciałoby mroźne powietrze z kratki pasażera ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Wszystko się może zdarzyć. Sam piszesz, że masz różne temperatury po obu stronach i parę z nawiewów. Typowe objawy dla za małej ilości czynnika. Poczytaj o podobnych przypadkach, jest ich sporo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
deku Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 To jest układ zamknięty, nie powinno nic uciekać a Ty piszesz, że dobijałeś więc gdzieś ucieka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n0r Opublikowano 19 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2018 Auto po serwisie klimatyzacji - chodzi jak nowa. - napełnienie czynnika - udrożnienie odpływu - czyszczenie czujników temperatury klimy (przez to były różne temp. z kratek) Bez żadnego zdejmowania kokpitu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 19 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2018 Miałeś z połowę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n0r Opublikowano 20 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2018 13 godzin temu, mariuszekf napisał: Miałeś z połowę? Na wydruku mam: - odzysk zakończony 0,21 kg - napełnianie zakończone 0,55 kg Gościu mi mówił że najistotniejsze były czujniki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 20 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2018 A co miał powiedzieć za to wzioł kasę, jak nie ma gazu to złote nie będą diałać, trzeba znaleźć dziurę. U mnie było identycznie, zlokalizowałem nieszczelność, i działa drugi rok, bez czyszczenia itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konrad197 Opublikowano 30 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2018 Czesc, Udalo sie ostatecznie zidentyfikowac i rozwiazac problem? Mam dokladnie takie same objawy. Widze ze na forum jest pelno osob ktore opisuja ten problem, ale nikt nie pisze czy i jak udalo sie go rozwiazac. Z gory dzieki za pomoc REGULAMIN pkt 5.6 literki PL - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n0r Opublikowano 7 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2018 Dnia 30.07.2018 o 13:48, konrad197 napisał: Udalo sie ostatecznie zidentyfikowac i rozwiazac problem? Tak. Teraz jest OK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 7 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2018 Dnia 20.07.2018 o 09:08, mariuszekf napisał: A co miał powiedzieć za to wzioł kasę, jak nie ma gazu to złote nie będą diałać, trzeba znaleźć dziurę. U mnie było identycznie, zlokalizowałem nieszczelność, i działa drugi rok, bez czyszczenia itp. jak zlokalizowales wyciek ? w ktorym miejscy był? REGULAMIN pkt 5.6 literki PL - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 7 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2018 A co ucieka Ci Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 8 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Sierpnia 2018 xxx Tak ,jak go kupiłem miał tylko 100 gr czynnika ;dobiłem i chłodził rewelacyjnie ,teraz po 2 miesiącach mam objawy jak wielu użytkowników Meganki 3 czyli szumy spod deski; cieplejsza temp. z kratki kierowcy i szron z kratki pasażera z tej kratki dmucha jak z zamrażarki włożyłem ter. cyfrowy i temp. spadła do -2 stopni po prostu sam nie wierzyłem ze klima w samochodzie może tak mrozić ale minusem tego jest ze po paru minutach nadmuch słabnie i pomaga wyłączenie klimy na 1-3 minutki ponieważ prawdopodobnie parownik zamarza z powodu małej ilości czynnika,poprzednim samochodem był Fiat Grande Punto z przebiegiem 260 tys. 2006 r. tam co 3 lata ubywało tylko 105 gr. czynnika z 500gr. chłodziła bez zastrzeżeń i bez żądnych dziwnych dzwięków nawet sprężarka czy chłodnica były orginalne REGULAMIN 5.13 Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 8 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Sierpnia 2018 Juz pisałem, że jak jest mało gazu to rozprezanie nie zachodzi w zaworze rozpreznym tylko za nim i dlatego zamarza, tak mi się wydaje. U mnie uciekło na oringu z lewej strony chłodnicy, tylko nie wiem czy na dole czy górze, nie pamiętam. Założyłem że 3 oringi brązowy, zielony i uciekał, nabilismy azot i było szczelne, a na drugi dzień już leciało. Założyłem nowy oring nalozylem silikon na rurke co na niej jest oring na składanie aż wpłynęło na zewnątrz, na drugi dzień nabiłem i do dziś trzyma. A uciekło w 3-4 miesiące REGULAMIN 5.6 literki PL - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.