Fluence I phI Tablica wskaźników w Fluence

[szod]

Witam,

 

Niedawno kupiłem Fluence z 2011 roku i pewna rzecz nie daje mi spokoju. Otóż niektóre kontrolki świecą ciemniej niż inne. Mówię o obserwacji w świetle dziennym. Przykładowo kontrolka hamulca ręcznego jest wyraźna, ale kontrolka świateł mijania w dzień jest ledwo widoczna. To samo się tyczy praktycznie wszystkich kontrolek o kolorze zielonym - kontrolka ze strzałkami sugerująca zmiany biegów, czy tempomat. Już ogranicznik ma zdecydowanie jaśniejsza kontrolkę. Nie wiem czy ten typ tak ma, czy to jakaś awaria. Kierunki są niby lekko jaśniejsze, ale też mogły by być lepiej widoczne. Problem jest też z wyświetlaczem komputera i radia. W słoneczny dzień praktycznie nie da się niczego sensownie odczytać. Ja wiem o pokrętle jasności. Mówię o ustawieniu maksymalnym. To tak ma być? Jak te przypadłości są normą, to jest to bubel do kwadratu. Już moja meganka z 1999 bije Fluence na łeb kontrolkami i wskaźnikami.

[pit-men]

Pytanie zasadnicze masz światła dzienne czy jeździsz na mijania .Tak zachowują się wszystkie kontrolki przy włączonych światłach mijania ,deska ma w nocy nie oślepiać kierowcy .

Niektóre kontrolki nie podlegają zmniejszaniu intensywności świecenia np; kontrolka hamulca ,ciśnienie oleju .

[szod]

Nie mam świateł dziennych. Ale z tego co zauważyłem, to czy mam włączone światła mijania czy nie, to część kontrolek i tak świeci wyraźniej ciemniej. Nie zauważyłem żeby się dodatkowo ściemniały po włączeniu świateł mijania. Zresztą to by było bez sensu jak i tak je słabo widać. Wyświetlacze komputera i radia się ściemnieją po włączeniu świateł, ale tam ustawiłem na maksa pokrętło bo i tak w dzień guzik widać nawet jak światła wyłączone. Zastanawiam się czy to przypadkiem nie jest usterka gdzieś w tablicy wskaźników. Skoro część kontrolek świeci ciemniej i wyświetlacze też. Może to jest stamtąd sterowane. Ale to już trzeba znać konkretnie budowę i działanie. Nie mogę namierzyć w sieci jakiegoś wideo jak to świeci bez świateł i z włączonymi światłami. Wtedy bym miał jakieś porównanie. Ale gdzieś widziałem zdjęcie tablicy w dzień i szczęka mi opadła. Wszystko wyraźne. tylko że jak wiadomo aparat też może dawać taki efekt, więc już sam nie wiem jak to powinno być prawidłowo.

[pit-men]

Powinno być pokrętło regulacji intensywności oświetlenia tablicy przyrządów i tam bym szukał przyczyny.

[szod]

Jest pokrętło jak mówiłem i te słabo świecące wyświetlacze się ściemnieją. Nie wiem czy podświetlenie zegarów też, ale penie tak. Ale na kontrolki to pokrętło nie ma wpływu. Przynajmniej u mnie.

[konwil]

Przedmiotowe pokrętło reguluje jasność podświetlenie tła (licznik cyfrowy, wyświetlacz radia) i komunikatów tekstowych licznika, faktycznie na kontrolki chyba nie ma wpływu. U mnie po włączeniu świateł mijania w dzień (mam dzienne), faktycznie spada czytelność ww. elementów, ale mam skręcone pokrętłem na ciemniejsze, coby mnie w nocy nie poraziło. Tym niemniej kontrolki są widoczne niezależnie od pogody, no może mniej w sytuacji, kiedy na licznik pada ostre światło. Co więcej, licznik jest nawet odporny (częściowo) na polaryzację w okularach przeciwsłonecznych (W Megane II był całkiem nieodporny), ale właśnie w okularach z polaryzacją kontrolki są mniej czytelne.

 

Jeśli możesz, pokaż jak to wygląda na filmiku - mówisz, że nie ma filmików w sieci - dołóż cegiełkę  Zobaczymy czy coś >>zobaczymy<<.

[szod]

Długo by wyjaśniać, ale sprawa jest prosta: są kontrolki - od biegów (zielona, świeci słabo, przy niej zapalają się strzałki góra / dół), kontrolka tempomatu (też zielona świeci miernie) i kontrolka ogranicznika (ta dla odmiany nie wiedzieć czemu świeci jasnym pomarańczowym światłem). No i pytanie jest proste - czy u innych osób po włączeniu świateł widać wyraźną różnicę w natężeniu oświetlenia na tych kontrolkach w porównaniu do wyłączonych świateł? Bo ja u siebie jakoś nie widzę różnicy. To wystarczy żeby określić czy jest jakiś problem. To jest dziwne trochę, że tempomat świeci ciemnym światłem, a ogranicznik wali po oczach.

[pbet]

Wiele by ułatwiło gdybyś dodał jakieś zdjęcia.

[ari1979]

NIe sądzę żeby "tak miało być". W moim Fluence (polift 2015) nic takiego nie występuje, nie jest to też raczej kwestia ustawień/regulacji... Niemniej nie umiem powiedzieć co może być przyczyną usterki.

[maniek1807]

Mój jest z 2010 r. i też problem nie występuje. Wszystkie kontrolki świecą wyrażnie.

[szod]

Problem ze zdjęciami jest taki, że aparat inaczej reaguje na światło jak oko. Więc zdjęcie nie oddaje rzeczywistości. Najlepiej porównać w realu dwa takie same liczniki. Znalazłem w sieci przykładowe zdjęcie takiego licznika jak u mnie http://krubagroup.com/wp-content/uploads/2013/01/licznik-MEGANE-III-GENERATION.jpg Ciężko tu coś powiedzieć, bo widać jak jasno świeci tło wyświetlacza i kontrolki. U mnie to tło widać jak jest ciemno, ale nie aż tak jasno. Więc możliwe że to przekłamuje aparat. Ale powtórzę - mi chodzi o sytuację, gdy jadę drogą i świeci słońce, lub stoję na słonecznym parkingu. Wtedy widoczność licznika jest inna niż w cieniu. Nie wiem tylko czy tak powinno być. Udało mi się zrobić mniej więcej zdjęcie które pokazuje o co chodzi. Porównajcie na zegarze prędkości jasność ikonki w wykrzyknikiem i świateł. W rzeczywistości w większej jasności różnica jest większa, bo nie widać też tak ładnie wyświetlacza komputera jak na zdjęciu. Ikonka od biegów świeci też w rzeczywistości jak ta od świateł czego tak nie widać na tej fotografii. Ciężko uchwycić co naprawdę widzi oko. Najważniejsze pytanie np. dotyczące kontrolki od biegów - zmienia Wam się jej jasność po włączeniu świateł? Ma ktoś może schemat połączeń licznika, wyświetlacza radia i regulatora jasności? Jak to wszystko jest podłączone? Znalazłem jakąś książkę o Fluence po rosyjsku, ale weź się człowieku doczytaj na schemacie co jest co :P Jak byłem w serwisie się zapytać o te wyświetlacze, to mi powiedzieli że ten typ tak ma. Jak tak ma, to jest bubel. Ale mogli sami nie wiedzieć o co biega, to tak powiedzieli. Ja sam w latach 90 robiłem sobie do malucha wskaźnik ładowania na ledach i miał regulację jasności w zależności od światła zewnętrznego. Działało to super. Rok 2011 i konstruktorzy nie potrafią sobie poradzić z taką pierdołą. Widok kontrolek i wyświetlaczy w słoneczny dzień jest bardzo niekomfortowy.