Megane IV phI Megane Grandtour SCE115 - obnizki w zwiazku z normą EURO 6.2

[michal39]

Czesc,

 

Czy ktoś pochwali się wielkością obniżki Megane IV z benzyną ktora wychodzi  ze sprzedaży w związku z wprowadzeniem normy euro 6.2? Myślałem ze dealerzy będa wyskakiwać do końca sierpnia z aut, ale średnio to ok 60 tysięcy za wersję Life z metalikiem, więc bez szału. Komuś udało się coś więcej ugrać przy tej okazji?

[LTar]

Znajomy z 82500 na 71 000 wersja limited 1.2 manual 130 km. Rocznik 2018

Wersja GrandCoupe

Edytowane 4 Września 2018 przez LTar

[bratpit]

nowy , rok 2018 , hatchback,  wersja Limited 1.2 130KM ,manual ,  pakiet multimedia 7`` , koło dojazdowe , lakier biała perła - 66900 zł

Edytowane 4 Września 2018 przez bratpit

[Azol]

Witam wszystkich jako że jestem nowy i ja dołączę się do tego wątku  

 

Obecnie jestem posiadaczem Dustera II od pół roku z silnikiem 1.6 SCe w wersji Prestige i chyba dalej by tak było.... gdyby nie jego wady które zaczęły wychodzić i mi przeszkadzać więc zainteresowałem się właśnie MIV Grandtour związanej z obniżką ze względu na te normy spalania i jest już zamówiona kolor Biała Perła z pakietem multimedia '7 i kołem zapasowym cena do oddania to 64.000 zł także chyba założy nowy wątek czy warto według Was zamienić Dustera II na MIV jeżeli mogę tutaj to proszę o porady jeżeli nie to założę nowy wątek

 

Pozdrawiam 

Adrian 

[ari1979]

@Azol nic nie piszesz jakie wady Dustera zauważyłeś więc ciężko powiedzieć czy warto zmieniać. Co to za wady?

Nowy Duster zbiera pochwały za poprawę większości braków pierwszej generacji (słabe wyciszenie, kiepskie materiały i wykończenie, słabe wyposażenie), wygląda też lepiej.

 

Pewne różnice są oczywiste - i to który samochód jest lepszy zależy od potrzeb. Megane jest sporo dłuższe, ma większy rozstaw osi więc da więcej przestrzeni dla pasażerów (zwłaszcza z tyłu) i na bagaż. Nadwozie jest bardziej opływowe i przyjemniej nim jeździć na długie trasy. No i na bank wygląda duuuużo ładniej. Duster lepiej sprawdzi się w nierównym terenie, jest wyżej zawieszony.

Co do osiągów czy spalania to wielkiej różnicy chyba nie ma co się spodziewać.

 

[ganire]

Dnia 2.09.2018 o 10:33, michal39 napisał:

Czesc,

 

Czy ktoś pochwali się wielkością obniżki Megane IV z benzyną ktora wychodzi  ze sprzedaży w związku z wprowadzeniem normy euro 6.2? Myślałem ze dealerzy będa wyskakiwać do końca sierpnia z aut, ale średnio to ok 60 tysięcy za wersję Life z metalikiem, więc bez szału. Komuś udało się coś więcej ugrać przy tej okazji?

Już CI pisałem na priv ale może tutaj też dopisze, żeby było w jednym miejscu i żeby inni znali obecne oferty.  MIV Grandtour SCE115 LIFE, nowy 2018 rok,dodatkowo  kolor Szary Titanium, koło zapasowe, światła przeciwmgielne, czujniki cofania. Kwota 56990.

Edytowane 4 Września 2018 przez ganire

[deku]

I znowu.... temat o SCE a ludzie z TCe wyskakują.....

[tokon4]

Niektórym nie przegadasz...za trudne ;-)

[Zulek]

1.6 sce czarny metalik, wersja grandtour z pakietem multimedia 7 i kołem zapasowym 66 000, auto kupiłem i odebrałem w lipcu, stało już wyprodukowane, rocznik i produkcja 2018. teraz jak patrze na konfiguracje z nowym silnikiem to sie ciesze ze kupiłem. W takiej konfiguracji z tce 115 fap wychodzi niemal 83000 i wątpie ze ugrałbym aż tyle, plus dla renault za 6 bieg w bazowym silniku.

[Koowall]

Siema, 

Pytanie nowicjusz - czy silniki 1.2tce które zostały wycofane dlatego, że norma euro weszła nowa odnośnie spalania czy coś z nimi było nie tak? Chcę kupić, ale waham się właśnie. 

[LTar]

dlatego, że normy. Zastąpił je silnik 1.3 z filtrem cząstek stałych. 1.2 to dobry silnik

[Koowall]

Super, teraz tylko muszę sprawdzić czy wersja 100KM daje radę w MIV HB, bo 130KM w okolicach 60k kosztuje a ja tak około 52-53k mam...

 

Regulamin pkt. 5.13 - Nie cytujemy postu w całości odpowiadając bezpośrednio pod nim - kataryniarz