Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wymiana wyświetlacza na większy


Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Jakiś czas temu udało mi się wymienić 7 na 8,7...ale nie mam pewności co do całkowitej kompatybilności włożonego 8,7". Coś mi nie gra z ambiente light i nie mam regulacji manualnej wentylatora. Wyświetlacz jest używany, pochodzi z Talismana. Czy może ktoś ma schemat podłączenia wyświetlacza z radiem i otoczeniem? Byłbym bardzo wdzięczny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przestały działać podświetlenia tzw. ambient drzwi i schowka. Ekran i środkowy zegar mają podświetlenie i mogę zmieniać jego kolor, ale zmiana natężenia tego oświetlenia, mimo że suwak na wyświetlaczu się przesuwa, nie działa. Nie działa także manualna regulacja wentylatora klimatyzacji ale w automacie wszystko działa. Mapy działają dobrze ale nie mam już aktualizacji, więc są dawno nieaktualne...12.2016.

Edytowane przez janmie
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@pbetna 99% gdy wrócę na 7" wyświetlacz nie powinno być problemu, więc nie będę miał czego zgłaszać... A co to znaczy nieautoryzowana modyfikacja? - w ukompletowaniu Megane IV jest możliwe stosowanie wyświetlacza 8,7", jedynym problemem mogą być prawdopodobnie nieznaczne różnice softwaru co pewnie przy możliwości skorzystania z tokena można byłoby rozwiązać...ale chyba nie będę jej szukał i na razie wrócę do standardowego ukompletowania. Z drugiej strony to granda że Renault część użytkowników w zasadzie oszukał nie umożliwiając dobrodziejstw korzystania z wprowadzonego w środku serii Auto Android i pochodnych... a w innych krajach już krążą petycje w tej sprawie...ale u nas jak zwykle cisza...a jak dodamy jeszcze co się dzieje z aktualizacją map...to byłaby to woda na młyn prawników,  którzy w końcu by chyba ich pogonili...ale takie akcje są możliwe chyba tylko w USA...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@janmie chodziło mi to, że dokonałeś zmiany właśnie na coś czego producent nie przewidział w Twoim egzemplarzu. To nie radio typu plug&play na kostkę. Ingerencja w soft itd. Sam piszesz, że coś Ci nie działa. Stąd pytanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@pbetja nie zmieniałem radia, które jest sercem Rlink2 i nie da się go tak łatwo uruchomić, tylko tablet/ekran który tylko wyświetla...ale prawdopodobnie z powodu o ponad  rok wcześniejszego softu (tablet jest z 2015) może występować drobna niezgodność sterowników, która może powodować nie pełną kompatybilność programową. Przypuszczam, że jeżeli tablet byłby z 2016 to by była pełna zgodność...ale może się mylę. Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

@pbetmyślisz, że oni zwracają uwagę czy Twój model ma większy czy mniejszy wyświetlacz?. Ja samodzielnie dołożyłem kamerę cofania, zmieniłem antenę na rekina, aktywowałem sobie przez kabel kilka nowych opcji jak temperatura na wyświetlaczu obok prędkościomierza zamiast listka z Eco czy oglądanie filmów podczas jazdy lub sztuczny dźwięk silnika z głośników oraz wiele innych modyfikacji i normalnie auto przechodzi przegląd jak i serwis (miałem wymieniane sterowniki w każdych z drzwi z ambientowego oświetlenia ponieważ mrugało - żadnych problemów, zrobili bez problemu ;).

 

PS co do wymiany na 8.7 w ddt4all widziałem kilka parametrów związanych z oświetleniem drzwi, zapewne kwestia przestawienia parametrów jak przy obróconym obrazie, gorzej z klimą ale trzeba się przyjrzeć :p

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na razie wszystkie usterki które zgłosiłem, były wymienione bez żadnego ale, więc nie mam podstaw mówić czy będą szukać aby tylko nie uznać.. Na pewno nie dam sobie wcisnąć, że nie wiem powiedzmy stukający łącznik jest felerny bo dołożyłem sobie kamerę cofania.. jest zrobiona jak w serwisie (oryginalna instrukcja renault) a jeśli ma chodzić o sprawy związane z r-linkiem to uważam, że jestem z tematem o 10x dalej niż renault jest wstanie zaoferować (sami nie wiedzą co r link potrafi) więc pierw zaufałbym sobie niż serwisowi. Włoskie czy Hiszpańskie forum jest tak bogate o wiedzę w R-linka, że bez problemu do ogarnięcia samemu. Nie muszę jeździć, czekać na werdykt idę do garażu podpinam kabel za 30 zł i wiem co Renie boli ;). Każdy postępuje co uważa za słuszne, może i sporo ryzykuje (na własną odpowiedzialność oraz nikogo nie namawiając) ale jak na razie cały czas na moją korzyść.

W wolnej chwili mogę napisać poradnik na kamerę cofania. Ja z reguły wszystkie swoje modyfikacje opisuje na forum megane iv na fb także zapraszam również tam, należy wyszukać "Megane 4 Polska" 

Edytowane przez Rafael156
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!