Megane III phI Wymiana licznika analogowego na cyfrowy

[br501]

Witam. W swojej Megane mam analogowe liczniki. Czy można wymienić je na wersję cyfrową z cyfrowym prędkościomierzem? Czy coś trzeba przerabiać w instalacji?

[konwil]

Masz wersję sportową czy Color Edition? Pytam z ciekawości, bo w standardowym MIII były tylko cyfrowe liczniki i to raczej niektórzy chcieliby zmienić na analog

[br501]

Megane III generation. Uboga wersja. 

[konwil]

Chodziło mi o Generation, mój błąd.

[br501]

Uwaga!

Udało mi się wymienić, no może nie do końca, bo po skonfigurowaniu wszystkiego okazało się że nie pasują zaczepy do mocowania licznika, będę jeszcze szukał rozwiązania. A więc tak.

Nowy licznik:

1. Od anglika

2. Od kabrio (Komunikat skontroluj dach)

3. Z modułem świateł do jazdy dziennej

4. Z systemem parkowania (komunikat skontroluj system parkowania)

5. Z innym przebiegiem (mniejszym)

 

Mój licznik

1. Polski, z polskiego salonu

2. Hatchback 5D

3. Bez świateł do jazdy dziennej

4. Bez modułu parkowania

5. Przebieg wyższy

 

Poradziłem sobie tak:

Na początek odpiąłem pompę ABS, żeby sprawdzić przebieg (około 30 000mil). Po sprawdzeniu zabrałem się za konfigurację. 

1. Zmiana jednostek na km/h, l/100km, języka na Polski, :

Do tego celu użyłem programu PyRen 180+.  Uruchamiamy pyren. Wybieramy nasz pojazd z listy. Przechodzimy do modułu "tablica rozdzielcza" i wybieramy "DDT screens". Otworzy nam się takie okno:

Do zmiany jednostek trzeba przestawić wartości w zakładce "Config Generale 3".Przed zatwierdzeniem konfiguracji musimy mieć włączone "expert mode" w menu "settings" na górze. W polu "Jednostka odległości" wybieramy "0:Km". Zatwierdzamy klikając przycisk po prawej bok pola wyboru następnie w okienku, które wyskoczy klikamy "YES". Tak robimy po każdej zmianie.

W polu "Jednostka zużycia" wybieramy "0:Litre". Zatwierdzamy.

W polu "Typ wyświetlacza..." wybieramy "0:Volume/Distance". Zatwierdzamy.

Zmiana języka była dość prosta. W menu w liczniku był dostępny język polski.

 

Wyłączenie świateł do jazdy dziennej:

W zakładce "Config MPU" zmieniamy opcje "Config Generale_MPU DRL" na "0:Sans Config  MPU Day Running Light". Oczywiście zatwierdzamy przyciskiem po prawej.

 

 

Wyłączanie modułu parkowania:

W zakładce "Config Generale 2" zmieniamy opcję "Config Generale_AAP" na "0:Sans AAP". Zatwierdzamy przyciskiem po prawej.

 

Zmiana z Cabrio na Hatchback:

Do tej czynności program pyrene okazał się być za słaby. Trzeba użyć DDT4ALL. Po dołączeniu z elm skanujemy dostępne moduły.

Przed zapisem nie zapomnijmy włączyć "Expert Mode".

Wybieramy moduł "Cluster" i w okienku "Akcja" przechodzimy do "Ecran Configuration TdB"

Następnie wybieramy w opcji "Type carrosserie" wartość "B" i zatwierdzamy przyciskiem po prawej.

 

Niższy przebieg:

Przebieg sam się przepisze po podłączeniu zegarów.

 

Na koniec musiałem zresetować zegary. Wypiąłem kostkę i podpiąłem jeszcze raz. Wszystkie problemy zniknęły. No może po za jednym. Nie pasuje mi mocowanie o czym przekonałem się chcąc złożyć ładnie skonfigurowany licznik :(

[czik3n]

Kolego tak z ciekawości, dlaczego dezaktywowałeś światła dzienne ? Moim zdaniem to mega przydatna opcja bo nie palą Ci się światła non stop w czasie jazdy.

[bacablue]

Witam. No właśnie - nawet jeśli włączane ręcznie ( uboga wersja bez czujnika zmierzchu ) to super sprawa. No chyba, że wersja bez oprawek na żarówki P21W w kloszu

[br501]

To chyba sprawa na oddzielny temat. Tak z grubsza: jak włączam to i tak nie działają światła. Dziwna sprawa.

[bacablue]

Witam.

1. Włączyć systemowo

2. Włączyć w menu w liczniku ( cyfrowy )

3. Manetka na pozycji 0 ( rozumiem, że brak opcji auto na manetce )

4. Odpalić samochód i cieszyć się światłami dziennymi

5. Chyba, że brak oprawek / żarówek P21W w lampie to wtedy lipa

[czik3n]

@bacablue ad5 wtedy za parenaście zł kupuje się oprawki instalacje podciągnąć to nie kłopot i można się cieszyć z dziennych :), Ja np czujnik zmierzchu manetke i opcje w komputerze miałem, a mimo to poprzednia właścicielka założyła ledy z allegro ( paski ) więc oprawki i żarówki kupiłem podpiąłem wszystko do kupy i działa  

[br501]

56 minut temu, bacablue napisał:

Witam.

1. Włączyć systemowo

2. Włączyć w menu w liczniku ( cyfrowy )

3. Manetka na pozycji 0 ( rozumiem, że brak opcji auto na manetce )

4. Odpalić samochód i cieszyć się światłami dziennymi

5. Chyba, że brak oprawek / żarówek P21W w lampie to wtedy lipa

No i właśnie po tym co napisałeś nic nie działa. Włączone, wszystko cacy, żarówki nawet dają w środku. No ale nie chce świecić no.

[czik3n]

@up miernik w dłoń i trzeba sprawdzić czy prąd dochodzi bo może żaróweczki tylko do zmiany  

[zui]

Witam

W Generation nie ma przewodów do  żarówek świateł dziennych. Trzeba dorobić przewody i proste sterowanie przekaźnikiem z pozycyjnych - tak chyba najprościej.

Licznik analogowy ma trochę inną budowę od dołu i w nowym trzeba trochę wyciąć żeby go wstawić - porównaj to zobaczysz - łatwo to wytniesz tarczą modelarską. Poza tym głośnik jest w innym miejscu i trzeba trochę wyrzeźbić plastik za licznikiem żeby było słychać.