MariuszNS Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 @SilverekA może powodem jest brud. Jak wiadomo tył MIII Grandtour nie należy do szczególnie czystych w taką pogodę jak teraz:) Jedziesz w wilgotny, nie mroźny dzień i te wszystkie syfy spływają po kanapie i zderzak na te czujniki i dlatego "widzą" one przeszkodę. To by mogło wyjaśniać dlaczego po myjni nie masz tego problemu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 (edytowane) 13 minut temu, MariuszNS napisał: A może powodem jest brud. Jak wiadomo tył MIII Grandtour nie należy do szczególnie czystych w taką pogodę jak teraz:) Na 100% nie. Ja swojej nie myłem już chyba z 2 miesiące. Co chwilę płucze ją deszcz i syf z drogi, a nie mam takich problemów jak Adam, który myje chyba co tydzień Edytowane 15 Stycznia 2019 przez pbet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 No więc może i ja się wypowiem, z problemem tym jeżdżę już jakiś rok czasu, nie mam pojęcia co to może być. Wrzucam pierwszy bieg i sygnalizacja czujników parkowania piszczy non stop, obojętnie czy to będzie wsteczny czy 1 bieg, przez jakiś dzień miałem tak, że wszystko działało cacy, na następny dzień znów ten cyrk, (wszystko to samo się dzieje nawet po umyciu czujników). Zauważyłem też, że jak w menu komputera wyłączyłem czujniki przód, to jak już daje wsteczny to tylne nie piszczą i wszystko działa elegancko po dzień dzisiejszy, natomiast włączę w komputerze przód to nadal wyje, jak wyłączę tylne to bez zmian, wyję również. Nie mam pojęcie co to może być, ale z chęcią się dowiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 1 godzinę temu, blake napisał: Zauważyłem też, że jak w menu komputera wyłączyłem czujniki przód, to jak już daje wsteczny to tylne nie piszczą i wszystko działa elegancko po dzień dzisiejszy, natomiast włączę w komputerze przód to nadal wyje, jak wyłączę tylne to bez zmian, wyję również. Nie mam pojęcie co to może być, ale z chęcią się dowiem. To przynajmniej wiesz gdzie szukać czyli wg mnie w przednich czujnikach / ich instalacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matejo1990 Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 ja mam to samo w MIII phI .. walczę póki co z zakupem dobrego modułu pdc, prawdopodobnie negatywna reakcja na wilgoć, dodatkowo podpatrzyłem że sączy mi uszczelka klapy bagażnika przez co woda dostaje się w okolice modułu, jeśli to nic nie da to szukam dalej czujniki cofania mają 3 newralgiczne punkty: - czujnik w skrzyni biegów - moduł pdc po lewej stronie w bagażniku - 4 czujniki nie sądzę, żeby winna była wiązka, gdyż raz działa ok, a raz piszczy, obstawiam zimne luty, albo zawilgocenie PDC Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 W lecie mam to samo , jaki czujnik w skrzyni biegów ?? co ma czujnik parkowania do skrzyni biegów ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 10 minut temu, blake napisał: co ma czujnik parkowania do skrzyni biegów ?? Pewnie rozpoznaje, który bieg jest wrzucony... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 A no w sumie faktycznie, ale mało prawdopodobne, żeby tam jakiś czujnik padł i tak się działo, chociaż... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Jak czujnik jest padnięty to nie usłyszysz tykania, i nie poczujesz lekkiego mrowienia pod palcem. Skoro po wyłączeniu przodu nie masz cyrków to ewidentnie coś z przednimi czujnikami jest nie tak. Co ciekawe u siebie po ściągnięciu zderzaka zerwałem dwa zaczepy od 2 czujników i generalnie niedbale i na jakiś super mocny silikonowy klej wszystko skleiłem podpiąłem i działa. W sumie więcej szczęścia jak rozumu bo przecież mega się przydają przy podjeżdżaniu do przeszkody z przodu . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Jakiego tykania i mrowienia ?? mam je dotykać i będę wiedział który padnięty czy jak?? Można to jakoś zdiagnozować? to bym go po prostu wymienił, tylko który hmm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 (edytowane) No normalnie wbijasz wsteczny na zapłonie albo 1 i sprawdzasz każdy po kolei tutaj na filmiku w którymś momencie nawet łopatologicznie Wazzup to robi więc ogarniesz raz dwa Edytowane 15 Stycznia 2019 przez czik3n Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Na nie zapalonym samochodzie ? i mam przystawić ucho do czujnika i bd słychać coś czy jak ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Odpalisz to silnik będzie Ci zagłuszał cykanie i nic nie usłyszysz. Włączasz zapłon wbijasz 1 czy tam R i w zależności co wrzuciłeś idziesz do przodu czy tyłu auta i po kolei przykładasz do każdego czujnika palec i jak działa to lekkie cykanie usłyszysz i poczujesz mrowienie na opuszku palca. Jak nic nie poczujesz, ani nie usłyszysz to znaczy, że dany czujnik jest do wymiany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Dobra, dziękówa, na dniach zobacze, nawet nie wiedziałem, że tak to można sprawdzić "ręcznie" dzięki jeszcze raz !!! Akurat w lipcu bd zdejmowany zderzak to by się wymieniło w razie W bo bez demontażu to raczej nie obejdzie się .... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Spoko, z tyłu jeszcze jako tako dostęp jest to dałoby radę bez demontażu, ale przodu nie zmienisz jak zderzaka nie zrzucisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.