kamil_f Opublikowano 16 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2019 Koleżanki i Koledzy, Dzisiaj, jadąc po mieście miałem trzy bardzo niemiłe sytuacje. W trakcie przyspieszania na 3 biegu i puszczeniu pedału gazu samochód nadal przyspieszal, szybko wcisnalem sprzęgło, a obroty odrazu skoczyly na 4000, jeszcze szybciej zgasilem go. Po odpaleniu wszystko normalnie, żadnego dymu z rury, błędów. Po kilku kilometrach taka sama sytuacja, tylko tym razem zanim zdążyłem zgasic to obroty same spadły. Po kilku kolejnych kilometrach to samo. Po godzinnej przerwie zrobiłem jeszcze 20 km, ale problem nie wystąpił. Co może być przyczyną? Pedal? Myślałem o turbo, ale jakby się rozkręcić od turbiny to by nie przestal. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 16 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2019 Na wszelki wypadek sprawdź poziom oleju. Kiedyś czytałem o podobnym przypadku tyle, że nie w tym silniku i przyczyną był zacinający się zawór przelewowy pompy oleju. Przy dużym wzroście obrotów i związanego z tym wzrostem ciśnienia oleju część oleju przedostawała się uszczelniaczami turbiny do dolotu i to powodowało niezamierzony wzrost obrotów. Pewnie u Ciebie jest inna przyczyna ale warto wiedzieć o takiej możliwości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamil_f Opublikowano 16 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2019 Silnik nie był zimny 1/4 na wskaźniku temperatury, rozpędzanie samochodu było spokojne gdy poscilem pedal za pierwszym razem, pozostałe przypadki to puszczeniu gazu po jeździe z mniej więcej jednostajna prędkością. Narazie skupie się na pedale, parę tematów niżej była to przyczyna w megane. Jak elektryka będzie ok, to przejdę do mechaniki. Dzięki za podpowiedź. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czik3n Opublikowano 16 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2019 Myślę, że wina leży w pedale lub raczej w komunikacji pedał-komputer. Gdyby Ci się zaczął rozbiegać kolego to byś nie zatrzymał, a na pewno nie w chwili stresu. Rozbieganie wyklucz bo jak już zaciągnie oleju to tylko 5 bieg i próba duszenia, albo wyrwanie filtra powietrza i załatanie go koszulką . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 8 godzin temu, czik3n napisał: jak już zaciągnie oleju to tylko 5 bieg i próba duszenia, albo wyrwanie filtra powietrza i załatanie go koszulką W tym silniku jest zainstalowana klapa gasząca która właśnie zastępuje wspomnianą koszulę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 W którym miejscu jest ta klapa, bo nie rzuciła mi się w oczy. Pytam z czystej ciekawości Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 (edytowane) Zaznaczyłem owalem przepustnicę gaszącą silnik. Oprócz gaszenia silnika pełni też dodatkowo inną rolę, sterowana jest silnikiem elektrycznym, po naciśnięciu przycisku stop zamyka dopływ powietrza do kolektora ssącego. Edytowane 17 Stycznia 2019 przez aniewa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 Dzięki, myślałem że to egr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamil_f Opublikowano 17 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 Dzisiaj dzień meczenia pedału gazu. W trakcie jazdy było ok, ale... Na postoju, przy zgaszonym silniku naciskałem i puszczalem, szybciej, wolniej, i miałem wrażenie że raz pedal nie odbił odrazu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.